在交通運(yùn)輸領(lǐng)域,縣際客運(yùn)班線(xiàn)是一個(gè)常見(jiàn)概念。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),縣際客運(yùn)班線(xiàn)指的是運(yùn)行于兩個(gè)及以上不同縣域之間的客運(yùn)線(xiàn)路。它為縣域之間人員往來(lái)搭建了重要橋梁,方便了居民出行、促進(jìn)了縣域經(jīng)濟(jì)交流。如今,隨著交通基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善和科技發(fā)展,縣際客運(yùn)班線(xiàn)在運(yùn)營(yíng)模式、服務(wù)質(zhì)量等方面也在不斷革新,更好地滿(mǎn)足人們的出行需求。
1、縣際客運(yùn)班線(xiàn)指運(yùn)行區(qū)域在設(shè)區(qū)的市轄縣與縣之間的班車(chē)客運(yùn)。
2、公路客運(yùn)班車(chē)一般分普通客運(yùn)班車(chē)、直達(dá)客運(yùn)班車(chē)和旅游客運(yùn)班車(chē)三類(lèi)。在同一線(xiàn)路上,直達(dá)客運(yùn)班車(chē)比普通客運(yùn)班車(chē)停靠站點(diǎn)少,或中途不停,直達(dá)終點(diǎn),使旅客在途時(shí)間縮短。旅游客運(yùn)班車(chē)專(zhuān)為通往名勝古跡和風(fēng)景區(qū)而設(shè),有長(zhǎng)期性和季節(jié)性?xún)煞N。
3、為使旅客預(yù)先知道各類(lèi)班車(chē)的到發(fā)時(shí)間,并便于車(chē)站適時(shí)地進(jìn)行各項(xiàng)旅客集散的組織工作,汽車(chē)站都制定和公布班車(chē)時(shí)刻表。其內(nèi)容一般有班次號(hào),起點(diǎn)站名和開(kāi)車(chē)時(shí)間,中途各停靠站和就餐站名與到發(fā)時(shí)間,以及終點(diǎn)站名和到達(dá)時(shí)間。編制時(shí)刻表須考慮多數(shù)旅客流時(shí)需要,并盡可能使各次班車(chē)的旅客流量均衡,到發(fā)時(shí)間和中轉(zhuǎn)時(shí)間相互銜接,以及與其他運(yùn)輸方式相配合,保證車(chē)站站務(wù)作業(yè)的協(xié)調(diào)。合理的班車(chē)時(shí)刻表不僅能使旅客選擇迅速、及時(shí)、方便的交通工具,而且能提高汽車(chē)運(yùn)輸企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
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