近日，備受關注的109國道（即國道109）實現全線搶通。109國道作為我國重要的交通干線，承載著巨大的運輸與通行使命。它串聯起眾多城市與地區，對區域經濟交流、物資運輸及人員往來意義重大。此前，因自然災害、道路老化等諸多因素，109國道部分路段出現損壞，給交通帶來不便，影響了沿線的正常生產生活秩序。如今全線搶通，為物流運輸的暢通、旅游業的復蘇注入強心劑。后續相關部門也將加強道路維護，保障109國道持續穩定運行，助力區域發展再上新臺階。
隨著109國道門頭溝段的全線搶通，從門頭溝城區直達京西最遠的清水鎮生命通道也徹底打開。8月7日，記者跟隨救援隊伍，從門頭溝城區一路進山。一些路段行進艱難，僅能容一輛車通過。記者了解到，目前109國道正在全力保障救援車輛與人員通過，并實施交通管制，暫不允許社會車輛通行。
109國道門頭溝段全長96.85公里、平均寬度7米，與門頭溝區域內102公里長的永定河一路并行，是進入門頭溝區山區的主通道，也是從北京市區進入妙峰山鎮、雁翅鎮、齋堂鎮、清水鎮等地的唯一通道。由于道路毗鄰永定河，不少地方路基就是河岸，同時還有多座橋梁跨越永定河。來自水利部門公開的數據顯示，暴雨洪水中，永定河最大流量達到4649立方米/秒，洪峰過境，109國道沿線出現多處山體塌陷、路基塌陷等，致使道路中斷，深山多個村鎮被隔絕。隨著搶修進度推進，中斷道路逐漸打通，從門頭溝城區到最西端清水鎮，已恢復全線通行。
下清水村，工作人員檢查河道。
從門頭溝城區出發，一路進山，越過妙峰山鎮，進入王平鎮境內時，道路開始逐漸變得難行。王平鎮上，從山上流下來的水仍然很大，水流穿過漫過路面，流入永定河中，車輛需要涉水通過。王平鎮以西，由于損毀嚴重，車輛仍不能通行，救援人員穿過永定河上的一座漫水橋，進入王平鎮政府對面的河北村，借道河北村的村道，從另外一側再過一座橋，回到109國道上。從王平鎮進入雁翅鎮，沿途道路保存較好，但路面塌陷、山體塌方等仍時有出現，有些地方雖然路面尚存，但靠外側的部分路基不同程度塌陷，救援隊伍沿途設置了路障，引導救援車輛前進。山體塌方掩埋的道路，都已經打通，有些塌方較小的，路面已清理干凈。搶修中的109國道王平段。
位于雁翅鎮的青白口橋橫跨永定河，洪水中，附近的幾座小橋都已斷裂，青白口橋也被淹沒，橋面有一段數米長的凹陷，但沒有中斷。救援人員在橋面凹陷處搭起了一座臨時的鋼橋，供大型車輛通過，小型車輛可以從鋼橋兩側，緩慢駛過凹陷處。青白口橋往西，109國道一處大的彎道處，記者看到，原來的道路幾乎完全被沖毀，從河邊到山腳，路面幾乎完全消失。該處并無可繞行的道路，救援部隊用山上塌陷的山石，在原有道路上墊起了一條砂石路，砂石路的最低處比原路面低兩三米，車輛經過時，如同陷入一個大坑中，再從坑中爬出來。在車輛通行時，施工車輛仍在不斷加固和整理緊急通道。實際上，沿途不少損毀嚴重的地方，都是施工和通行同步進行。齋堂鎮，救援人員清理路邊的落石。
109國道從齋堂鎮到清水鎮，是此次洪水中損毀最嚴重的路段。在齋堂鎮軍響村，數百米的國道被沖毀，短時間難以修復。由于道路損毀嚴重，救援隊伍在河道的另外一側，原公路的對面，正在修建的國道109新線高速橋下，用砂石泥土墊起了一條臨時通道，通道狹窄顛簸，起伏幅度很大，小型車輛無法通過。軍響村西側，國道同樣被沖毀，大水退去后，留下滿地砂石，救援隊伍就地取材，用砂石墊起一條蜿蜒的通道，車輛通行時，如在河灘上行走。在清水鎮上下清水村，也同樣出現類似的損毀情況。下清水村，一段數十米的道路被沖毀，大水逼近村莊，沿街商鋪不少被損毀。記者了解到，109國道門頭溝段全線打通后，可直接通往最遠的清水鎮。但由于次生災害風險、部分應急道路狹窄難行等，目前109國道已實施交通管制，門頭溝區也于此前發布了公告，勸解社會車輛不要進入，以免出現危險情況。下清水村前臨時修了一段石子路，滿足救援車輛進出。
記者/周懷宗、王穎
