第十名:NH90
NH90 是法國、德國、意大利和荷蘭于 1985 年攜手聯合研發的一款運輸直升機。這款直升機最初推出了兩個版本,其中 NH90 NFH 主要用于執行反潛戰和反艦等任務;而 NH90 TTH 則可用于突擊運輸、救援行動、電子戰以及貴賓運輸等多種用途。
第九名:米 - 8
米 - 8 是全球量產數量最多的通用直升機之一。自 1961 年投入生產以來,其產量已超過 7300 架。它的出口版本米 17 在全球范圍內得到了廣泛應用,目前已經服務于 60 多個國家。該直升機具備出色的運輸能力,一次能夠搭載 24 名士兵,或者運輸 4000 千克的貨物。
第八名:韋斯特蘭 AW101
AW101 是一款海軍通用直升機,最初由意大利和英國共同開發研制。它擁有兩個不同的版本,一個版本主要用于運輸任務,另一個版本則側重于反潛戰。其中,運輸版的 AW101 性能卓越,可以搭載 26 名士兵,或者裝載 4500 - 5000 千克的貨物。
第七名:直 - 18
直 - 18 是中國新研發的一款軍用運輸直升機,它由中國航空工業集團精心打造,其設計源于民用 AC313 直升機。值得一提的是,直 - 18 是中國有史以來最大的軍用直升機,于 2014 年首次公開亮相。它的運輸能力不容小覷,可以搭載 27 名乘客,內部能夠攜帶 4000 千克的貨物,外部載重量更是達到了 5000 千克。
第六名:歐直 EC725
歐直 EC725 是一款遠程戰術運輸直升機,它是專門為法國空軍的戰斗搜索和救援任務而量身定制的。該直升機的運載能力較強,可以在內部攜帶 28 名士兵,或者裝載 5670 千克的貨物,其外部載重量約為 4500 千克。
第五名:米 - 38
米 - 38 是一款軍民兩用的運輸直升機,其主要目的是取代老化的米 - 8 系列直升機。它最初是作為米 - 8 的改進版本進行開發的,具備強大的運輸能力。米 - 38 可以在內部攜帶 32 名士兵,或者裝載 5000 千克的貨物,其外部載重量可達 7000 千克。
第四名:V - 22 魚鷹
V - 22 魚鷹并非傳統意義上的直升機,它是世界上第一款實用的傾轉旋翼機。這款獨特的飛行器巧妙地將直升機的垂直起降能力與固定翼渦輪螺旋槳飛機的飛行速度相結合。V - 22 魚鷹的運輸能力較為出色,可以攜帶 24 名士兵,內部載重量為 9000 千克,外部載重量為 6800 千克。
第三名:CH - 47F
CH - 47F 是為滿足美國陸軍的需求而專門開發的直升機,它于 1961 年成功首飛。該直升機的運輸能力十分強大,可以攜帶 44 名士兵,內部載重量為 10300 千克,外部載重量為 11300 千克。
第二名:CH - 53K
CH - 53K 是為滿足美國海軍陸戰隊的需求而研發的直升機,它是 CH - 53E 直升機的進一步發展和升級版本。CH - 53K 具有卓越的運輸性能,可以攜帶 37 名士兵,內部載重量為 15900 千克,外部載重量更是高達 55000 千克。
第一名:米 - 26
米 - 26 是世界上最大的量產直升機,其載重能力驚人,甚至相當于 C130 運輸機。它的運輸能力堪稱一絕,可以攜帶 80 名士兵,或者裝載 6000 千克的貨物。不僅如此,米 - 26 還可以在內部攜帶兩輛重型戰車,外部也能夠攜帶各種不同類型的貨物。
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