深圳,這座如今在中國乃至世界都閃耀著光芒的現代化大都市,其地名早在明朝便已出現,然而作為一座城市,它的歷史卻十分短暫,至今不過43年。改革開放宛如一場春雷,徹底改變了深圳的面貌,讓它從一個鮮為人知的地方,一躍成為全球矚目的經濟中心。如今,深圳是三大全國性金融中心之一、國家物流樞紐、國際性綜合交通樞紐、國際科技產業創新中心,還是世界上摩天大樓最多的城市之一。下面,讓我們一同探尋深圳地區的發展歷程。
回溯往昔:歷史上的深圳地區
在夏代和商代時期,深圳地區就有“南越部族”在此居住,他們以自己獨特的方式在這片土地上繁衍生息。公元前214年,秦王嬴政統一嶺南地區后,設置了南海、桂林、象郡三個郡,此時的深圳地區隸屬于南??さ姆h,而番禺縣的番禺城便是如今的廣州。當時的秦朝,疆域遼闊,嶺南地區在其版圖中也逐漸融入了統一的管理體系。
以下這幅圖展示的是當時秦朝嶺南地區的地圖,圖中黑色字體標注的是過去郡和城市的名稱,從中我們可以一窺當時的地域劃分。

到了漢代,深圳地區成為廣東十三大鹽場之一,鹽業的發展為當地帶來了一定的經濟繁榮。東晉時期,公元331年(東晉成帝咸和六年),寶安縣正式設置,歸東官郡管轄。從下面這幅東晉時期廣州地區的地圖中,我們能夠清晰地看到東官郡和寶安縣的名稱。實際上,寶安縣正是深圳市的前身,它見證了這片土地早期的行政建制。

東晉時期,寶安縣的管理機構設立在南頭古城。在當時,現在的深圳、東莞、香港、中山、珠海、澳門等地都在寶安縣的管轄范圍之內。此后很長一段時間,南頭古城一直是寶安縣管理機構的所在地,它位于如今的深圳南山區。下面這張照片展示的是古城南門遺跡,透過它,我們仿佛能看到歷史的滄桑變遷。

公元736年(唐開元二十四年),唐朝在南頭設置屯門鎮,并駐扎了2000官兵。從此,南頭城成為海上的交通門戶和軍事要塞,其戰略地位日益重要。同時,蛇口的赤灣也成為中國“海上絲綢之路”的重要港口之一,在中外貿易和文化交流中發揮著重要作用。
宋元時期,深圳一帶鹽場眾多,而且還是著名的珍珠產地。從下面這幅北宋年間廣州一帶的地圖中,我們可以看到深圳地區鹽場分布密集,這反映出當時該地區鹽業經濟的發達。

公元1410年(明永樂八年),“深圳”這個地名首次出現在史書中。最初,這里只是一個村落,因其水澤密布,村落邊還有一條深水溝而得名。公元1573年(明萬歷元年),為了維護深圳地區的治安,明朝在此成立了新安縣,取“革故鼎新,去危為安”之意。新安縣的縣域涵蓋了今天的深圳、香港及東莞市東部地區。
清朝時期,新安縣經歷了“遷海令”和撤縣等變故,直到1668年(康熙七年)才恢復建制。下面這幅1688年(清康熙二十七年)的新安縣地圖,雖然在當時只是個示意圖,但也能讓我們大致了解當時新安縣的范圍。

然而,1842、1860、1898年,英國通過一系列不平等條約,分別占領了原本屬于新安縣的香港、九龍、新界。新安縣原有3076平方公里的土地,最終被割讓了1155.61平方公里。下面這幅1866年由意大利米蘭傳教士繪制的新安縣全圖,當時新界還未被割讓,我們可以從中看出整個新安縣的規模還是比較大的,深圳位于圖中央的位置。


鴉片戰爭之后,深圳地區成為洋貨最早流行的市場之一,毗鄰香港的圩(xū)市則成為走私商品的集散地。1911年廣九鐵路通車,深圳成為內地與香港的交通門戶,火車站周邊也逐漸成為深圳早期的商業中心。1914年(民國三年),由于新安縣和河南的縣重名,便恢復古名寶安縣。民國31年,深圳鎮被設立,歸寶安縣管轄。
1939年日軍入侵,寶安全縣淪陷。直到1945年,才恢復國民黨管制。1949年新中國成立后,深圳鎮的領導機構成立。1950年4月,寶安縣全境解放。1953年,寶安縣城由南頭遷至交通更加便利的深圳鎮。建國后的深圳走上了社會主義發展道路,一系列工廠如農械廠、農副產品加工廠、肥料廠等相繼建立。1961年,深圳利用緊鄰香港的優勢,開放了邊境小額貿易,使地區經濟得到了一定的發展。
從下面這幅深圳鎮1953 - 1978年的地圖中,我們可以看出當時鎮的規模很小,南邊就是香港,和深圳之間僅隔一條河。1978年,深圳鎮面積只有2.9平方公里,人口2.3萬人,城區道路不足3公里,鎮的周圍都是農田。下面這張深圳鎮的老照片,基本都是低矮的建筑,讓我們對當時的景象有更直觀的感受。

改革開放:深圳的騰飛之路
以上便是深圳地區在正式建市之前的大致歷史。1978年改革開放的春風吹遍神州大地,深圳也迎來了開掛般的城市發展歷程。1979年,深圳正式建市,建市時面積為2020平方公里。同年7月,深圳成立基本建設委員會。12月,編制了《深圳市城鎮發展規劃》,這是深圳市的首次規劃,當時的規劃面積僅10.65平方公里。
1980年8月26日,深圳經濟特區正式成立,這是中國的第一個經濟特區,面積為327.5平方公里。下面這幅圖展示的是深圳經濟特區的大致范圍示意圖(不一定是最早的圖),深圳經濟特區整體呈長條形,特區外圍北部和東部屬于寶安縣。

深圳早期的發展策略是抓住香港工業轉型的契機,從香港引進技術,大力發展自己的工業,此時的深圳宛如香港的“衛星城”。1980年7月,深圳編制了《深圳城市建設總體規劃》,對城市的定位是“以工業為主、工農業相結合的邊境城市”,規劃面積60平方公里。與此同時,深圳已經在規劃中預留了現在福田中央商務區的用地,展現出了超前的規劃意識。
1982年,深圳編制了《深圳經濟特區社會經濟發展規劃大綱》,這是第三次總體規劃。該規劃將城市性質定位為“以工業為主,兼營商業、農牧、住宅、旅游等多功能綜合性經濟特區”。下面這幅規劃圖紙展示了當時的規劃情況(圖片是長的,為了方便手機觀看旋轉了90度)。當時的城市規劃相對簡單,城市開發沿著深圳灣和深圳河呈長條狀分布,規劃面積98平方公里。從這時起,深圳就有意識地避免“攤大餅”式發展,把經濟特區從東到西劃分為“三片十八區”,整體形成帶狀組團式結構,為之后城市的發展奠定了良好的基礎。

城市發展日新月異,1982年規劃設定的目標,到了1984年已經在很多方面被實際的城市建設超越,因此總體規劃持續更新。1984 - 1986年,深圳完成了《深圳經濟特區總體規劃(1986 - 2000)》,這是第四次總體規劃,規劃面積122.5平方公里。規劃確定的城市性質為“工業為重點的外向型、多功能、產業結構合理、科學技術先進、高度文明的綜合性經濟特區”,一共設置了15個工業區。整個規劃采用了稍低于香港,稍高于內地的標準。下面這幅圖便是該規劃圖紙。

從下面這張1985年的深圳照片中可以看到,當時的地標國貿大廈已經建設起來,周圍還建設了一些高層建筑,城市的面貌正在逐漸改變。

1987年9月,深圳出讓了一塊5千多平方米的土地使用權,這一舉措揭開了中國國有土地使用制度改革的序幕。1989年11月,深圳完成了第五次總體規劃:《深圳經濟特區總體規劃修改論證綜合報告》,該規劃范圍150平方公里,