在當今社會，隨著科技的飛速發展和人們出行需求的不斷變化，各種新型交通工具應運而生。其中，共享單車作為一款極具代表性的新出行工具，憑借其獨特的優勢迅速走進了大眾的生活。它車身小巧玲瓏，宛如城市中的靈動精靈，為群眾的出行帶來了極大的便利，因此深受廣大群眾的依賴與喜愛。不過，就像世間萬物都有其兩面性一樣，共享單車也并非十全十美，它同樣存在著利弊兩個方面。
下面，我們先來詳細了解一下共享單車的優點：
（一）便捷又高效：只需擁有一部智能手機，下載對應的共享單車 app。使用時，打開 app 對準共享單車的二維碼輕輕一掃，車輛便會自動解鎖，隨即開啟騎行之旅。行程結束后，找到指定的停放站點，打開 APP 內界面點擊結束用車，手機便會自動扣費，車輛也會自動上鎖。整個過程簡單流暢，大大節省了時間和精力。
（二）費用親民且功能豐富：目前市場上的共享單車價格十分親民，能夠滿足不同消費群體的需求。其起步價相對較低，雖比公交車價格略高一點，但會根據騎行的距離和時間來精確計算費用，這對于那些趕時間的上班族來說是非常合適的選擇。此外，共享單車還具備臨時鎖車功能。如果在騎行過程中需要去超市購物，只需直接點擊臨時鎖車，就可以放心地去購物了。購物結束后，再點擊解鎖，便能繼續騎行。
（三）綠色環保，減少污染：共享單車在一定程度上減少了汽車的使用量，讓我們的生活變得更加綠色環保。自從共享單車在各大城市亮相后，很多原本出門就開車的人改變了他們的出行方式。當路程較短或是遇到交通擁堵時，他們更傾向于選擇共享單車。這不僅減少了尾氣排放，降低了對空氣的污染，還為城市的綠色發展貢獻了一份力量。
（四）緩解擁堵，帶動實體：共享單車的小巧靈活是它最大的優勢之一。在汽車等體型較大的車輛難以通行的地方，它卻能輕松自如地穿梭，就像一條靈動的蛇在各種車輛之間自由游走，成為城市中一道獨特而亮麗的風景線。共享單車的普及有效緩解了城市交通擁堵的現象。同時，它的出現也在一定程度上推動了實體電車行業的發展。由于共享單車操作簡單，即使是不會騎車的人，一般花 1 - 2 個小時就能掌握騎行技巧。對于那些學會騎共享單車的上班族來說，價格不算昂貴的實體電動自行車就成了他們不錯的選擇。這使得原本疲軟的自行車市場被瞬間激活，像飛鴿等一批老牌自行車制造企業也因此迎來了難得的市場機遇。
然而，共享單車也存在一些缺點：
（一）停放無序，使用混亂：盡管設置了專門的停放站點，而且如果停放位置不合理，系統 APP 會提示將要繳納罰金，但由于罰金數額并不高，部分人為了自己的便利，還是不把車停放在指定的停車點，甚至有些人將車停放到自己的小區，把共享單車變成了自己的“專車”。這種行為不僅擾亂了城市的空間管理，違背了共享單車的設計初衷，還嚴重影響了城市的文明形象。
（二）受天氣影響大：與出租車和網約車不同，騎用共享單車會受到季節變化和天氣狀況的較大影響。在天氣晴朗的時候，共享單車是一種不錯的出行選擇；但當遭遇狂風、暴雨等惡劣天氣時，人們就只能選擇其他方式出行了。
（三）規定限制作用有限：共享單車明確規定禁止 18 歲以下人員騎行，但仍有部分高年級年齡較大的學生將共享單車作為上學的代步工具。由于這些學生年齡較小，缺乏交通常識，而馬路上車輛眾多、交通復雜，這很容易埋下安全隱患。由此可見，共享單車的這一規定并沒有起到廣泛的限制作用。
（四）用戶定位較窄：選擇騎用共享單車的用戶大多為年輕人，老年人相對較少。這主要是因為年輕人追求時尚，對新生事物的接受速度較快，而且他們對互聯網的熟練程度要遠遠超過老年人。共享單車恰恰是“互聯網 + 交通工具”衍生出來的新生事物，盡管操作起來并不困難，但在老年人看來卻并非易事。此外，老年人使用的手機大多是老年機，不具備下載共享單車 app 的條件，這也限制了他們使用共享單車。
針對以上問題，我們可以提出以下建議：
（一）加大違規處罰力度：共享單車亂停、亂放的行為不僅影響他人正常使用，還會損害城市的整體形象。部分使用者還存在違反交通管理法規的現象，如逆行、闖紅燈等。對于這些行為，應完善相應的懲治措施，并且必須施以重罰，以起到震懾和禁止的作用。
（二）完善配置設施：共享單車在晴天可以方便地行駛，但遇到雨天就不太方便了。如果在騎行途中突然遭遇大雨，那將是一件既糟糕又危險的事情。因此，建議在共享單車上加裝防雨工具、頭盔等設備，以方便大家在各種天氣條件下出行。
（三）安裝智能系統，彌補管理漏洞：應在共享單車上安裝智能工具，自動識別騎行者是否為未成年人。如果是未成年人騎行，車輛能自動啟動鎖定狀態。同時，交通管理部門要充分發揮監督作用，一旦發現有未成年人騎行共享單車，要進行重重處罰，并向其學校反映情況，發揮警示教育作用。此外，由于共享電動車使用人數眾多，過度耗費后很容易出現故障，安裝智能系統可以起到報警作用，為使用者提供有效提示，管理方也能及時掌握損壞車輛的情況，進行維修，保障車輛的正常使用。
（四）擴大適用群體：騎行共享單車離不開智能手機，但部分老年人跟不上時代潮流，不會使用智能手機，更愿意選擇聲音大、字幕大的老年機。這種手機限制了他們騎行共享單車。因此，建議除了用智能手機操控共享單車外，再發行共享單車充值卡，方便老年群體使用。
交通工具在不斷地變遷和發展，無論哪種交通工具，其本質都是一種代步工具，目的都是為了方便大家的出行。良好的交通秩序需要我們大家共同維護，希望大家都能遵守交通法規，文明出行。
作者：徐艷萍（山陽縣人民檢察院）
編輯：王晨偉
責編：李鵬
主編：姚啟明
