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在城市的發展進程中，道路規劃起著至關重要的作用。就拿成都這座城市來說，它的道路網絡構建堪稱典范。那么，成都究竟有多少環路呢？這是很多人都感興趣的問題。城市的交通狀況與環路的設置密切相關，合理的環路布局能夠有效提升城市的通行效率，優化城市的空間布局。 下面為大家詳細介紹成都的環路情況。成都有一環路、二環路（高架橋）、三環路（快速路）、四環路（繞城高速）、五環路（規劃待建）、六環路（第二繞城高速）、七環路（成都都市圈環線高速）。

城市規劃老師曾經講過，對于大型城市而言，“環路 + 放射線”的路網通行效率最高。

環路在加強中心城區以外地區之間聯系的同時，還保護了中心城區不被過境交通穿越。放射線在加強市域聯系的同時，可將城市外圍交通快速引入城市中心區域。

環路和放射線的合理結合，既提高了中心城區的通行效率，也便于城市用地布局，形成各功能分區。同時也加強了衛星城與中心城區以及衛星城與衛星城之間的聯系。

2021年度百城通勤高峰擁堵程度，成都未進前十，排名全國第十七。

即使在汽車保有量超過300萬的城市中，成都的高峰通勤擁堵指數也僅列第十。

這對于汽車保有量全國第二（589.6萬輛）的成都來說實屬不易，因地制宜且高效的路網規劃起到了至關重要的作用。