在當今多元發展的時代，關于現代化的探討愈發深入。英國學者馬丁·雅克提出“只有一種現代化的觀點顯然是錯誤的”，這一觀點猶如一記重錘，敲醒了那些持有單一現代化認知的人們。長期以來，部分人受西方中心論影響，認為現代化只有西方一種模式。然而，世界是豐富多彩的，不同國家有不同的歷史、文化和社會背景。每個國家都應探索適合自身發展的現代化道路。中國就是一個典型范例，走出了一條獨具特色的中國式現代化道路，這充分證明了現代化模式的多樣性，也為全球發展提供了新的思路和借鑒。
已故美國漢學家、政治學家白魯恂曾指出，19世紀末的中國，受困于自身的積貧積弱，不得不接受了當時歐洲的規范。但他同時提出疑問，當中國擺脫貧弱、重回富強，屆時將會怎樣？
在2010年首次出版的《大國雄心：一個永不褪色的大國夢》一書中，英國學者馬丁·雅克重新提出這一問題，他的答案是“截然不同”。
馬丁·雅克長期研究中國問題，曾擔任英國劍橋大學政治與國際研究系高級研究員。他認為，現代化不等同于西方化。和西方國家不同，中國可能成為開啟另一種現代化發展模式的先行者。而中國崛起改變的不僅是世界經濟格局，還將徹底動搖世界的思維和生活方式。
“歐洲現代化利好了歐洲人，卻犧牲了世界大部分地區。大半個世界都曾是歐洲殖民地。而中國大不相同。”在2024年讀懂中國國際會議（廣州）上，馬丁·雅克告訴南方周末記者，“中國一直定位自身為一個發展中國家，并通過自己的現代化來幫助其他國家發展，‘一帶一路’就是典型案例。”
“第二次世界大戰以來，占據世界人口絕大多數的發展中國家開始現代化，它們有著與西方截然不同的傳統、文化、治理形式和價值觀。但西方國家不能接受，他們相信只有一條現代化之路，你必須像我們一樣。”馬丁·雅克說。
英國劍橋大學政治與國際研究系前高級研究員馬丁·雅克。圖/毛淑杰
“改革沒有終點”
南方周末：改革開放給中國帶來了巨大變化。你在中國生活、研究多年，經歷了哪些變化，能跟我們分享一些故事嗎？
馬丁·雅克：改革開放徹底改變了中國。此前，中國社會貧窮、技術落后。此后，中國發生了巨變。我認為，這是人類歷史上一場非凡的經濟劇變。一個國家在40年時間里改變了自己和人民，這確實很了不起。
我記得很清楚，我第一次來中國是在1993年。說實話，此前我一點兒也不了解（中國）。那是我第一次在東亞度假，旅程很短。但我去了中國香港、新加坡、馬來西亞和中國廣東。
到1993年，中國改革開放已經進行了十多年。但當乘坐公共汽車在城市間旅行時，我發現有的道路是修過的，有時仍是泥土路。在路上，你可以看到各種各樣的交通方式。既有一個世紀以前的、我從沒見過的原始的旅行方式，也有一定數量的現代汽車。可以說是一種交通工具“大雜燴”，對于精明的人來說，他顯然從改革開放中獲益匪淺。
在田野里，我們看到很多人在勞作。那種方式非常依靠人力以及水牛等。在一些地方，雖然還沒有建筑物，但土地正在清理，人們非常投入，忙碌其間。我可以感受到，這些人非常渴望擺脫貧困，雖然他們發展的方式和水平有限，卻非常富有創造力。
不久之后，我又回到了這個地方，因為我當時正在為英國媒體拍攝一部電影。我嘗試著回到之前來過的地方，但卻怎么也找不到了。于是我去問了當地政府的人。他們對我說，“哦，那是幾個月前的事了”。取而代之的，那里出現了一條全新的高速公路，還有許多新造的橋梁。類似這樣的巨大變化，給我留下了非常深刻的記憶。
南方周末：你如何理解改革？
馬丁·雅克：改革是沒有終點的，這是一個動態變化過程。改革以來，中國取得了如此巨大的經濟成功，而且一直保持著這種增長勢頭。和過去相比，現在中國改革開放的含義并不完全相同，當前中國的處境更加復雜。但我認為，（中國改革開放）核心的意思是不斷變化，不斷思考如何才能做得更好。要不斷適應變化，而不是抵制變化。我認為這非常重要，對中國來說也是如此。
現代化不只有“西方化”一種模式
南方周末：作為中國問題專家，你長期關注中國發展模式和西方模式的根本異同。你認為中國的發展模式有哪些獨特之處？它與其他新興經濟體或發達國家的發展模式有何不同？
馬丁雅克：我認為不同有很多，這里主要討論三點。
第一，中國的發展模式是基于讓大多數人口脫貧的需求。從一開始，中國的發展就是為了能改善全體人民的生活條件。和美國等西方國家不同，中國各地發展水平參差不齊，當時中國發展的當務之急，就是改善人民的生活條件。所以我認為這是中國與美國等西方國家之間的首要不同之處。
第二，歐洲國家的現代化始于19世紀上半葉的工業革命。英法等國利用現代化的資源，殖民世界其他地區。所謂殖民，就是利用這些國家提供原材料等助力發展帝國主義、殖民主義。他們故意阻止和抵制這些殖民地在他們優勢領域同樣發展和競爭。所以，歐洲現代化的結果就是利好歐洲人，卻犧牲了世界大部分地區。大半個世界都曾是殖民地，而歐洲的現代化的代價，就是阻止了世界其他地區的現代化。
如今，中國的發展大不相同。中國認為自己是一個發展中國家，認為自己與發展中國家有著特別的聯系，并通過自己的成功和現代化來幫助其他國家發展。“一帶一路”就是一個典型的例子，比如在基礎設施建設等方面，中國為“一帶一路”沿線國家作出了巨大的貢獻。
第三，生態問題。中國與世界其他國家一樣，在現代化過程中進行了一些榨取式發展。比如，對土地、水、空氣的破壞。初期現代化過程最重要的是發展，讓人們擺脫貧困。到如今，因為氣候變化和全球變暖，這種現代化方式不再可持續。中國顯然已經理解了這一點的重要性，現在已經成為了公認的綠色技術領域的全球領導者之一。所以，未來中國的現代化將在兩個方面顯著不同。首先是綠色的現代化，其次是用綠色技術幫助其他發展中國家。
南方周末：你曾提到，我們應該承認現代化的多樣性，而不應該永遠把西方視為唯一模式。但在西方視野中，這樣的多樣性觀點似乎不被認可，他們會將中國的崛起視為在挑戰以美國主導的世界秩序，這是為什么呢？
馬丁·雅克：西方認為現代化只有一種形式，那就是西方的現代化。其他國家要想實現現代化，就必須同西方國家一樣，與他們走一樣的路。當然，這是一種極其狹隘又專制的發展觀。現代化不僅僅是技術的產物，也是文化和歷史的產物。不同的現代化有不同的價值觀。
只有一種現代化的觀點顯然是錯誤的，我們現在已經看得很清楚了。但在100年前卻并非如此，當時沒有那么多實現現代化的國家，西方壟斷了現代化進程。除了日本，所有現代化國家都是西方國家。事實上，如果人們關注日本發展，就會發現日本的現代化與西方的現代化截然不同，今天仍然如此。
第二次世界大戰以來，占據世界人口絕大多數的發展中國家開始實現現代化，它們有著與西方截然不同的傳統、文化、治理形式和價值觀。西方國家不能接受，他們相信只有一條現代化之路，你必須像我們一樣。
南方周末：你在自己的著作《大國雄心：一個永不褪色的大國夢》一書中寫道，中國崛起改變的將不僅是世界經濟格局，還將徹底動搖西方人的思維和生活方式。這算是西方世界對中國崛起的主要擔憂嗎？
馬丁·雅克：18世紀以來，西方基本主導了整個世界，英國和美國曾先后占據主導地位。很多西方白人從小就有優越感，認為只有自己才知道如何做事，他們是天生的領導者，這是一大批西方人的成長心態。
比如我們可以非常清楚地看到他們對中國的態度正在轉變，對中國的負面情緒很強烈。在我看來，這種負面情緒的根源是歷史、文化和種族。他們無法想象來自其他傳統和其他國家的人有能力與白人世界競爭。中國的崛起在某種程度上讓他們非常不安。在他們看來，自己的思維模式和價值觀正受到中國崛起的挑戰，實際上不僅僅是中國崛起，整個發展中國家的普遍崛起，都會讓他們感覺到不安。
西方世界流行“大替代理論”（Great Replacement Theory），正是基于擔心白人正在被不同膚色的人取代。這是一些西方人的心態，在他們看來，這種陰謀必須被制止。
中國式現代化是給世界的禮物
南方周末：中國式現代化可以給世界帶來哪些新的發展機遇？
馬丁·雅克：中國式現代化是給世界的禮物，讓發展中國家看到了轉型的可能性。1949年，中國可能比非洲的很多國家還要窮，最終卻實現自我轉型，成為世界舞臺上的一個主要存在和主要強國。
中國式現代化為發展中國家提供了一個樣板，他們也可以通過自我轉型，逐步成為先進的現代化國家。這就是中國現代化給世界其他地區帶來的深遠影響。西方的現代化也對世界其他地區產生影響，但這種影響非常負面，他們最終變成了殖民大國。
南方周末：中國在全球舞臺上的崛起對世界經濟和政治格局有何影響？
馬丁·雅克：幾百年來，西方在各個方面都處于領先地位。二戰以來，這一地位開始發生深刻變化。目前，發展中國家經濟總量快接近全球 GDP 的三分之二。與此同時，中國建立了新的國際合作平臺，如“一帶一路”、上海合作組織等。
中國的崛起將徹底改變現有的國際機制，如國際貨幣基金組織、世界銀行等。首先，中國依然會一如既往支持這些機構，它們依然擁有很大的權力和潛力。但眼下這些組織主要由西方或者美國管理，并不民主，而且美國現在并沒有在貿易談判中發揮太大作用。
中國的崛起將使這些現有的結構不可持續。不管是否愿意，這些機構都將不由自主地開放，以變得更加民主。此前，全球性的機構組織主要由西方建立并主導，現在中國參與的新機制將與其平行發展，“一帶一路”就是一個典型的例子。
南方周末：受全球經濟周期等復雜因素影響，近來中國經濟增速放緩，有國際輿論持悲觀態度，比如“Peak China”（中國見頂論）。你怎么看？
馬丁·雅克：中國經濟見頂了嗎？我不這么認為。所謂中國經濟已經見頂的說法是無稽之談。不過，中國經濟面臨的困難和阻力比以前更加嚴重。
第一，中國在很多方面已經相當發達了。雖然中國在很多領域依然是發展中經濟體，但現在中國大約有三分之一的人口生活得相當不錯，生活水平也相當不錯。但是，在未來一段時間里，中國經濟可能會到達一個“瓶頸”，無法復制以前的奇跡。
我剛來中國時，所有的電腦都運行著盜版的微軟軟件。而現在的情況已經大不相同了。中國在很多領域已經達到了西方的發展水平。在技術方面，中國只有一個真正的競爭對手，那就是美國。也許在德國等國家的一些行業，仍然領先于中國，但這種情況正在迅速改變。比如在電動汽車方面，中國汽車非常成功。
所以我認為，當你達到一定發展水平時，你就不能再依賴學習和借鑒其他國家了。你必須自己進行研發。而且，高水平、高度發達領域的研發成本非常昂貴。經濟在達到發達狀態時放緩的原因之一，就是必須自己研發。當一個國家達到發達水平時，經濟增長率就會減慢。這甚至可以說是一項“鐵律”。
此外，近年來中美關系一直在惡化，美國試圖進行競爭對抗，而中國顯然必須采取行動來防止這種情況發生。例如，中國現在投入大量資金發展半導體產業，因為在這個領域他們遠遠落后于美國，這可能也會影響相關領域的經濟增長。
（南方周末記者顧月冰對本文亦有貢獻）
南方周末記者 毛淑杰 王航
責編 姚憶江
