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淮北高鐵建設一直是市民關注焦點。近期有了關于淮北高鐵的最新消息，此次還進行了現場實拍。今天就為大家帶來淮北高鐵西站的最新進展。隨著交通基建的不斷發展，高鐵對于一座城市的重要性不言而喻，它不僅能提升城市的交通便利性，還會帶動區域經濟的快速發展。淮北高鐵西站的建設，將進一步完善淮北的交通網絡。那么，現在西站建設到什么程度了？施工現場有哪些新變化？下面就跟隨我們的實拍鏡頭，一起去詳細了解一番。

最近好多人都在關注淮宿蚌城際鐵路的進展，為了滿足大家的好奇心，

程程專程來到了淮北高鐵西站的施工現場

，為大家一探究竟。

一起來看看吧！

淮北高鐵西站航拍圖

淮北高鐵西站在哪？

在2020年11月份，淮北至宿州至蚌埠城際鐵路可行性研究報告獲得安徽省政府、國鐵集團聯合批復，標志著項目前期工作取得突破性進展。

項目自淮北北站引出，向南經淮北、宿州、蚌埠三市，引入蚌埠南站，新建線路長度162.2公里，設淮北北、淮北西、宿州西、雙堆集、固鎮南、蚌埠南等6座車站，設計時速350公里，估算投資255.88億元，計劃建設工期4年。

淮北高鐵西站設計圖

淮北高鐵西站位置主要在杜廟、蒙村、八里村一帶。線路自淮蕭客車聯絡線淮北北站直向引出后折向西，沿相山國家森林公園邊界走行，上跨新濉河、S202、S101后于淮北城區西側4km設淮北西站。

淮北西站位置

淮宿蚌城際鐵路計劃2022年4月1日全線開工，2026年3月31日竣工，淮北西站包含其中。淮北西站未來是淮宿蚌城鐵新建車站中，規模最大的車站，站臺規模是3臺7線，建筑面積是30000平方米，而且，淮北西站還是未來淮北至商丘高鐵聯絡線的接入點。

淮北西站施工實拍圖

近日，前往杜廟、蒙村一帶，發現部分征收房屋，已經開始有序搬遷，為后續拆遷、淮北西站的建設，打好前站。

拆遷區域

淮北高鐵西站片區位于濉溪河西新區北部，距離淮北市行政中心5.5公里，距離濉溪縣行政中心約4公里。該片區是濉溪正式進入高鐵時代的重要載體區域。片區地處淮海腹地，輻射人半徑包括濉溪全境、淮北市區、永城、蕭縣西部等區域。片區承載產業空間和發展新發展動能，驅動淮北高鐵新區的更新和完善服務配套，成為淮北乃至淮海經濟區的新產業中心!片區既是“交通樞紐”，更是“經濟樞紐”，淮北高鐵西站的建設必會帶動片區經濟的騰飛和濉溪經濟的高質量發展。

期待早日建成，早日通車！