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在民間傳統(tǒng)與文化領(lǐng)域，“大回”和“小回”這兩個(gè)詞時(shí)常被提及，但很多人對(duì)它們的來(lái)歷卻知之甚少。“大回”和“小回”常見(jiàn)于交通指示語(yǔ)境，不過(guò)其含義在不同地區(qū)可能略有差異。一般來(lái)說(shuō)，“大回”指的是車輛在路口左轉(zhuǎn)近似掉頭的轉(zhuǎn)向方式，而“小回”則是右轉(zhuǎn)。追根溯源，它們或許源于人們?cè)陂L(zhǎng)期交通出行實(shí)踐中的簡(jiǎn)潔表達(dá)需求。這種通俗的說(shuō)法逐漸在民間流傳開(kāi)來(lái)，雖未被正式交通法規(guī)采用，卻在日常生活交流中被廣泛使用，承載著獨(dú)特的地域文化特色。

在長(zhǎng)春有一種獨(dú)特的叫法，大回小回，大回指的是左轉(zhuǎn)彎，小回指的是右轉(zhuǎn)彎。這種叫法在全國(guó)都是獨(dú)一份，非常有地方特色。尤其是在打車的時(shí)候，司機(jī)都會(huì)問(wèn)你大回還是小回。那么你知道這種叫法的來(lái)歷嗎？

大回小回

長(zhǎng)春的歷史并不長(zhǎng)，以嘉慶五年(1800年)建立地方行政機(jī)構(gòu)“長(zhǎng)春廳”為準(zhǔn)，到今年是220年。1932年3月1日，在日本帝國(guó)主義的扶持下，偽滿洲國(guó)建立，長(zhǎng)春改名為新京，成為偽滿洲國(guó)的首都。所以，那時(shí)的長(zhǎng)春城市規(guī)劃以及人們的行為，都是在日本的規(guī)劃下進(jìn)行的。其中，也包括走路，都是左側(cè)通行。如今的日本人也是左側(cè)通行的，和中國(guó)人恰恰相反。原因是，日本古代武士的長(zhǎng)長(zhǎng)的佩刀習(xí)慣于佩戴于身體的左側(cè)。如果右側(cè)通行的話，往來(lái)的武士的佩刀很容易相互碰撞。后來(lái)，到了江戸幕府終結(jié)，進(jìn)入明治時(shí)代的后，日本和實(shí)施左側(cè)通行的英國(guó)非常友好。所以，從明治時(shí)期開(kāi)始，日本的左側(cè)通行就被明確記入日本的交通法了。

日本武士左側(cè)佩戴刀具

偽滿洲國(guó)成立后，日本也要讓長(zhǎng)春本地居民左側(cè)通行。但是，當(dāng)時(shí)的中國(guó)已經(jīng)習(xí)慣了右側(cè)通行，于是日本人就在街路上設(shè)置了牌子，用日語(yǔ)標(biāo)明“右大廻る，左小廻る”。廻る是句日語(yǔ)單詞，讀【mawaru】，漢語(yǔ)意思是轉(zhuǎn)的意思。之所以這么做，就是告訴當(dāng)時(shí)的長(zhǎng)春人，要靠左側(cè)通行。

靠左側(cè)行走

這是偽滿時(shí)期長(zhǎng)春街頭的照片，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)馬車和行人是靠左側(cè)通行的。那時(shí)，日本對(duì)長(zhǎng)春本地居民進(jìn)行奴化政策，讓他們熟悉日語(yǔ)，學(xué)日本文化，所以“大回”、“小回”就成為了俗語(yǔ)，很多長(zhǎng)春人都知道。

1945年8月18日，隨著日本的投降，偽滿洲國(guó)覆滅，中國(guó)人迎來(lái)了新生，開(kāi)始改掉日本人殘留下來(lái)的一切，包括走路方式，恢復(fù)右側(cè)通行的國(guó)際慣例。不過(guò)，這個(gè)時(shí)候，大回小回這個(gè)詞，人們已經(jīng)爛給于心，所以也用大回小回來(lái)描述左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)，不過(guò)和日本統(tǒng)治時(shí)期完全不同，開(kāi)始用大回來(lái)表示左轉(zhuǎn)的意思。

走路方式和行為習(xí)慣的常用語(yǔ)很難讓人忘記，因?yàn)榭诳谙鄠鳎藗冎敝两袢眨€將左轉(zhuǎn)稱為大回，將右轉(zhuǎn)稱為小回。