鄭汴一體化，是中原地區發展進程中的關鍵戰略舉措，而鄭開大道則是這一戰略的重要象征與紐帶。鄭開大道的建成通車，宛如一條巨龍橫臥在鄭州與開封之間，極大縮短了兩座城市的時空距離。它不僅是一條交通要道，更成為了鄭汴一體化進程的先行標志。隨著它的開通，人流、物流、信息流得以更順暢地在兩座城市間流動。沿線不斷崛起的商業中心、住宅小區等，見證著區域經濟的蓬勃發展。如今，站在鄭開大道上，能真切感受到鄭汴一體化帶來的深刻變革，它正引領著鄭州和開封邁向更加緊密融合的發展新階段。
時事熱點頭條說鄭汴一體化，鄭開大道起變化。鄭州道路兩旁高樓林立，學校，工廠醫院，遍地開花。電影小鎮、夢幻戲劇城、百年穿越德化、方特等文化旅游景點，成了鄭州旅游的新坐標。
于是鄭開大道到處開口成了平交路口，等紅燈成了司機無奈的話題。
開封方面呢？也有高樓，也有工廠，也有學校，只是規模上顯得小，數量上顯得山少，旅游設施呢，大宋文化城、永遠大文化旅游不是風生水起，甚至有銷聲匿跡之嫌。
在某種意義上，鄭汴一體化是地域上的一體，就是建一條大道在兩邊搞各種開發，開發房地產，建工廠，建學校，建旅游景點，讓鄭州開封，兩座城市在中牟相遇。開封西區的人氣到底怎么樣呢？也路兩邊兒的社區，醫院工廠還有點人氣。其他的地方，人員車輛寥寥無幾。
鄭州呢？財大氣粗，跑馬圈地，為建成國家中心城市，拼盡全省之力，建設鄭東新區，開發中牟新區。省政府東移、省直機構東遷、其他的一些工廠企業也向東搬遷…終于把鄭州和中牟連在了一起，而且勢頭強勁，向東逼近了開封界。
鄭汴一體化把0378的區號取消了，打電話的時候，我的手機出現的是鄭州字樣，無疑開封成了鄭州的一個區。
事實上兩地是一個區嗎？不是，兩地共享的東西很少，還是各自管理體制。疫情期間兩地的管理體制讓人感覺還完全是兩個城市。
鄭州雖然搬走了河南大學，但搬不走千年封建文化的輝煌之地，以東京汴梁為代表的宋文化，在世界文化史上閃耀著燦爛輝煌的光芒。
雖然開封在鄭開開大道兩邊建設的旅游文化設施，沒有達到預期的效果，但是開封府、龍庭、相國寺，在疫情放開之后，依然是人滿為患，前來旅游的游客來自全國各地，甚至世界各地。
傍名牌傍大款，確實能夠得到實惠，風光一時。但是，這種風光也是要付出代價。開封的進一步沒落，也是不言而喻。開封地區的5個縣，多在開封的南邊東邊，開封應該往哪邊發展？很顯然，應該是東南。如果朝東南發展，鄭開城際的終點站應該在祥符區縣城，開封高鐵站也應該在那里？帶動那里的交通，引來更多的投資，讓杞縣通許尉氏人受益。
鄭汴一體化的初衷是強強聯合，到頭來卻身不由己，開封迷失了方向，傷了幾個小縣城的心，也喪失了更多的機遇，究其原因是大鄭不同意。好在尉氏和蘭考，各自發揮著自己獨特的優勢，借政策和改革的春風，把各種建設搞得異軍突起。蘭考成了高鐵樞紐、高速樞紐、文化旅游勝地……尉氏依托航空井港區，大力發展經濟，經濟排名，年年第一。開封呢，不折不扣成了旅游城市，其他的，幾乎不值一提，不知不覺成四五線城市。
歷史發展有其規律，鄭汴一體化也是歷史發展的產物，改革開放的新生事物。孰是孰非？也只不過是一次嘗試。有褒有貶，也不必太在意。人往高處走，水往低處流，大勢所趨，人心所向。鄭汴一體化也要遵循這個規律。
