近期,網絡上流傳著“武漢不要新洲區”以及“武漢新城八大組團拋棄長江新區和新洲”的說法,引發了廣泛關注和討論。在城市發展的大背景下,此類傳言很容易引起當地居民的擔憂。武漢作為中部重要城市,其區域規劃和發展布局有著系統性和長遠性。武漢新城八大組團的規劃是基于整體戰略考量,旨在優化資源配置、推動區域協同發展。長江新區和新洲區在武漢的發展中有著獨特的地位和價值,它們的發展也一直是武漢整體規劃的重要組成部分。我們需以理性客觀的態度看待此類說法,后續將持續關注相關動態。
今天在頭條看到網友說武漢精心設計的武漢新城都市圈八大城市組圖團,最后成功避開了新洲區,連新洲引以為傲的擁有深水良港的陽邏也不例外。

武漢新城版圖
從規劃圖中可以看到武漢三鎮的三個組團加上湯遜湖組團包含了七個中心城區,兩個開發區(含離光谷核心區和漢南)及三個江夏、蔡甸、江夏三個新城區,唯獨就是沒有長江新區、新洲區,連都市圈較遠的大冶也是大片區域納入了黃石城市組團。從該網友的言語中可以感受到他沮喪的情緒,并且該網友建議新洲擺脫武漢獨立建市。
近幾年隨著武漢中心城區土地開發枯竭,大型制造國企和高污染企業外遷,中心城區的GDP增速明顯放緩,而曾經的幾個新城區因城市的擴容,承接了不少市區外遷的企業,GDP增速也不斷迎頭追趕。下面我借用網圖把近三年各區GDP增速做個總結。

近三年武漢各區GDP對比
光谷GDP三年增加40%,
經開GDP三年增加21%,
武昌區GDP三年增加17%,
東西湖區增加23%,
江岸區增加25%,
江漢區增加16%,
黃陂區增加24%,
洪山區增加16%,
江夏區增加34%,
新洲區增加24%,
青山區增加31%,
硚口區增加20%,
漢陽區增加17%,
蔡甸區增加24%。
從圖中可以看出近三年新城區在武漢越來越扮演著舉足輕重的地位,從武漢經開托管漢南,到東西湖升級為國家級開發區,再到長江新區的籌備,可以看出省市兩級領導也希望在新城區多點開花,攤大餅式打造經濟增長新引擎,這種背景下任何一個新城區都不可能成為被政府拋棄的對象。
而武漢新城有點類似2002年提出的1+8武漢城市圈,面積5.78萬平方公里,就是武漢周邊100公里半徑內的黃石、孝感、黃岡、咸寧、鄂州、仙桃、天門、潛江。城市圈成立的初衷提出了“九城就是一城”發展理念和“規劃同編、交通同網、科技同興、產業同鏈、民生同保”的發展目標。
時至今日,1+8城市圈是湖北經濟發展最密集、經濟實力最強的區域,是長江中游城市群三大城市組團之一。當然同時也被武漢周邊不少人病垢武漢一家獨大,經濟被武漢虹吸。
新提出來的武漢新城如果不能盡快統一行政區劃,組建統一領導班子,很大程度也會沿襲1+8城市圈的老路,各自為政,勾心斗角、一盤散沙。另外,即使鄂州區域合并到東湖高新,短期融入也是個問題。黃陂、新洲劃入武漢40年了,目前還存在部分土著排外情緒,鄂州加入進來,也會面臨發展不均衡的矛盾。
有一些網友說陽邏會劃入長江新區,以后新洲區沒陽邏就廢了。近幾年新洲區政府投資數百億建設地鐵21號線、江北快速公路、陽邏藍玉項鏈公園、引進萬達商業體、打造陽邏之星、高規格的建設深水港碼頭基本上在財政和招商政策上一邊倒的傾向于陽邏,這個明眼人都可以看得到。我國政策體系經常可以看到幫扶政策,就是經濟強地區幫扶經濟弱的地區,新洲區重金打造陽邏,也是寄希望讓陽邏先發展起來,再來輻射帶動新洲其他區域,最終實現共同發展的,所以新洲重金打造的陽邏也不會輕易被摘桃子的。

陽邏深水港2022年吞吐量200萬標箱
政府籌備長江新區的主要目的是補充武漢東北區域的發展短板,輻射帶動鄂東北革命老區的經濟發展,新洲區就是聯系鄂東北區域革命老區的紐帶,武漢新城八大組團唯一沒有長江新區和新洲區,我覺得是政府在下一盤大棋,這個大棋是高于武漢新城的,所以這次才沒有長江新區和新洲區,不然這個是不符合政治規矩,也沒法向長江新區、新洲區上百萬百姓交代。我們慢慢用時間去見證吧。
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