在歐洲的工業(yè)版圖上，德國(guó)的魯爾工業(yè)區(qū)猶如一顆璀璨的明珠。它是我們走進(jìn)歐洲之旅的第十一站。魯爾工業(yè)區(qū)作為德國(guó)乃至世界重要的工業(yè)基地，承載著深厚的歷史底蘊(yùn)與輝煌的工業(yè)成就。曾經(jīng)，這里以煤炭、鋼鐵產(chǎn)業(yè)聞名于世，高聳的煙囪、繁忙的工廠是其標(biāo)志性景象，推動(dòng)著德國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展。然而，隨著時(shí)代變遷，傳統(tǒng)工業(yè)面臨挑戰(zhàn)，魯爾區(qū)也開(kāi)啟了艱難的轉(zhuǎn)型之路。如今，它正逐步向綠色、創(chuàng)新、多元化的方向邁進(jìn)，展現(xiàn)出全新的活力與魅力，等待著我們?nèi)ド钊胩綄に倪^(guò)去、現(xiàn)在與未來(lái)。
現(xiàn)在的魯爾工業(yè)區(qū)，和一般的歐洲城市相似
豐富的煤炭資源
上個(gè)世紀(jì)初魯爾工業(yè)區(qū)有著豐富的煤炭資源。煤炭地質(zhì)儲(chǔ)量為2190億噸，占當(dāng)時(shí)全國(guó)總儲(chǔ)量的3/4，占整個(gè)歐洲1/10。其中經(jīng)濟(jì)可采儲(chǔ)量約220億噸，占全國(guó)90%。魯爾工業(yè)區(qū)的煤炭煤質(zhì)好，煤種全，品位高，為優(yōu)質(zhì)硬煤田，露天煤礦豐富，可煉優(yōu)質(zhì)焦炭的
肥煤
占儲(chǔ)量的3/5，煤炭所含的灰分（為3～18%）和硫分（為0.5%～1.5%）都低，
發(fā)熱量
高，其中肥煤的發(fā)熱量高達(dá)8600大卡/公斤。
便捷的立體交通
魯爾工業(yè)區(qū)年均運(yùn)輸量達(dá)1億噸礦石就是通過(guò)萊茵河鏈接鹿特丹港與世界各地進(jìn)行貿(mào)易往來(lái)。區(qū)內(nèi)有溝通萊茵河、魯爾河、利珀河和埃姆斯河的4條運(yùn)河網(wǎng)，總長(zhǎng)達(dá)425公里（包括通往埃姆斯河下游河段）
鐵路運(yùn)輸與河運(yùn)同樣發(fā)達(dá)。區(qū)內(nèi)鐵路密度非常大，營(yíng)運(yùn)里程達(dá)9850公里，占全國(guó)近1/3，從巴黎通往北歐和西歐的鐵路，由本區(qū)穿過(guò)，公路和高速公路四通八達(dá)（世界首條高速公路就穿過(guò)該區(qū)），是區(qū)內(nèi)及其它工業(yè)區(qū)聯(lián)系的紐帶，從德國(guó)西部通往柏林和荷蘭的高速公路均從區(qū)內(nèi)通過(guò)。魯爾區(qū)公路汽車行駛的密度為全國(guó)平均密度的一倍。
極強(qiáng)的制造中心
上世紀(jì)50年代以后，由于石油消費(fèi)量逐漸增加，魯爾區(qū)的煉油業(yè)和石油化工工業(yè)也迅速發(fā)展起來(lái)。一度占比40%。70年代以后，電氣、電子工業(yè)有了很大發(fā)展。魯爾區(qū)生產(chǎn)全國(guó)80%的硬煤，90%的焦炭，集中了全國(guó)鋼鐵生產(chǎn)能力的2/3，電力、硫酸、合成橡膠、煉油能力、軍事工業(yè)等均在全國(guó)居重要地位。魯爾區(qū)仍具有較強(qiáng)的生命力，是與其隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步。魯爾區(qū)有著發(fā)展工業(yè)的優(yōu)越條件，它極強(qiáng)的輻射力還影響著
歐洲共同體
（歐洲聯(lián)盟）成員國(guó)·。
上個(gè)世紀(jì)石油化工裝置的建設(shè)工地
近期的逐漸衰敗
上個(gè)世紀(jì)末隨著IT產(chǎn)業(yè)為代表的第四次工業(yè)革命出現(xiàn)，魯爾工業(yè)區(qū)開(kāi)始走向衰?。?/p>
①生產(chǎn)結(jié)構(gòu)單一。魯爾工業(yè)區(qū)的工業(yè)生產(chǎn)集中于煤炭、鋼鐵、電力、機(jī)械、化工五大工業(yè)部門，其中，煤炭和鋼鐵工業(yè)是全區(qū)經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)，這樣的生產(chǎn)結(jié)構(gòu)顯然落后時(shí)代。②煤炭的能源地位下降。20世紀(jì)50年代后，隨著石油和天然氣的廣泛應(yīng)用，在世界能源的消費(fèi)構(gòu)成中，煤炭的比重逐漸減少。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，世界能源消費(fèi)構(gòu)成也在不斷發(fā)生變化。③世界性的鋼鐵過(guò)剩。20世紀(jì)50年代以后，生產(chǎn)鋼和出口鋼的國(guó)家越來(lái)越多，世界鋼鐵市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈。隨后，20世紀(jì)70年代的經(jīng)濟(jì)危機(jī)以及鋼產(chǎn)品替代品的廣泛應(yīng)用，使世界鋼材消耗量急劇減少。世界性的鋼鐵過(guò)剩，也導(dǎo)致了魯爾區(qū)鋼鐵工業(yè)的衰落。④老工業(yè)區(qū)發(fā)展趨于飽和狀態(tài)。重化工業(yè)集聚帶來(lái)的環(huán)境污染、用地緊張、交通擁擠等問(wèn)題，迫使許多企業(yè)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)紛紛向德國(guó)南部地區(qū)轉(zhuǎn)移，也使魯爾區(qū)的工業(yè)發(fā)展難以為繼。
上個(gè)世紀(jì)煙囪林立-機(jī)器轟鳴的繁榮景象
這四條教訓(xùn)極像我國(guó)東北地區(qū)，我們都不懷疑曾經(jīng)的東北為共和國(guó)所做的貢獻(xiàn)，但是現(xiàn)在的東北，有知識(shí)-有能力-有志向的年輕人相繼離開(kāi)，讓已落伍的產(chǎn)業(yè)后繼無(wú)人，東北的出路在哪里啊------
