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在“行走大運河”的旅程中，踏足諸多與運河相關之地，而有一處脫穎而出，擔得起“運河之都”的美譽。大運河，作為世界上開鑿最早、里程最長、工程最大的人工河流，串聯起無數城市與文明。“運河之都”更是因運河而生、因運河而興，它見證了運河航運的繁華盛景，在歷史長河中扮演著至關重要的角色。這里的運河文化深厚獨特，融合了商貿、民俗、建筑等多方面元素。如今，漫步在這座城市的運河畔，仍能感受到往昔的熱鬧與輝煌，接下來讓我們一同深入探尋這座“運河之都”的魅力。

6日，行走大運河采訪組來到了有著“運河之都”稱號的江蘇淮安市，這座因運河而生、因運河而興的城市在漕運歷史上有舉足輕重的地位，因為主管全國漕運的唯一機構——漕運總督署便坐落于此。

淮安里運河文化長廊清江浦景區

流淌了千年的大運河，是淮安的母親河，它孕育了更見證了淮安的成長與變遷。作為運河線上的重要節點城市，淮安被稱為“運河之都”，因為它是溝通南北漕運的交通“咽喉”，漕運總督署之所以設在淮安，也是與它的地理位置有關。

大運河圖

總督漕運公署遺址講解科科長李樂介紹說，淮安地處黃河故道、淮河、運河的交匯之處，有著特殊的地理位置。

總督漕運公署遺址

來到總督漕運公署遺址，復建的大門前，兩只石獅抬頭挺胸，敦實而威武。漕運總督署正中的門楣掛有一塊橫匾，上面寫著“總督漕運部院”。

走進署衙大門，里面一片空闊，看得出當年宏大的規模

三三兩兩的巨大石基，讓人嘆為觀止

從漕運總督署的平面圖上看，中軸線上不僅有大門、二門，還有大堂、二堂、大觀樓等宏大的建筑，中軸線兩側建有不少輔樓，例如有東林書室、來鶴軒等，規模觀蔚為壯。

漕運總督署的平面圖

伴隨著全國唯一的漕運總督署的設立，淮安城里駐扎有大量的官吏和士兵。

內設機構

此外，還有大批的船工水手、南來北往的商人等在此交易，據說當年城內外商埠酒樓，鱗次櫛比，而且“市不以夜息”，十分繁盛。因為，漕運總督署不僅管理著運河沿線，并且還管理地方行政事務，在明代和清初管理著鳳陽府、淮安府、揚州府、廬州府4府，徐州、和州和滁州3州。

隨著歷史的變遷，這一建筑規模宏偉、具有較高歷史價值的官署逐漸被毀壞，遺址也長年湮沒于地下。

中國漕運博物館

如今，淮安市在漕運總督署遺址上建起的中國漕運博物館，博物館內應用聲、光、電、多媒體等高科技手段，全面溯源和演繹了中國漕運的恢弘歷史與燦爛文化，向世人完整地展現漕運古跡和歷史，以及“運河之都”淮安的千年輝煌。

來源：《行走大運河》江蘇報道組、河北綜合廣播

編輯：海坡

主編：張曉明

監制：朱湘鶴、劉新艷