在“行走大運河”的旅程中,踏足諸多與運河相關之地,而有一處脫穎而出,擔得起“運河之都”的美譽。大運河,作為世界上開鑿最早、里程最長、工程最大的人工河流,串聯起無數城市與文明。“運河之都”更是因運河而生、因運河而興,它見證了運河航運的繁華盛景,在歷史長河中扮演著至關重要的角色。這里的運河文化深厚獨特,融合了商貿、民俗、建筑等多方面元素。如今,漫步在這座城市的運河畔,仍能感受到往昔的熱鬧與輝煌,接下來讓我們一同深入探尋這座“運河之都”的魅力。
6日,行走大運河采訪組來到了有著“運河之都”稱號的江蘇淮安市,這座因運河而生、因運河而興的城市在漕運歷史上有舉足輕重的地位,因為主管全國漕運的唯一機構——漕運總督署便坐落于此。




淮安里運河文化長廊清江浦景區
流淌了千年的大運河,是淮安的母親河,它孕育了更見證了淮安的成長與變遷。作為運河線上的重要節點城市,淮安被稱為“運河之都”,因為它是溝通南北漕運的交通“咽喉”,漕運總督署之所以設在淮安,也是與它的地理位置有關。

大運河圖
總督漕運公署遺址講解科科長李樂介紹說,淮安地處黃河故道、淮河、運河的交匯之處,有著特殊的地理位置。

總督漕運公署遺址
來到總督漕運公署遺址,復建的大門前,兩只石獅抬頭挺胸,敦實而威武。漕運總督署正中的門楣掛有一塊橫匾,上面寫著“總督漕運部院”。

走進署衙大門,里面一片空闊,看得出當年宏大的規模


三三兩兩的巨大石基,讓人嘆為觀止
從漕運總督署的平面圖上看,中軸線上不僅有大門、二門,還有大堂、二堂、大觀樓等宏大的建筑,中軸線兩側建有不少輔樓,例如有東林書室、來鶴軒等,規模觀蔚為壯。

漕運總督署的平面圖
伴隨著全國唯一的漕運總督署的設立,淮安城里駐扎有大量的官吏和士兵。

內設機構
此外,還有大批的船工水手、南來北往的商人等在此交易,據說當年城內外商埠酒樓,鱗次櫛比,而且“市不以夜息”,十分繁盛。因為,漕運總督署不僅管理著運河沿線,并且還管理地方行政事務,在明代和清初管理著鳳陽府、淮安府、揚州府、廬州府4府,徐州、和州和滁州3州。

隨著歷史的變遷,這一建筑規模宏偉、具有較高歷史價值的官署逐漸被毀壞,遺址也長年湮沒于地下。

中國漕運博物館
如今,淮安市在漕運總督署遺址上建起的中國漕運博物館,博物館內應用聲、光、電、多媒體等高科技手段,全面溯源和演繹了中國漕運的恢弘歷史與燦爛文化,向世人完整地展現漕運古跡和歷史,以及“運河之都”淮安的千年輝煌。
來源:《行走大運河》江蘇報道組、河北綜合廣播
編輯:海坡
主編:張曉明
監制:朱湘鶴、劉新艷
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