在國際空軍領域，越南空軍有著獨特的一面，其中蘇 - 22戰斗轟炸機備受關注。蘇 - 22作為一款經典戰機，它在越南空軍的裝備序列中占據重要位置。然而，越南空軍的蘇 - 22卻有著堪比印度空軍的墜機頻率，這一現象引發諸多關注與探討。蘇 - 22自身有著特定的性能特點和發展歷程，它曾在多個國家服役，在越南也歷經了多年的使用。探究越南空軍蘇 - 22的情況，不僅能了解這款戰機在越南的應用狀況，也能從側面反映出越南空軍在戰機維護、訓練等方面的一些問題。下面就讓我們深入聊聊這背后的故事。
屋漏偏逢連夜雨。本不富裕的越南空軍再遭打擊！
據越南媒體報道，一架越南軍機蘇-22戰斗轟炸機在越南廣南省中部遇到空中險情，飛行員發現問題后，將飛機駛離社區，到達安全區域后跳傘，僅有一名在自家花園干活的居民受輕傷。從這一點看，越南空軍飛行員還是很有責任感的，這讓我想起坦桑尼亞使用K-8教練機的訓練中，緊張的地面就彈射事件。
現場照片
根據網絡流傳出來的多張照片，該飛機墜毀在香蕉園，砸倒了一大片的香蕉樹，飛機是藍色涂裝（一直不理解為何越南、緬甸總是用這種純藍色的涂裝風格），僅剩垂尾保持完整。
現場照片
雖然新聞報道已經爆出墜毀的是蘇-22戰斗轟炸機，但還是有網友在發表個人意見，認為墜毀的是米格-21戰斗機，雖然這兩款機型具有一定的相似度，同時也是越南都裝備的空軍機型，但我們還是能從一些細節處區分出這架飛機的型號。
蘇-22 米格-21對比圖
根據對比圖，我們可以發現，蘇-22的垂尾與米格-21的垂尾是明顯不同，卻與現場飛機殘骸完全符合，同時根據2名飛行員生還，
可以判斷這是一架蘇-22UM3K戰斗轟炸機，網絡新聞說墜毀的是蘇-22M3我覺得不正確，M3是單座機型。
蘇-22 戰斗轟炸機
蘇-22是由前蘇聯上世紀60年代中期推出的變后掠翼
戰斗轟炸機
，該機由蘇-17搭配降級航電與發動機等設備之后的外銷專用機型。共出口到秘魯
（唯一裝備蘇-22的美洲國家）
、利比亞、敘利亞，也曾裝備俄羅斯、波蘭、克羅地亞、伊拉克、越南等國。現在蘇-22基本都退役，只有越南的少量飛機還在服役。
前蘇聯空軍的蘇-17
敘利亞蘇-22
伊朗 蘇-22
越南共裝備了25架蘇-22M3/M4/UM3K（U是雙座，也表示教練機），由于蘇-22戰斗轟炸機畢竟是幾十年前的產物，該飛機在越南使用中，近年來的事故頻發，墜機頻率已經可以與印度空軍相比。但印度家大業大，摔得起飛機，越南卻是摔一架，少一架。
越南蘇-22
越南損失蘇-22統計
我統計了下，越南從2015年到2024年，共損失7架蘇-22戰斗轟炸機，所以我覺得越南敢飛蘇-22戰斗轟炸機的都可稱為勇士！
- 2015年，一架蘇-22UM3K在南海失事；
- 2015年，兩架蘇-22M3在南海相撞墜毀；
- 2019年，一架蘇-22M4在訓練時失事；
- 2018年，一架蘇-22UM3K在越南南部失事；
- 2023年，一架蘇-22M3在越南北部訓練中失事；
- 2024年1月9日，一架蘇-22UM3K失事；
- 沒完沒了了啊。。。。
據網絡資料，越南空軍總人數約4萬多人，裝備各型飛機近300架，但真正具有戰斗力的是
大約45架蘇-27、蘇-30MK2V戰機，其他飛機基本都是老舊的據說在退役中的米格-21、快掉完的蘇-22等。從網上看到一張越南的戰機分布圖，僅供參考吧。
越南空軍分布圖
所以說，國家的軍工體系的完備非常重要，發展自制戰斗機也只有中美俄等國家可做到，至于像越南這種類型國家，雖然可能在歷史某個階段因站隊，曾擁有過地區性強悍空軍力量的時間，但靠買是買不來永遠的強大的，缺乏持續性補給，它終將成不氣候。
小國就是小國
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