在網絡上,“撈鉆頭水鬼死亡率”相關話題引發了眾多關注,一些驚悚說法流傳甚廣,讓不少人覺得工地“水鬼”撈鉆頭是極度危險且死亡率極高的工作。但實際上,這些說法多是沒有依據的謠言。工地“水鬼”撈鉆頭并沒有大家想得那么恐怖。隨著現代科技的發展和安全措施的不斷完善,水下作業的安全性有了大幅提升。專業的“水鬼”們都經過嚴格培訓,配備先進的水下設備,且在作業前會進行全面的風險評估和準備工作。下面,就讓我們來詳細了解這一工作背后的真實情況。
大家好,我是一直在南京工程師領域摸爬滾打的周老師。周老師在線幫你解決所有職稱問題。有需要的工程師們可以關注我,每天了解一點點,職稱路上不發愁。
最近抖音上很多人看到工地打撈鉆頭的視頻,評論有人說撈起來上萬, 人沒有起來上百萬。然后想想居然有這么危險的工作?經過多方了解查找資料,很多網友在查找一些失敗案例,希望可以了解是不是上不來要陪百萬? 可是并沒有找到相關的失敗案例。像安裝空調、廣告牌那些高空、高危職業,新聞上也出現過一些事故。而這種卻沒有搜索到。說明發生較少!
其實這是一種職業,名稱叫潛水員,或者也叫蛙人。屬于打撈公司的專業技術人員。必須要持證上崗!
當某個施工方發現需要打撈鉆頭的時候,會聯系相關的打撈公司,一般是長期合作的。然后公司安排相關蛙人去工地打撈. 并且配給了相關的設備和人員。同時潛水員下潛的過程中,水面安全保障人員必須保證潛水員有足夠的供氣量和供氣壓力,能夠抵消周圍水壓穩定增加的影響。供氣壓力也不許包括余壓的修正量,以防潛水員墜跌,會引起嚴重的擠壓傷;同時、潛水員應適當地調節供氣量,使其自身呼吸輕松自如,并達到壓力平衡;潛水員著底后,應該立即匯報電話員或潛水班(組)長,并進行通風換氣,以盡快適應水下環境;潛水員準備正常上升時,潛水員首先清理好所有工具后,請示離水底,在上升過程中,一定要調整好氣量,乙方浮力過大或者上升太快,造成“放漂”安全事故。
出現安全事故的可能性絕對是有的,但是相對來說非常小,因人現在科技越來越發達,材料技術越來越好。只要是正常下潛,上升完全不可能會出現安全事故。安全一般出現在設備上,潛水員的裝備上?;蛘呤┕し酵话l事件上。
至于網上說的,父親牽繩,上不來就割氣管這種說法放在現在正規施工是不可能的。這么落后恐怖的操作方法在現代社會不管是法制,人倫道德上都不可能允許存在。放在以前可能有過此類案例(或者落后封閉的地方)!這個操作中,人是綁在繩子上的,出現事故怎么可能不拉上來?再說有氣管的,同時蛙人在泥沙或者水里有相應的控制設備,安全保險。如果發生情況:1、可以與上方通訊提示上升。或者自己控制強行上升。整體一套非常完善的安全制度!2、真碰上有不可抗拒的發生塌方,如果是在很深的泥漿里,人可能直接就壓扁了,哪有對講時間。3、就算塌方了,家屬要見尸體的,不管多大工程都要把人挖上來。4、塌方,人、鉆頭全在里面,重新更改施工路線?這是不科學的,所以網上很多人就是在亂講。但是在我國很落后的時候也出現過人和水泥一起澆筑的事情。而這件事是相當感人的也就是怒江大橋橋敦紀念碑
所以網友和朋友們還是把這個當做一種職業吧,有一定危險性的職業。好比中國的緝毒警察,邊防士兵,警察?;蛘呤歉呶5娜珉娏屝?,空調安裝等等都屬于高危職業。并沒有網上那么夸張。
Q:工地撈鉆頭有死人的嗎?出過事故嗎?
A :就算建普通的馬路都有可能發生事故,何況這種危險的工攻。一般來說,打撈的區域(莊孔)不出現大量塌方,一般不會出現死人的問題。還有一種是設備問題,這種一般會用前反復檢查的,機率很小。
Q:出事故后,會有人割斷氣管嗎?然后直接澆筑埋人?
A:現在是現代社會,出了事故比天還大,會讓大型機械把遺體打撈上來的,不可能就地埋在下面的。因為施工鉆頭沒有打撈上來完全不能繼續施工,并且如果放棄這個樁孔要影響整體工期,甚至要改圖紙。所以無論如何出了事故必須要解決:遺體打撈上來,賠償按規定賠償,鉆頭繼續打鉆做好樁孔。只是施工中出現的事故,并不可能會影響整體工程。像高鐵這種沿線是見山破山,見水起橋的,可能會因為一個樁孔改變整個路線?那是開玩笑。所以網上說直接談價錢,然后割管什么的都是胡謅。最后就算死人了,人也得打撈上來的,鉆頭還是要撈上來的。
Q:鉆頭為什么容易掉?
A:這是個工地經常出現的現象,似乎和以前自行車鏈條容易掉一樣的概率吧。但是不是次次掉了都要讓打撈的。一般可以采取以下辦法:1、做彎鉤慢慢勾,一般不是那么容易勾著,但可以試試;2、用強力電磁鐵(我單位使用過,效果還行);3、請水鬼(有專業潛水員干這個,拿繩下去綁好吊點)。
Q:打撈一次2W,死亡賠償100萬?
A:這個看施工方的和打撈方的合同或者協議,有高有低。甚至有些還更貴。出現死亡事故的話也是按合同或者賠償標準來定數的,不是一個具體數字。
Q:工地鉆頭為什么要打撈?
A:如上面的例子,自行車鏈條斷了為什么要接起來是一樣的道理。不打撈的話工程不能繼續。
Q:還有網友問,為什么不抽干再撈?
A:有些沒有必要,有泥漿也是撈,抽那么多立方的泥非常費時費力并且抽掉了,容易塌方。那不白挖了?
Q:鉆頭和人比哪個值錢?為什么要打撈?
A:鉆頭值錢,當然和人不能比。關鍵是一個樁孔,也就是在整個工程里,不能因為鉆頭掉了而舍棄這個樁孔嘛。畢竟這個樁孔是規劃好的。不可能只是掉了鉆頭就不打撈了?像高速路上那么多橋墩,定好幾個就是幾個。位置都定好了的,不管發生什么,都要完成這個樁孔,哪有可能不打撈。再說打撈只是鉆頭掉了的一鐘措施。并不是非常特殊嚴重的事情。僅僅是工程施工中出現的問題。而不是事故。所以是正常操作。
很多人關心打撈這個危險職業。我是非常欣慰的。還是舉開始的例子,明知道在高空中裝空調危險還要去裝,明知道當緝毒警察很危險還要去做,明知道救火危險消防員還要沖······ 等等。其實這些僅僅是一個職業,而我們中國有太多的危險職業,一來沒有人拍攝出來也沒有人去了解。只是覺得打撈這個工作一次勞務費特別高而好奇。有想去做的。但是想過沒有,有時候半個月來一個活。有時候一個月沒活。設備要錢,證書啊、員工管理啊、哪項不要錢?裝空調其實也危險,但是工作常有,所以收費不高。如果出了事故,相關的施工單位也要賠很多錢的。請廣大了解的網友對待任何職業都要以善良的心看之。生活都不容易。
如果天天打撈一次2萬元。請聯系周老師,我要去。一個月就是60萬。一年呢?我咪起眼,開始幸福起來了~
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