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在道路工程領域，應力吸收層是個關鍵概念。應力吸收層是一種鋪設于基層與面層之間的特殊功能層。它就像一個“緩沖帶”，主要作用是吸收和分散路面結構內的應力。當路面承受車輛荷載、溫度變化等因素產生應力時，應力吸收層能將這些應力有效消散，避免應力集中導致路面出現裂縫、坑洼等病害，從而延長路面使用壽命，提升道路的整體性能。

什么是應力吸收層及其作用原理 關于應力吸收層及其作用原理

1、應力吸收層是種一瀝青混合料，專為水泥砼加鋪瀝青層使用，鋪設于水泥砼基層與瀝青混合料磨耗面層之間。由細集料、礦物填料和高彈性聚合物改性瀝青膠結料組成，成型后密實、粘結力強、不滲水，與水泥砼基層之間的結合性能良好，能隨著基層的變形而變形，并且具有優良的自愈能力。

2、在公路建設中，大量的路面都是采用瀝青路面的結構，然而在使用一兩年之后就出現嚴重的早期損壞，瀝青路面反射裂縫就是其中常見損壞形式，反射裂縫主要是由于半剛性基層或者其他下承層的裂縫、施工縫等反射上來的。當裂縫產生后再進行處理時，路面已經受到了嚴重損壞，而且處治效果不明顯，重新罩面成本又高，所以在裂縫產生前采取一些預防措施是非常有必要的，加鋪應力吸收層在預防瀝青路面反射裂縫中取得了一定的效果。