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江陰大橋，一座在交通領域熠熠生輝的建筑。它是我國首座跨徑超千米的特大型鋼箱梁懸索橋梁，連接著江蘇江陰與靖江。于1999年建成通車，以其獨特的設計和卓越的工程質(zhì)量聞名。橋身全長3071米，主跨達1385米，宛如一道鋼鐵長虹橫跨長江。它極大地縮短了蘇南、蘇北的時空距離，促進了區(qū)域經(jīng)濟交流與發(fā)展，是交通史上的重要里程碑。

江陰大橋簡介

1、江陰長江公路大橋（Jiangyin Yangtze River Bridge），簡稱“江陰大橋”，是中國江蘇省連接靖江市與江陰市的過江通道，位于長江水道之上，是中國“九五”期間重點建設項目，是中國”兩縱兩橫”公路主骨架中同江至三亞國道主干線及北京至上海國道主干線的跨江“咽喉”工程。

2、江陰長江公路大橋于1994年11月22日動工興建，并舉行開工儀式；于1999年4月21日完成合龍工程，大橋全線貫通；于1999年9月28日通車運營。

3、江陰長江公路大橋北起靖江南互通，上跨長江水道，南至江陰北互通；線路全長3071米，主橋全長1385米；橋面為雙向六車道高速公路，設計速度為100千米/小時；項目總投資36.25億元人民幣。