北宋時期,浮橋在交通領域扮演著重要角色。浮橋作為一種特殊橋梁形式,以船筏等作為浮體,用繩索、鐵鏈等連接并固定于水中。它具有搭建便捷、成本較低等優點,能在短時間內跨越江河。北宋疆域內水系發達,浮橋廣泛應用于軍事運輸、商貿往來與民間通行,有效改善了交通狀況,促進了區域間的經濟交流與文化融合,在北宋歷史上留下了濃墨重彩的一筆。
1、《北宋浮橋》講述了浮橋上的癱瘓少年贛生,唯一的期盼就是聽雞兒和兔子來橋上散散步,說說閑話;油紙傘似乎有靈性,實現了爺爺保護奶奶的諾言;一家叫“三年以后”的音像店讓我注意到未知的未來;“丁香木馬”刻下的是我的霸道,也是多年后的一段奇遇。作者彭學軍用清麗的筆法記錄著少男少女的成長,混雜著嘆息和憧憬,卻總是淳美而靈動。孩子們會感受到淡淡的哀傷,些許的無奈,卻不乏陣陣驚喜。
2、古浮橋簡介:
古浮橋是贛州極有意味的人文景觀。開橋最有特色。開橋:古浮橋過往浮橋每日早晚開啟橋中的兩組平臺一次,讓船支通過貢江,但近年通過貢江的船支日漸減少,所以現在只會每朝9時開橋。這一時段可以看到特別的開橋情況。贛州市區三面環水,章江和貢江圍繞其周邊。從北宋以來,章江和貢江上先后鋪了西津橋、東津橋和商橋等三座木浮橋,以方便百姓交通。現在說的古浮橋就是指僅存的東津橋,它全長400米,是用100只木舟以鐵索連環而成的,舟面上橫鋪著木板作為橋面。人走在上面搖搖晃晃的,頗有些走“勇敢者道路”時的驚險感覺。
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