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北京永定河特大橋項目是一項極具意義的工程。它坐落于北京重要地段，跨越永定河，在城市交通布局中占據(jù)關(guān)鍵位置。此項目采用了當(dāng)下先進(jìn)的橋梁建造技術(shù)，具備堅實的結(jié)構(gòu)和獨特的外觀設(shè)計。其建設(shè)不僅極大提升了區(qū)域交通的便利性，加強(qiáng)了兩岸的聯(lián)系，更展現(xiàn)了我國在橋梁工程領(lǐng)域的高超水平和創(chuàng)新能力，對北京的發(fā)展有著深遠(yuǎn)影響。

北京永定河特大橋項目簡介

1、2022年1月4日凌晨2時32分，由中國中鐵承建的京雄高速（北京段）全線重點控制性工程——永定河特大橋建設(shè)再傳喜訊，經(jīng)過長達(dá)20個小時的艱苦奮戰(zhàn)，首個主墩承臺順利封底，實現(xiàn)了新年“開門紅”。

2、永定河特大橋位于永定河與京雄高速地理“交匯點”，為飛燕式提籃拱橋，主拱跨徑300米，兩側(cè)邊拱跨徑50米，輔助孔跨徑60米，拱橋主墩、邊墩、輔助墩均位于永定河內(nèi)，橋梁跨度大，地質(zhì)條件復(fù)雜，精度控制要求高，安全風(fēng)險高，對京雄高速公路全線的貫通起著關(guān)鍵性作用。

3、此次完成封底的主墩承臺，圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用鎖口鋼管樁圍堰，圍堰長32米、寬28.1米，主墩基礎(chǔ)采用樁基承臺基礎(chǔ)，承臺設(shè)計為4個左右幅分離式的矩形承臺，需一次性澆筑混凝土2640立方米。為保證施工質(zhì)量，在澆筑過程中，施工單位不間斷測量混凝土高度，控制澆筑順序以及移動速度，確保了混凝土澆筑流暢，一次成型。