武漢長江大橋是萬里長江上的第一座大橋,具有深遠(yuǎn)的歷史意義與重要的交通價(jià)值。它橫跨于武昌蛇山和漢陽龜山之間,于1955年9月動(dòng)工,1957年10月通車。其全長約1670米,上層為公路橋,下層為雙線鐵路橋。這座大橋不僅是中國橋梁建設(shè)史上的里程碑,更是武漢的標(biāo)志性建筑,見證著城市的發(fā)展變遷,吸引著無數(shù)游客前來打卡。
1、武漢長江大橋(WuhanYangtzeRiverBridge),是中國湖北省武漢市境內(nèi)連接漢陽區(qū)與武昌區(qū)的過江通道,位于長江水道之上,是中華人民共和國成立后修建的第一座公鐵兩用的長江大橋,也是武漢市重要的歷史標(biāo)志性建筑之一,素有“萬里長江第一橋”美譽(yù)。
2、武漢長江大橋于1955年9月1日動(dòng)工興建;于1957年7月1日完成主橋合龍工程;于1957年10月15日通車運(yùn)營。
3、武漢長江大橋西起楚琴立交,上跨長江水道,東至中山路;線路全長1670.4米,主橋全長1155.5米;上層橋面為雙向四車道城市主干道,設(shè)計(jì)速度100千米/小時(shí),下層為雙線鐵軌,設(shè)計(jì)速度160千米/小時(shí);總投資額為1.38億人民幣。
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