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在汽車領(lǐng)域，國一國二國三國四指的是國家汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)。這些標(biāo)準(zhǔn)是為了控制汽車污染物排放、改善空氣質(zhì)量而制定的。國一標(biāo)準(zhǔn)于 2001 年實施，此后每隔幾年標(biāo)準(zhǔn)逐漸升級。每一次升級都對汽車尾氣中一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化物等污染物的排放限值提出更嚴(yán)格要求。了解這些標(biāo)準(zhǔn)，有助于我們知曉車輛的環(huán)保性能及在不同地區(qū)的通行政策。

國一國二國三國四是啥意思

1、國一國二國三國四一直到最新的國五和將要事實國六階段指的都是我國在不同階段對機動車排放標(biāo)準(zhǔn)的要求。國一標(biāo)準(zhǔn)2001年7月1日全國實施。

2、國一標(biāo)準(zhǔn)，參考歐一標(biāo)準(zhǔn)，主要是針對一氧化碳，碳氫化物和微粒排放有限值要求，一氧化碳為3.16克每千米，碳氫化物為1.13克每千米等。排放標(biāo)準(zhǔn)達到國一的就屬于國一車，以下以此類推。

3、國二標(biāo)準(zhǔn)2004年7月1日全國實施。為了迎接奧運，北京提前實施。國二標(biāo)準(zhǔn)相對于國一標(biāo)準(zhǔn)對排放標(biāo)準(zhǔn)的要求也進一步提高，單車污染物排放一氧化碳降低百分之30，碳氫化物和碳氧化物降低百分之55。

4、國三標(biāo)準(zhǔn)2007年7月1日全國實施，國三車為了降低污染物排放在技術(shù)方面對發(fā)動機和排氣系統(tǒng)進行了升級和改造，增加了車輛自診斷系統(tǒng)和對三元催化進行了升級。國三較國二的污染物排放總量要降低百分之40。

5、國四標(biāo)準(zhǔn)2010年7月1日全國實施，國四相對國三在排放后處理系統(tǒng)進行了升級，是污染物排放標(biāo)準(zhǔn)較國三降低百分之50到百分之60。