在汽車領(lǐng)域,國一國二國三國四指的是國家汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)。這些標(biāo)準(zhǔn)是為了控制汽車污染物排放、改善空氣質(zhì)量而制定的。國一標(biāo)準(zhǔn)于 2001 年實(shí)施,此后每隔幾年標(biāo)準(zhǔn)逐漸升級。每一次升級都對汽車尾氣中一氧化碳、碳?xì)浠衔铩⒌趸锏任廴疚锏呐欧畔拗堤岢龈鼑?yán)格要求。了解這些標(biāo)準(zhǔn),有助于我們知曉車輛的環(huán)保性能及在不同地區(qū)的通行政策。
1、國一國二國三國四一直到最新的國五和將要事實(shí)國六階段指的都是我國在不同階段對機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)的要求。國一標(biāo)準(zhǔn)2001年7月1日全國實(shí)施。
2、國一標(biāo)準(zhǔn),參考?xì)W一標(biāo)準(zhǔn),主要是針對一氧化碳,碳?xì)浠锖臀⒘E欧庞邢拗狄螅谎趸紴?.16克每千米,碳?xì)浠餅?.13克每千米等。排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到國一的就屬于國一車,以下以此類推。
3、國二標(biāo)準(zhǔn)2004年7月1日全國實(shí)施。為了迎接奧運(yùn),北京提前實(shí)施。國二標(biāo)準(zhǔn)相對于國一標(biāo)準(zhǔn)對排放標(biāo)準(zhǔn)的要求也進(jìn)一步提高,單車污染物排放一氧化碳降低百分之30,碳?xì)浠锖吞佳趸锝档桶俜种?5。
4、國三標(biāo)準(zhǔn)2007年7月1日全國實(shí)施,國三車為了降低污染物排放在技術(shù)方面對發(fā)動機(jī)和排氣系統(tǒng)進(jìn)行了升級和改造,增加了車輛自診斷系統(tǒng)和對三元催化進(jìn)行了升級。國三較國二的污染物排放總量要降低百分之40。
5、國四標(biāo)準(zhǔn)2010年7月1日全國實(shí)施,國四相對國三在排放后處理系統(tǒng)進(jìn)行了升級,是污染物排放標(biāo)準(zhǔn)較國三降低百分之50到百分之60。
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