在汽車文化與賽車領(lǐng)域,“漂移”是個(gè)令人熱血沸騰的詞匯。漂移指的是車手通過(guò)特定操控技巧,讓車輛在行駛中使后輪失去大部分抓地力,而前輪仍保持一定抓地力,從而使車身產(chǎn)生側(cè)滑的現(xiàn)象。它不僅是一種極具觀賞性的駕駛方式,在賽車競(jìng)技里也是重要技巧,能幫助車手在彎道處獲得速度優(yōu)勢(shì)。如今,漂移文化已廣泛傳播,深受眾多汽車愛好者追捧。
1、漂移是一種駕駛技巧,又稱“甩尾”(甩尾一般指FF,而漂移一般指FR和4WD),車手以過(guò)度轉(zhuǎn)向的方式令車子側(cè)滑行走。通常相對(duì)于咬地過(guò)彎(Grip,一種維持車輛輪胎抓地力,即不超出后輪側(cè)偏角的過(guò)彎方式)。漂移主要用在表演或是路況變化較大的賽車活動(dòng),其中因路面摩擦特性,在越野拉力賽里應(yīng)用頻率較多,而其他競(jìng)速類的賽車則鮮少運(yùn)用漂移技巧過(guò)彎,因?yàn)樵谝话惆赜吐访嫔掀七^(guò)彎時(shí)車速減損較多,再加上輪胎損耗較大,除非是特殊原因,車手并不會(huì)經(jīng)常在競(jìng)賽過(guò)程中使用此技巧。
2、漂移產(chǎn)生的條件歸咎到底就是一個(gè):只要后輪橫向力在質(zhì)心處產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)力矩小于前輪橫向力在質(zhì)心處產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)力矩,車尾就向外滑,即可產(chǎn)生漂移。
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