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漂移，在汽車領域是一種極具觀賞性與挑戰性的駕駛技巧。簡單來說，它指車手在過彎時刻意使車輛產生側滑，讓車身與行駛方向形成較大夾角。通過精確操控油門、剎車和方向盤，讓輪胎失去部分抓地力，從而實現車輛的滑動。在賽車比賽中，漂移能幫助車手更靈活過彎、節省時間。同時，它也是汽車文化的重要組成部分，深受車迷喜愛。

漂移是什么意思

1、漂移是一種駕駛技巧，又稱“甩尾”（甩尾一般指FF，而漂移一般指FR和4WD），車手以過度轉向的方式令車子側滑行走。通常相對于咬地過彎（Grip，一種維持車輛輪胎抓地力，即不超出后輪側偏角的過彎方式）。漂移主要用在表演或是路況變化較大的賽車活動，其中因路面摩擦特性，在越野拉力賽里應用頻率較多，而其他競速類的賽車則鮮少運用漂移技巧過彎，因為在一般柏油路面上漂移過彎時車速減損較多，再加上輪胎損耗較大，除非是特殊原因，車手并不會經常在競賽過程中使用此技巧。

2、漂移產生的條件歸咎到底就是一個：只要后輪橫向力在質心處產生的旋轉力矩小于前輪橫向力在質心處產生的旋轉力矩，車尾就向外滑，即可產生漂移。