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在寒冷的冬季，道路積雪結冰的情況時有發生，特別是在高速上，行車安全面臨嚴峻考驗，這時防滑鏈就成了很多車主考慮的安全裝備。不少車主心中存在疑問：高速上可以用防滑鏈嗎？汽車防滑鏈又該裝幾條呢？這兩個問題與行車安全息息相關。在高速行駛中使用防滑鏈，既要考慮道路規定，又要顧及防滑鏈對車輛行駛的影響；而防滑鏈的安裝數量也有講究，裝得合適才能在保障安全的同時，避免對車輛造成不必要的損傷。接下來，我們就一起深入探討這兩個問題，為大家的冬季高速出行提供可靠的參考。

我們在冬天雨雪天的時候會看到有些汽車輪胎上裝了防滑鏈，這是一種增加輪胎抓地力的方法，因為雨雪天時溫度低，路面容易結冰。那么上高速可不可以用防滑鏈呢？防滑鏈一般裝幾條呢？

高速上可以用防滑鏈嗎

上高速不允許使用防滑鏈，而且在需要用防滑鏈的天氣時，高速一般也封停了，不讓通行了。

使用防滑鏈會對地面造成破壞，高速公路每天車交通十分繁忙，防滑鏈的連續通過會對道路造成很大的破壞。

防滑鏈不能高速運行，行駛速度不應超過40 km/h，而高公路行駛速度一般為80 km。

防滑鏈的作用是在雪天增加輪胎與地面之間的摩擦，防滑鏈比沒有防滑鏈的車輪具有更好的防滑效果，但并不表明當防滑鏈在雪天運行時就非常安全。如果車輛高速行駛，則可能非常危險。高速行駛會導致防滑鏈的斷裂，尤其是黑色金屬材料的防滑鏈斷裂，一旦發生斷裂，后果將是嚴重的。

汽車防滑鏈裝幾條

一般要在驅動輪上裝一對，也就是兩條。

如果你是后輪驅動的汽車，你必須向后倒退著上緊鏈條.如果是前輪，往前推。檢查每個輪胎是否緊固在鏈條上，每一側是否連接到一串齒輪上。然后上車，啟動引擎，慢慢地，小心地向前或向后帶著移動鏈條約2英尺。

防滑鏈不建議只上單邊，因為汽車左右輪胎的摩擦力不一致的時候，很容易發生走偏、側滑等情況出現。

當單邊輪胎裝配上防滑鏈的時候，這個輪胎的摩擦力就會增加，而另一個輪胎的摩擦力還是原樣，那么當汽車行駛的時候，您采取緊急制動的時候，兩邊的輪胎摩擦系數不一樣的時候，輕則跑偏，嚴重一點就會發生側滑或翻車，所以建議不要單邊使用防滑鏈。

汽車防滑鏈可以裝四個輪子嗎

防滑鏈是突如其來的雨雪天氣緊急情況時專用的，只需安裝在驅動輪上，國內汽車主要是前輪驅動驅動，基本上安裝在前輪，如果是四驅需要安裝四個輪胎，但會直接會影響到油耗，速度，靜音及舒適！

同時注意速度，如果與車身有摩擦，及時調整！如果您是東北地區或雪時間較長的地方，考慮更換雪地輪胎會要更好一些。