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在汽車的行駛過程中，霧燈發揮著至關重要的作用，尤其是在惡劣的天氣條件下，能為行車安全提供有力保障。然而，很多人可能會好奇，汽車霧燈為什么不選紅色呢？畢竟紅色在日常生活中常被視為警示色。同時，汽車后霧燈不亮的情況也時有發生，這背后可能隱藏著各種故障。了解這些問題不僅有助于我們更好地理解汽車的設計原理，還能在遇到后霧燈不亮的狀況時，及時判斷并解決故障，確保車輛在特殊環境下仍能安全行駛。接下來，就讓我們一起深入探討汽車霧燈顏色選擇的奧秘以及后霧燈不亮的故障成因。

汽車霧燈一般在霧天、雨雪天氣能能見度不高的時候使用的，主要起到警示風險的作用。汽車霧燈一般都是黃色，或者就是暖白色的光，但不會用紅色、綠色等其他的顏色。

汽車霧燈為什么不選紅色

汽車霧燈的光是黃色的。

紅光具有最長的波長，所以我們的交通燈都會選擇紅光，即使在霧或雨天，紅光也有很好的穿透力。黃光波長僅次于紅色的光，黃色的光不僅是因為穿透力好，而且在某種程度上取決于人的心理暗示，自然會讓人有減慢速度的想法。

黃色光介于綠色光和紅色光之間，綠色的光線穿透力比黃光弱，綠燈容易使人視覺舒適，所以紅色光和綠色光都是交通燈，而黃色只是一定的警示暗示效果，穿透性不差，所以可以用來制造霧燈。不選擇紅燈作為霧燈是因為紅光容易興奮，會出事。

但現在黃色霧燈也不常見了，被相對先進的鹵素燈泡所取代，照明顏色也變成暖白色，可以滿足霧燈使用的條件，而且也適用于車輛輔助照明。

汽車后霧燈不亮是什么故障

這兩盞后霧燈是共用保險絲的。如果一盞霧燈不開著，霧燈最有可能是被燒了。如果兩個后霧燈都不開，兩個霧燈同時燒壞的可能性很小。我們應該找到后霧燈的保險絲，打開后霧燈開關。用測試燈檢查保險絲兩端是否有電，在這種情況下，有以下三種情況——

一、兩端都有電，這時我們就要拆下后霧燈泡檢查，這種情況絕大多數是燈泡燒了。

二、只有保險絲的一端處于ON狀態，即保險絲熔斷，這是要更換保險絲，也要檢查線路，因為保險絲是由電流過大造成的，并且根據電路圖，請參見是否存在破皮接地短路。

三、兩端都沒有電，重點檢查后霧燈開關和繼電器是否斷開。如果沒有問題，可能存在其它問題，例如線、電腦板等。這取決于現場檢查的結果。

小車霧燈有積水怎么辦

首先看燈里是水還是霧。

如果是水，首先判斷水為什么進入，是因為破損還是沒有很好的密封，如果損壞可以修復就修復，不能修復就更換。如果密封不好，檢查燈的后蓋是否安裝正確，然后檢查密封膠的位置。如有必要，重新打膠密封。

如果它是霧，就相對簡單了。造成霧氣現象的原因是空氣濕度較高或蓋子密封不好。打開燈泡發出的熱量就會使霧蒸發?；蛘叽蜷_燈的后蓋，用吹風機吹干。然后檢查蓋子是否就位，然后檢查通風口是否向下(每盞燈上都有通風口，黑色L形軟管)。