下雪天開車，燈光的使用至關重要，關乎行車安全。在雪花紛飛的惡劣天氣中，正確選擇開啟的車燈，能大大提高車輛的辨識度，減少事故發生的幾率。很多人或許在日常晴天駕駛時習慣了某種燈光使用方式，但下雪天的特殊環境下，這就需要做出調整。那么下雪天開車究竟要開什么燈呢？是示廓燈、近光燈，還是危險報警閃光燈？不同的路況和雪情又該如何選擇合適的燈光呢？接下來，我們就為大家詳細解答這些問題，讓你在雪天行車時能合理使用燈光，平安出行。
我們都知道，下雪天是冬天比較常見的一種天氣現象，這個時候路上會容易有積雪，人們出行就會變得不方便，尤其是開車出行的人。那么下雪天開車要開什么燈呢？下面讓我們具體來看看吧！
下雪天開車要開什么燈
雪地行駛時，應打開近光燈、示廓燈和后位燈。
在雪天，燈光會反射和眩目，霧燈有很強的穿透力。在霧天，它能穿透濃霧，讓人們看清前方的道路。因此，一般用于霧天。其功率遠高于近光燈，其照明角度、亮度和穿透性也遠高于近光燈。在大霧天氣下，它能起到很好的作用，但由于其穿透力強，雪和霧不同，強光經過反射后更加耀眼。
我國《出行法》中明確規定，夜間路燈開啟時或霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度條件下行駛時，前照燈、示廓燈、后位燈應開啟。
如果雪不大，只需打開近光燈和輪廓燈。如果雪特別大，打開霧燈和示廓燈。
霧燈的穿透力很強，在大霧天氣可以穿透濃霧，讓司機看清前方的道路。因此，霧燈只能在能見度特別低的時候打開。雪和霧不同，強光經過反射后會引起反光、眩目等現象，關系到行車安全。同樣，不要打開遠光燈，以免妨礙其他車輛的行駛。
下雪天開霧燈還是近光燈
一般用近光燈。因為在下雪的日子里開車不用霧燈，因為光線會反射和眩目。
霧燈具有很強的穿透力。在霧天，它能穿透濃霧，讓人們看清前方的道路。因此，一般用于大霧天氣。其功率遠高于近光燈，其照明角度、亮度和穿透性也遠高于近光燈。
在大霧天氣，可以起到很好的作用，但由于其穿透力強，雪和霧不同，強光經過反射后更是耀眼奪目。
關于照明的使用，國家有明確的規定：
能見度在200米-500米時，必須打開近光燈、側燈和尾燈，車速不允許超過80公里每小時，與前車在同一車道行駛的行駛距離必須保持在150米以上；當能見度在100-200米時，必須打開霧燈、近光燈、側燈和尾燈開啟；當車速不超過60公里小時，且前車與前車的距離大于100米時；當能見度為50-100米時，前車與近光燈之間的距離必須打開，才能打開霧燈、近光燈、側燈和尾燈，車速不允許超過40公里小時，與前車的距離大于50米。
新手冰雪天氣行車駕駛技巧
人、車、路是現代交通的三大要素。初學者在取得合法駕駛資格時，不僅要了解機動車的機械知識，還要熟練掌握機動車的駕駛技術，更重要的是要保證行車安全。冬天即將來臨，這對哈爾濱的新手司機來說無疑是一次考驗。在冰雪路面上行駛時，由于路面附著力低，車輪容易打滑和側滑，穩定性和機動性較差，因此駕駛方法不同于普通路面。因此，駕駛員應選擇安全路線，盡量在右側低速行駛。剛接觸過冰雪路面的駕駛員，不得猛踩油門踏板。
初學雪地行車的新手，除了盡快掌握駕駛技巧外，還可以在驅動輪上安裝防滑鏈，以增強附著地面的摩擦力，或在車輪上纏繞鋼絲代替防滑鏈進行短途行駛。如果啟動時沒有安裝防滑鏈，新手可以采用半組合離合器和輕踏板的方式加油，這樣發動機就可以順利啟動而不熄火。冬季，汽車應緩慢起步，低速行駛一段距離，以使車輛預熱，減少沖擊和發動機磨損。在冰雪路面上行駛時，車輪經常打滑。此時，儀表板上的警告燈將閃爍，提醒駕駛員不要過度用力剎車。新手要注意方向盤的操作，確保行車安全。
