在汽車的日常使用中,三元催化相關問題一直困擾著眾多車主。“三元催化故障還能開嗎 汽車三元催化需要更換嗎”,這兩個問題常常被提及。三元催化器作為汽車排氣系統里至關重要的凈化裝置,能有效將有害氣體轉化為無害物質。當它出現故障時,很多車主會猶豫車輛是否還能繼續行駛。同時,也不確定在什么情況下需要更換三元催化。了解這些問題的答案,對于保障行車安全、提升車輛性能以及降低維修成本都有著重要意義。接下來,讓我們深入探討三元催化故障與更換的相關知識。
三元催化器屬于汽車排氣系統,是一種凈化裝置,用來凈化汽車尾氣中的有害氣體,這樣汽車尾氣排到大氣中就不至于污染環境了。三元催化器工作時是會慢慢產生膠體的,時間久了就會出現故障,這種情況下最好是盡快更換。
三元催化器只是為了轉化我們汽車排放物中對自然環境有污染的元素,只是一個凈化裝置而且,對我們發動機的運行是沒有任何影響的。影響的是發動機故障燈亮,有點黑煙,有點噪音,有點費油,排氣不達標,年審檢查不通過。別長期不安裝,影響性能和環境,所以盡快換上新的比較好。
三元催化轉化器的作用是將從汽車中排出的有害氣體轉化為無害氣體。汽車尾氣中的有害氣體主要是一氧化碳(CO)、氮氧化物(NO)、碳氫化合物(HC)。三元催化是指利用某些化學品與尾氣中的有害氣體進行一系列化學反應,將其轉化為無害氣體。當然,如果三元催化轉化器失效,轉換功能就會丟失。
這個要看車和車主,汽車的三元催化器不需要定期更換,但是一旦發現三元催化器堵塞,就要及時更換了。
三元催化器堵塞是逐步形成的,是一個積累過程,如果發生堵塞,不一定要更換。如果三效催化轉化器的性能因堵塞而惡化,則可以用清洗的方法來解決。但是,如果三效催化劑堵塞,溫度過高,陶瓷芯就會被損壞或熔化,只能通過更換來解決。
由于油品質量問題,三元催化器經常會堵塞,使汽車油耗增加,功率下降,廢氣超標。三元催化轉化器堵塞的內部原因是其貴金屬元素對硫、磷、鉛和一氧化碳具有一定的吸附作用,形成膠體,堵塞。外部原因是汽油的油質較差,會有更多的膠體。同時,在油中含有硫和磷的抗氧化劑和由于燃料燃燒不足而留下的雜質也容易引起三元催化轉化器的堵塞。
保養時洗三元催化掛吊瓶其實就是往燃燒室注入可燃液體來加快排氣系統的升溫讓三元催化快速進入工作溫度通過高溫燃燒三元催化載體上的煙塵顆粒,當三元催化的煙塵顆粒被燃燒掉排氣順暢車動力就會強勁。其實跑長途或高速時三元催化持久保持正常工作溫度是完全可以燃燒掉煙塵顆粒的。
如果您的愛車只是短途行駛,可以保養時洗三元催化。吊瓶清洗三元催化時藥水流速太快可能會導致燃燒室溫度過高或是三元催化溫度過高而損害,請到正規店保養。
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