在汽車出行中,自動擋汽車因其操作簡便深受廣大車主喜愛。然而,關于自動擋汽車在高速行駛時擋位與省油的關系,以及下長坡時擋位的正確選擇,卻讓不少人感到困惑。很多人都想知道,自動擋的車在高速上究竟哪個擋最省油,是始終維持在一個擋位,還是根據不同車速切換擋位更節能呢?另外,下長坡時能不能直接掛D擋,掛D擋會不會存在安全隱患,又是否會對車輛造成損害呢?接下來,我們就為大家詳細解答這些問題,讓你對自動擋汽車的擋位使用有更清晰的認識。
現在很多有車一族都買了自動擋的車,很多人都想知道自動擋的車在高速上行駛的時候哪個擋位是最省油的,在開自動擋車的時候下長坡應該怎么辦,能不能掛D擋呢,讓我們一起看看遇到這些情況該怎么辦吧
跑高速使用S和D擋哪個更省油,其實相差不大,因為雖然S擋位轉速更高,但是當你在匝道并入高速的時候,你就可以通過手動控制不斷升檔,當跑高速的時候,不論是S擋還是D擋,你的愛車都會使用最高檔位行駛,你可以觀察下,當處于最高擋的時候,S和D擋的轉速相差無幾。
下坡掛D擋,但最好不要這么做,如果坡度比較陡的話,車速會非???,車主就必須長時間拖著剎車,很容易會造成剎車失靈。而在坡度比較小的情況下,掛D擋踩剎車下坡是沒問題的,畢竟車速不會很快。自動擋有“L擋”,簡單來說就是低速擋的意思,經常用來爬坡或者下坡用的,掛著這個擋位就相當于掛在一擋。
當然也可以使用“S擋”,也就是所謂的運動模式,利用換擋撥片使車輛把擋位鎖定在一擋即可,也能起到同樣的效果。
自動擋對于新手來說是真的省心,現在的新車,很少有自動變速箱調的極差的,對新手來說,市面上98%的自動變速箱都比新手聰明,自己想想考駕照的時候慌不慌,到時候起步不松手剎紅線不升檔幾天就把新車玩廢了,那才是真的樂趣。
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