在日常的汽車使用中,很多車主可能會(huì)有這樣的疑問:汽車開多久做一次四輪定位,什么情況汽車要做四輪定位?四輪定位對(duì)于汽車的操控性、輪胎壽命等方面有著至關(guān)重要的影響。合理把握四輪定位的時(shí)間和情況,能讓車輛始終保持良好的行駛狀態(tài),減少不必要的故障和損耗。不同的駕駛習(xí)慣、路況以及車輛本身的特性,都會(huì)影響四輪定位的周期和需求。接下來,我們就詳細(xì)探討一下汽車四輪定位的相關(guān)知識(shí),為廣大車主提供實(shí)用的參考,讓大家更好地呵護(hù)自己的愛車。
當(dāng)我們?cè)谌粘S密嚨倪^程中發(fā)展方向有些跑偏,或者感覺胎噪明顯大于以往,或者看到車子的輪胎內(nèi)側(cè)或外側(cè)有明顯的磨損痕跡也就是“吃胎”。就說明車子的四輪定位發(fā)生了改變,就需要做四輪定位了。
本來就沒有規(guī)定多少公里數(shù),要做一次四輪定位,沒事不要去做四輪定位,不要聽信一些外行甚至4S店的售后人員,本人是有過教訓(xùn)的,早年間聽信了4S店的售后人員做了四輪定位,繳了360元,回來的路上總感覺車開起來很別扭,返回4S店,讓其售后經(jīng)理去試開,售后經(jīng)理承認(rèn)沒有做好,進(jìn)一步追問原因,說是幾個(gè)學(xué)徒工沒有經(jīng)驗(yàn),忘了拿鐵托固定方向盤,就直接調(diào)傾角,前束,汗顏,內(nèi)心怒!
輪胎出現(xiàn)吃胎情況,就是輪胎面兒出現(xiàn)了不均衡的磨損
比較平坦的道路上,出現(xiàn)了方向盤跑偏現(xiàn)象,需要用手的外力不停的糾正,這個(gè)時(shí)候也需要做四輪定位,但前提是兩邊的胎壓要一致,前輪有一個(gè)胎壓嚴(yán)重偏低的話,會(huì)出現(xiàn)這種情況!
發(fā)生重大質(zhì)量碰撞事故,必須要做四輪定位!
日常的減震出現(xiàn)質(zhì)量問題,更換了以后,比如避震彈簧等,這個(gè)時(shí)候需要做四輪定位的!
簡單來說,汽車4個(gè)輪胎的角度、位置應(yīng)該是平行固定的,輪胎只有與設(shè)計(jì)一致才能保證最佳安全和舒適性。但汽車在行駛一段時(shí)間之后,會(huì)因?yàn)楦鞣N原因?qū)е缕睿瑥亩鴮?dǎo)致跑偏、輪胎異常磨損、油耗突然增加等問題,嚴(yán)重的會(huì)引發(fā)事故。
四輪定位就是修正輪胎的定位錯(cuò)誤,讓汽車回復(fù)最佳狀態(tài)。首先把車升起來檢查底盤,然后上儀器收集輪胎數(shù)據(jù),根據(jù)錯(cuò)誤參數(shù)進(jìn)行調(diào)校,調(diào)整后要再測(cè),反復(fù)調(diào)測(cè)直到滿意為止。
另外很多車主把四輪定位和輪胎動(dòng)平衡和混淆,車輛在高速行駛時(shí),在某一個(gè)特定的速度出現(xiàn)方向盤發(fā)抖,這個(gè)時(shí)候就需要做輪胎動(dòng)平衡,實(shí)際上就是調(diào)整鋼圈上鉛塊位置,保證輪胎的重心在同一個(gè)垂直線上!
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