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在全球倡導(dǎo)綠色發(fā)展的大背景下，鋼鐵行業(yè)作為碳排放大戶，其碳達(dá)峰碳中和路線備受關(guān)注。實(shí)現(xiàn)鋼鐵行業(yè)的碳達(dá)峰碳中和，不僅是響應(yīng)國(guó)家雙碳目標(biāo)的必然要求，也是行業(yè)自身可持續(xù)發(fā)展的內(nèi)在需求。鋼鐵行業(yè)碳排放量大、能源消耗高，要達(dá)成碳達(dá)峰碳中和，需要探索一條科學(xué)、可行的路線。這一路線涉及技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化等多方面。明確鋼鐵行業(yè)碳達(dá)峰碳中和路線，不僅能助力我國(guó)生態(tài)文明建設(shè)，還能推動(dòng)鋼鐵行業(yè)向綠色、低碳、高效方向轉(zhuǎn)型升級(jí)，在國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中搶占先機(jī)，對(duì)整個(gè)行業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展和國(guó)家經(jīng)濟(jì)社會(huì)的綠色轉(zhuǎn)型意義重大。

1、碳達(dá)峰是指我國(guó)承諾2030年前，二氧化碳的排放不再增長(zhǎng)，達(dá)到峰值之后逐步降低；

2、碳中和是指企業(yè)、團(tuán)體或個(gè)人測(cè)算在一定時(shí)間內(nèi)直接或間接產(chǎn)生的溫室氣體排放總量，通過(guò)植物造樹(shù)造林、節(jié)能減排等形式，抵消自身產(chǎn)生的二氧化碳排放量，實(shí)現(xiàn)二氧化碳“零排放”。