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近幾年,國內二手車市場整體進入深度調整期,行業的增速整體放緩,面臨近期疫情突發,線下流量銳減的狀況,行業的數字化、標準化的變革正勢在必行。
去年4月,大搜車集團推出了二手車新零售平臺大搜車家選,為行業打造全國性的優質車商聯盟,也為汽車銷售提供數字化、在線化的服務。在成立不到一年的時間里,加盟的優質車商數量已經達到了340余家。廣東東莞邁億名車車行就是其中之一。
大搜車家選帶來的變化
去年7月加盟大搜車,一名福建客戶打通了邁億名車總經理朱少武的電話,在電話中,表示自己想要買車,還告訴他,自己早已在大搜車家選的平臺上關注了邁億名車。
事實上,在邁億的門店里,外地客戶慕名而來的現象越來越多。朱少武從事二手車交易已經有10年的時間,但在過去,他的客戶大多來自東莞本地,外市或是外省過來買車的少之又少。在朱少武看來,改變是在加入大搜車家選以后發生的。
去年4月,大搜車集團推出了二手車新零售平臺大搜車家選,在市場上選拔出那些有良好客戶口碑、服務能力,當地知名度較高的優質二手車商進行合作,打造優質車商聯盟。作為東莞地區知名的車商,朱少武的邁億車行也加入了其中。
現在回過頭來看,大搜車家選的新零售模式,為邁億的導流拓客起到不小的作用,“過去我的門店生意也紅火,但只是局限在東莞區域內,其他地區的客戶很難接觸到,但加入大搜車家選優質車商聯盟后,通過線上的一些措施,讓全國的用戶都能看到我們,這大大拓展了我們的客源。”朱少武說。
據了解,大搜車家選的母公司大搜車一直致力于推動汽車行業的數字化進程,而借由其多年的深耕,大搜車家選可以利用互聯網技術,全面打通新零售交易平臺和線下優質車源以及消費場景,將車況信息導入到線上平臺,通過線上為線下導流。此舉正幫助越來越多如朱少武這樣的優質車商,從地區走向全國。
誠信經營是“突破口”
從事二手車經營這么多年,但朱少武說他的經營方式卻沒有很大的區別,始終堅持一個標準走到今天,那就是“誠信”。”我開始做二手車的初衷就不是想做一個簡單的買與賣,我希望能找到一個突破口,從自身的經營上,去為這個行業的改變出一些力,讓消費者信賴我們。”在朱少武看來,大搜車家選就是解決二手車誠信問題的“突破口”。
在過去,二手車交易一直呈現出分散、非標的特征,這帶來了大量的負面問題,市場上車商魚龍混雜,沒有統一的品牌與標準,行業惡性競爭,劣幣驅逐良幣現象普遍存在,影響行業公信力,也讓消費者難以建立信任。在朱少武看來,二手車市場想要迎來發展,首先需要做的是改變人們對于二手車市場的印象,讓大家信任二手車交易,而這需要全行業的努力。
朱少武認為,大搜車家選所做的事情,正在從根源上解決二手車市場的信任問題。大搜車家選采用的是優質車商直售模式,在車源上設置了嚴苛的準入標準,只選擇二手車流通市場不超過30%的優質車源,以確保車商的誠信和車源的質量。
“大搜車家選有著非常嚴格的準入標準,這對于行業絕對是好事情,嚴格的準入標準和管理在一定程度上會加快整個行業的洗牌,提升整個行業的質量,我們這些加入了家選車商聯盟的企業加盟大搜車,也會以更高的標準要求自己。”朱少武說。
互聯網時代,線上消費方式已經滲透到每個家庭,大搜車家選通過技術的迭代和不斷推出的各類措施進行二手車的品質保障,正為如朱少武這樣的車商提供更多的發展機會,也推動著行業的整體提升。
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