加盟銷售機(jī)票(正規(guī)的飛機(jī)票加盟資質(zhì)需求,機(jī)票代理加盟前景)，36創(chuàng)業(yè)加盟網(wǎng)給大家?guī)碓敿?xì)的介紹，讓更多的人可以參考:加盟銷售機(jī)票(正規(guī)的飛機(jī)票加盟資質(zhì)需求,機(jī)票代理加盟前景)。
正規(guī)的飛機(jī)票加盟資質(zhì)需求[oyja6sg]
1.利用快捷航空成功的B2B、B2C市場(chǎng)開拓經(jīng)驗(yàn)，為投資方提供標(biāo)準(zhǔn)化的"快捷"式服務(wù)支持（包含機(jī)票查詢系統(tǒng)、酒店查詢預(yù)訂、財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)、短信系統(tǒng)、常旅客管理系統(tǒng)、員工管理系統(tǒng)、下級(jí)分銷管理系統(tǒng)、下級(jí)公告管理系統(tǒng)、下級(jí)數(shù)據(jù)分析、行程單系統(tǒng)）
2.投資方負(fù)責(zé)所代理區(qū)域機(jī)票的預(yù)訂、配送等工作，出票成功，獲取相應(yīng)的服務(wù)費(fèi)（航空公司返點(diǎn)）；
3.若要開設(shè)直營(yíng)店需按照總公司統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)要求裝修，并委托快捷協(xié)助管理；
4.除需向"快捷"繳納一定的系統(tǒng)維護(hù)費(fèi)用外，其余經(jīng)營(yíng)收益全部歸投資方所有；
5.一次性收費(fèi)，一次交費(fèi)，終身使用；
首先一定要了解市場(chǎng)的需求。目前機(jī)票加盟在市場(chǎng)上是比較受歡迎的，在面臨眾多的需求基礎(chǔ)上一定要抓住機(jī)會(huì)好好發(fā)展，一定要好好的把握住市場(chǎng)，這是非常重要的。其次就是要提高服務(wù)水平。服務(wù)很到位的一定是很吸引的，它提供的是個(gè)性化差異化的服務(wù)，針對(duì)不同的需求區(qū)別提供不一樣的服務(wù)，這一點(diǎn)是非常關(guān)鍵的，是能夠幫助機(jī)票行業(yè)得到很好的發(fā)展的。
平臺(tái)化、系統(tǒng)化、標(biāo)準(zhǔn)化、去人工...這是眾多擁抱B端市場(chǎng)的旅游企業(yè)所共同尋求的解決方案。相比之下，仍以純線下方式提供服務(wù)的公司，則顯得傳統(tǒng)而笨拙，投入產(chǎn)出比也似乎不夠性感。但那些試圖以技術(shù)打通供應(yīng)鏈信息流、將資源整合并對(duì)下游分銷，或是以智能化為噱頭提供系統(tǒng)服務(wù)、以數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)給予輔助金融支持的公司，要將這門生意玩轉(zhuǎn)，似乎仍與想象差了段距離。而反觀部分傳統(tǒng)的“老幫派”，其路徑有所不同：首先在供應(yīng)端建立起“護(hù)城河”，并在服務(wù)端落地，在與客戶產(chǎn)生足夠的粘性后，開始補(bǔ)齊線上短板，擴(kuò)充原有的商業(yè)版圖。很難說，這其中不存在智慧之處。
十大（優(yōu)勢(shì)）特色功能
屏蔽查詢頁返點(diǎn)：如果您不想讓別人看到您的利潤(rùn)，可屏蔽查詢頁返點(diǎn)
快速出票：選擇快速出票，一分鐘出票，不再讓您的客人等待
短信模板設(shè)計(jì)功能：可根據(jù)自己的需求設(shè)計(jì)訂單短信模板
開具票務(wù)時(shí)限獲取功能：新訂單可獲取航空公司較遲開具票務(wù)時(shí)限，助您更靈活的把握客戶！
下級(jí)分銷管理：可開設(shè)多層下級(jí)分銷，拓展更多的機(jī)票銷售渠道
財(cái)務(wù)報(bào)表管理：成熟的賬務(wù)管理系統(tǒng)，對(duì)賬輕松準(zhǔn)確，不再有糊涂賬
員工管理功能：開設(shè)員工賬戶，一人一號(hào)登錄系統(tǒng)，有便于公司內(nèi)部的管理
改期自選航班功能：改期時(shí)可先自己查詢改期航班選定，想怎么改期就怎么改期
無卡遠(yuǎn)程支付功能：除了支付寶網(wǎng)銀支付訂單外，還可以實(shí)現(xiàn)無卡付款，支付更靈活方便
網(wǎng)上值機(jī)功能：網(wǎng)上辦理乘機(jī)手續(xù)在線選座，服務(wù)更周到
要知道機(jī)票代理在現(xiàn)在社會(huì)上十分的重要，因?yàn)楝F(xiàn)在的飛機(jī)已經(jīng)成為了人們出行的一種十分重要的出行方式，所以也就是一個(gè)十分有效的生存空間，這就需要更多的銷售方式，這和人們出行的時(shí)間和航班有關(guān)，如果是比較臨時(shí)的那肯定是要在網(wǎng)上購買或者在機(jī)場(chǎng)里時(shí)購買，但是如果不是很著急的，有條理的在網(wǎng)上或者是在銷售點(diǎn)看看哪個(gè)航班更合適，或者哪個(gè)航班更快，所以機(jī)票加盟銷售更加重要了。
出行在外，有了機(jī)票平臺(tái)，酒店的預(yù)定不用再愁！國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的跨境國(guó)內(nèi)機(jī)票預(yù)訂、全球酒店預(yù)定、差旅管理與企業(yè)差旅服務(wù)平臺(tái)系統(tǒng)、行業(yè)平臺(tái)運(yùn)營(yíng)服務(wù)為一體的全方位旅行供應(yīng)商。一站式服務(wù)，讓人們的旅程更加的舒心。旅行在外，很煩的事情就是訂票，高峰期票也很緊張，排隊(duì)、守在電腦前很久也買不到一張票，如今一票在手，出行不再擔(dān)憂，輕松享受旅程！選擇快捷機(jī)票代理平臺(tái)加盟，方便大家，也成就您的事業(yè)！
快捷航空機(jī)票高返點(diǎn)分銷平臺(tái)-快捷游機(jī)票代理網(wǎng)是國(guó)內(nèi)操作便捷的機(jī)票分銷系統(tǒng)，擁有機(jī)票高返點(diǎn)，中文白屏易操作，電子商務(wù)模式簡(jiǎn)單易操作，提供給機(jī)票代理加盟商機(jī)票至高返點(diǎn)，提供免費(fèi)機(jī)票加盟。1.利用快捷航空成功的B2B、B2C市場(chǎng)開拓經(jīng)驗(yàn)，為投資方提供標(biāo)準(zhǔn)化的"快捷"式服務(wù)支持（包含機(jī)票查詢系統(tǒng)、酒店查詢預(yù)訂、財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)、短信系統(tǒng)、常旅客管理系統(tǒng)、員工管理系統(tǒng)、下級(jí)分銷管理系統(tǒng)、下級(jí)公告管理系統(tǒng)、下級(jí)數(shù)據(jù)分析、行程單系統(tǒng)）。2.投資方負(fù)責(zé)客戶的機(jī)票預(yù)訂、配送等工作，出票成功，獲取相應(yīng)的服務(wù)費(fèi)航空公司返還傭金。3.機(jī)票加盟免費(fèi)，機(jī)票免費(fèi)代理加盟，所有經(jīng)營(yíng)收益全部歸投資方所有。
主要加盟條件
渠道要求：
A、在所在代理市較少不少于3人的銷售隊(duì)伍
B、從事商旅行業(yè)者優(yōu)先
C、有特殊銷售渠道者優(yōu)先
資金要求：
流動(dòng)資金10萬以上
加盟費(fèi)：
基本硬件設(shè)備：
一臺(tái)電腦、一臺(tái)針式打印機(jī)、一部電話
很多人想做機(jī)票代理，但不知道自己是否適合，其實(shí)，做機(jī)票代理人群很廣泛，一般是一些企事業(yè)單位出差較多的企業(yè)，閑置在家有較好資源的個(gè)人，以及想開拓機(jī)票市場(chǎng)的銷售人員，那么，公司負(fù)責(zé)訂票的可以加盟嗎?其實(shí)，辦公室專門負(fù)責(zé)訂票做機(jī)票代理是非常好的，只要在我們公司辦理好代理手續(xù)，就可以自己出票了，而且有現(xiàn)成的客源，每月都能額外增加一大部分收入，如果量大的話遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過目前的工資是沒有問題的，您可以自己先估算，比如每年票量是20萬左右，那每年賣票的利潤(rùn)有2萬左右。每年票量有100萬以上，那每年收入10萬左右。
所謂機(jī)票代理指的是一般的經(jīng)營(yíng)者通過航空公司售票的代理，在其他地點(diǎn)銷售本航空公司各航班的機(jī)票，現(xiàn)在購買機(jī)票主要分為三種模式，第一種就是到機(jī)場(chǎng)購買加盟銷售機(jī)票，但是需要有些提前量在時(shí)間上，而且還不清楚臨時(shí)購買會(huì)不會(huì)有票，其次就是網(wǎng)絡(luò)購買，網(wǎng)購形勢(shì)更加方便，但是到了機(jī)場(chǎng)還需要即使兌換成紙質(zhì)機(jī)票；很后一種也是很常用的一種就是在加盟店購買，距離更近，時(shí)間也更充裕加盟銷售機(jī)票，更加的方便。
對(duì)此，投資人方鳴（化名）認(rèn)為，二者成功的可能性并不高——至重要的原因之一，則在于其發(fā)展模式并沒有實(shí)質(zhì)性的創(chuàng)新。方鳴表示，尾單類產(chǎn)品至主要的問題，則在于其供應(yīng)不穩(wěn)定。不論是跟團(tuán)產(chǎn)品還是機(jī)票，尾單的售賣并不能算作是一種常態(tài)。在淡旺季較為分明的旅游業(yè)，對(duì)于尾單產(chǎn)品的銷售平臺(tái)而言，淡季考驗(yàn)的是平臺(tái)的流量獲取能力，旺季考驗(yàn)的則是平臺(tái)的控貨能力；而這兩個(gè)方面，恰恰是小型創(chuàng)業(yè)公司至為缺乏的，也是其需要花費(fèi)大量時(shí)間和金錢成本才能有所積累的。
合作流程：
1.多渠道了解快捷
2.與工作人員取得聯(lián)系，領(lǐng)取《渠道合作申請(qǐng)表》
3.提出合作申請(qǐng)
4.配合快捷商旅的資格評(píng)估和審批
5.評(píng)審?fù)ㄟ^后，與快捷簽署合作協(xié)議
6.向快捷交納相關(guān)費(fèi)用
7.雙方配合啟動(dòng)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)開拓與售后服務(wù)
而在霍宇看來，OTA等大玩家的“有心無力”，或許正是中小創(chuàng)業(yè)公司的機(jī)會(huì)所在。雖然希望還是有的，但霍宇對(duì)此并沒有太大的信心。在其看來，機(jī)票產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化程度很高、機(jī)票行業(yè)高度集中且壟斷的屬性，也決定了該行業(yè)的創(chuàng)新勢(shì)必會(huì)缺乏活力和機(jī)會(huì)。攜程的機(jī)票業(yè)務(wù)都低迷了，國(guó)內(nèi)的機(jī)票創(chuàng)業(yè)者們還有機(jī)會(huì)嗎？近日，海航董事長(zhǎng)陳鋒在接受《財(cái)經(jīng)》采訪時(shí)也表示，航空業(yè)是一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)大、收益薄的重投入行業(yè)。對(duì)于航司而言，其收益會(huì)受到代理、油價(jià)、匯率、措施等多重因素的影響，實(shí)際上并不十分穩(wěn)定。
所以在選擇機(jī)票訂購這方面事情時(shí)，必須選擇一個(gè)正規(guī)資質(zhì)的機(jī)票代理公司。利用票務(wù)公司的機(jī)票分銷平臺(tái)不僅能夠讓你改善自己在出行中的問題，還能夠帶來專業(yè)客服服務(wù)和公司多年做機(jī)票的心得建議。選擇機(jī)票加盟，就是等于選擇一條間接創(chuàng)業(yè)之路，在方便他人同時(shí)收獲自己的創(chuàng)業(yè)原始積累。因此啊，面對(duì)如此好的社會(huì)機(jī)會(huì)，我們需要應(yīng)該去理解和接受這機(jī)票加盟帶來的好處，這樣以后的創(chuàng)業(yè)致富道路才能使越走越寬的。
機(jī)票代理加盟前景[oyja6sg]
總結(jié)：以上內(nèi)容就是加盟銷售機(jī)票(正規(guī)的飛機(jī)票加盟資質(zhì)需求,機(jī)票代理加盟前景)詳細(xì)介紹，如果您對(duì)創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目感興趣，可以咨詢客服或者文章下面留言，我們會(huì)第一時(shí)間給您項(xiàng)目的反饋信息。
