快遞加盟轉(zhuǎn)讓(賺錢卻不虧錢的社區(qū)快遞站,為什么都轉(zhuǎn)賬),36創(chuàng)業(yè)加盟網(wǎng)給大家?guī)碓敿毜慕榻B,讓更多的人可以參考:快遞加盟轉(zhuǎn)讓(賺錢卻不虧錢的社區(qū)快遞站,為什么都轉(zhuǎn)賬)。
賺錢卻不虧錢的社區(qū)快遞站,為什么都轉(zhuǎn)賬
短視頻,自媒體,為人們種草的一站式服務(wù)
“雙十一”活動已結(jié)束。你們快遞順利了嗎?
但是,就快遞行業(yè)而言,“雙十一狂歡”確實令人不快。在“雙十一”前夕,“特快罷工”的話題沖上了微博的熱門搜索,該話題當天的閱讀量超過1300萬。由于活動期間包裹數(shù)量激增引起快遞兄弟的情緒崩潰,瘋狂投擲包裹的消息引起了很多討論。
最近,一些網(wǎng)友告訴我了解這些筆記。隨著“雙十一”活動的結(jié)束,在仙嶼,豆瓣和知湖,出現(xiàn)了許多有關(guān)社區(qū)快遞站轉(zhuǎn)讓的信息。一些運營商聲稱,他們只需要支付10萬元的過戶費,該站就可以帶著行李安頓下來并繼續(xù)運營。此外,還提供快遞貨架,辦公計算機和掃描槍設(shè)備。
所傳遞的信息涵蓋了當前主流快遞品牌下的社區(qū)快遞站。他們幾乎所有人都聲稱擁有固定的客戶群,他們的收入相對穩(wěn)定。
既然有固定的客戶群,而包裹贏了卻沒有損失,為什么加急站要頻繁換乘?背后隱藏著哪些隱藏的業(yè)務(wù)風險?
存款和快遞不能賺錢
晚上7點,我在深圳羅湖的一個社區(qū)里看到了快遞站。門口擠滿了等待收快遞的上班族。
但是,負責用巴槍掃描快遞的弟弟不再是他以前聯(lián)系過的小許。知道筆記再次通過微信聯(lián)系了小旭。另一方表示,他已經(jīng)在兩天前(即,將Double Eleven Express一次又一次地交付給買方之后)將該職位轉(zhuǎn)移給了新的操作員。
新運營商是一對在社區(qū)附近租房的人。他們都是江西人。看到擁擠的場面,忙碌的夫妻在耳邊笑了。
對于這樣一個熱鬧的快遞站,小旭為什么要將其轉(zhuǎn)讓給其他人進行操作?
“商店已經(jīng)轉(zhuǎn)移出去了,否則我不敢告訴你真相。不管社區(qū)中有多少人,經(jīng)營這個車站根本不賺錢?!毙⌒熳屛颐靼琢斯P記。兩年前大學(xué)畢業(yè)后,他很著急。邀請所有品牌站加入。因此,他在羅湖這個新居民區(qū)買了一家商店,并加入了快遞站。
由于新建社區(qū)中商店的租金便宜,因此無需換手。加上裝修,購置書架,辦公設(shè)備等,他只花了不到5萬元。隨著社區(qū)居民的逐漸遷入,社區(qū)逐漸變得活躍起來,對快遞的收發(fā)需求也逐漸增加。
“實際上,快遞站的基本收入有兩部分。一是快遞員把快遞運到車站,而用戶則在門口取貨。每張票收取30美分的運費,大件物品收取50美分;另一部分是收發(fā)快遞。一張票的傭金約為1元人民幣?!毙ば裾f,在高峰時段,車站每天存放800張?zhí)乜炱保l(fā)60張?zhí)乜炱?,收入約400元,如果有電子商務(wù)的節(jié)日,收入可以翻番,不包括租金在商店里,車站的月收入約為七、約8000元。
“深圳大學(xué)畢業(yè)生的月薪僅為五、6,000元。我還不錯,晚上車站有點忙,還不算太辛苦。但是隨著社區(qū)的遷入,美好的時光并沒有持續(xù)多久。隨著數(shù)量的增加,快遞站的運營區(qū)域被分為兩個社區(qū),北部和南部。在南邊社區(qū)開設(shè)了同一個品牌的另一個快遞站,也有其他品牌的快遞站也進入了。
到2020年初,在這個只有1000戶家庭的社區(qū)中,駐扎了四個快遞站,爭奪存款和快遞服務(wù)的競爭異常激烈。
“以前,快遞員通常用來節(jié)省麻煩,只需將快遞員按車站分類,然后將其拉到我們的車站即可。運輸貨物的司機相當多。它可以節(jié)省時間和費用,相當于快遞柜。節(jié)省的時間可以繼續(xù)交付。結(jié)果,快遞收入增加了?!钡怯辛诉@些站點,快遞員用于存儲快遞的選項就增加了。
小許讓我理解這些筆記。為了讓快遞員去自己的車站存儲快遞快遞加盟轉(zhuǎn)讓,這些車站開始取悅快遞員并準備了足夠的茶水等。不用說,有些車站甚至開了一分錢的發(fā)送費,試圖從其他車站搶生意。 ,“今年五月天之后,我在這里存放的快遞員的數(shù)量已降至每天300張,快遞員的交付和交付量不到20張。”
不包括商店租金,他勉強賺取一分錢。實際上,該地區(qū)所有的加油站都面臨著人數(shù)過多的局面,他們已經(jīng)開始了一種新的“邊線”自助模式。
“邊線”無法保存郵局
“今年年初,我騰空了一排架子,買了一些日用品出售?!?/p>
小旭回憶說,盡管該站似乎有恒定的客戶流量,并且要提高門檻,但Cunfa Express本身的利潤仍然微薄。因此,他考慮使用Express積累的社區(qū)客戶來做某事。小百貨業(yè)務(wù)。他甚至在夏天購買了冰柜,并在夏天出售了冰淇淋和冰棍。從那以后,它與附近的專賣店合作出售小吃和其他小食品。
換句話說,他迫不及待想將顧客需要的所有產(chǎn)品立即移到旅館,以便顧客在取貨過程中可以購買東西。與每張票30美分的送貨費相比,一個紙盆的利潤率高達1元,這使他非常高興。 “出售任何百貨公司或小吃,其利潤都高于快遞。”
附近的幾個郵局也是如此。一些與社區(qū)團體購買合作,成為新鮮食品臨時存儲服務(wù)點;有的充當中介人,在社區(qū)里向房東招租,賺了幾百元的傭金。他去了農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場,以低價私下批發(fā)雞蛋,然后通過“木板”將其賣給社區(qū)居民。
當郵局總是開始“副業(yè)”時,曉旭開始發(fā)現(xiàn)很難從出售小型百貨商店和小吃中獲得收入。由于社區(qū)也有四家便利店,其中兩家是連鎖便利店,不僅供應(yīng)鏈成熟,商品價格也低于車站,利潤率也高于車站。
車站的“副業(yè)”實際上正在與便利店競爭。加上社區(qū)便利店與它們之間的價格戰(zhàn),他意識到車站百貨公司的業(yè)務(wù)并不容易。盡管郵政是社區(qū)居民收發(fā)快遞的唯一途徑,但他們不一定會在其商店中購買商品。
“到夏末,只售出裝有大冰柜的冰棒的六分之一,貨架上的日用品也積聚了灰塵。”結(jié)果,該站的運營仍然處于虧損狀態(tài)。暑假剛過,在距離該社區(qū)僅100米的另一個新社區(qū)的大門處,一家新旅館突然開門搶劫他們“過馬路”。
也許意識到快遞站不是賺錢的生意,一個月前,他在社區(qū)中發(fā)現(xiàn)了兩個不同品牌的站,并悄悄在門上懸掛了“轉(zhuǎn)讓”通知。在仙嶼,豆瓣和知湖,其他幾個社區(qū)中也有站點發(fā)布了轉(zhuǎn)移信息。
這種場景不僅限于深圳。
根據(jù)國家郵政局發(fā)布的數(shù)據(jù),預(yù)計到2020年國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)量將完成740億件。這看起來非常令人印象深刻,但也有公開數(shù)據(jù)顯示,全國各地有在阿里(Ali)下有40,000個新秀職位,在圓通下有1.60,000個母親職位。該社區(qū)已與Landian簽署了快遞服務(wù)。百貨商店中還有5.80,000家便利店。同時,三、四線沉沒市場上涌現(xiàn)了大量創(chuàng)業(yè)品牌。
此外,智研咨詢公司發(fā)布的報告顯示,到2020年,全國將建成40.60,000套智能快遞柜。結(jié)果,快遞行業(yè)出現(xiàn)了“僧多粥少”的現(xiàn)象。進一步加劇。一些早期進入該行業(yè)的從業(yè)者利用該行業(yè)來阻止虧損,直到該行業(yè)進入紅海,并轉(zhuǎn)移并出售了職位。
那么,轉(zhuǎn)運快遞站很難嗎?
十萬元的匯款手續(xù)費可以賺“微利”

“轉(zhuǎn)讓費為十萬元,架子全部擺放,設(shè)備齊全。”在仙嶼快遞加盟轉(zhuǎn)讓,Understand Notes與惠州惠陽一家社區(qū)快遞站的運營商聯(lián)系。運營商聲稱,由于他和他的家人在附近經(jīng)營了三個快遞站,因此人員短缺,因此他想以低價轉(zhuǎn)讓該站。轉(zhuǎn)讓費僅為10萬元,包括裝修,書架和辦公設(shè)備,您可以正常使用。
當被問及該站的盈利能力時,運營商說該站位于繁華的居民區(qū)。每月的收入是相對固定的,至少7000元。
“商店的租金是與房東重新簽的,租金也不貴,只要2000元,每月凈利潤5000元?!睂τ谄胀üべY僅為三、 4000元的惠陽來說,5000元的凈利潤確實是一個很大的誘惑。運營商告訴我要了解這些注意事項,如果您對客流感到不安,也可以安排時間訪問您的站點進行研究。
他強調(diào)說,如果您想這樣做,則需要盡快確定。目前,已經(jīng)有數(shù)家商店的顧客準備這樣做。知道這些便條意味著要預(yù)約去商店的時候,操作員說商店經(jīng)常必須進出倉庫,晚上只有空閑時間來招待商店。
“當然,我會要求您晚上去商店。那時候,客流最大。辦公室工作人員下班后才去車站接快遞。”在了解了注釋并傳達了此信息之后,小旭笑了笑,并說他邀請客戶到車站參觀。有時,約會也是在晚上或晚上。只要游客到達旅館,他們就會發(fā)現(xiàn)商店很擁擠,客流很大。這時,沒有操作工作站的調(diào)查人員通常會立即感到興奮,甚至回家考慮并簽訂合同。
但是小旭非常了解郵局的客流無法說明任何事情,并且很難通過“副業(yè)”來實現(xiàn)。 “互聯(lián)網(wǎng)名人是交通的世界,郵政忙于客流?!?/p>
肖旭坦言說,幾乎所有車站的官員都不允許運營商私下中轉(zhuǎn)車站。即使他們想轉(zhuǎn)讓,他們也必須經(jīng)過正式程序并更改其管理權(quán)。以他加入的車站為例。該工作站已綁定到運營商的帳戶。如果要轉(zhuǎn)移,必須啟動原始帳戶進行操作,并且必須注冊并批準新帳戶。
“從轉(zhuǎn)帳到現(xiàn)在已經(jīng)十天了,新運營商申請的帳號尚未獲得批準,因此只能運出而不能運入?!彼嬖V我們了解到,一些車站運營商節(jié)省了麻煩并通過了帳號。將協(xié)議方法轉(zhuǎn)讓給新運營商涉及兩個風險。
對于新運營商,原始運營商實際上可以通過身份驗證移動電話檢索工作站帳戶;并且如果新運營商使用原始帳戶從事不合規(guī)業(yè)務(wù),那么原始運營商還必須承擔某些責任風險。
“晚上或晚上都有人流。旅館非常好。普通人認為這是直銷業(yè)?!毙⌒裾f,急切的買家不知道作為早期進入的快遞服務(wù)運營商,也可以通過轉(zhuǎn)移車站來賺取少量利潤。車站的機架,辦公設(shè)備和裝修實際花費三、 40,000元,并收取100,000元的轉(zhuǎn)讓費,并且至少可以賺取50,000至60,000元。
“我以前聽說南山有一個車站,要收取20萬元的中轉(zhuǎn)費。據(jù)估計,這個站可以賺到10萬元以上?!彼J為,目前停止虧損并退出市場的運營商要么沒有虧損,要么虧損很小。 。至于新運營商能否實現(xiàn)盈利,只能靠運氣。
經(jīng)過近兩年的比賽和圍封土地,任何居民社區(qū)都能看到快遞站的影子。新房子竣工。車站的建立比便利店的建立要快。快遞站到處開花。競爭很激烈,各種各樣的大把戲浮出水面,全都絞盡腦汁生存。
但是,隨著存儲,收貨和交付訂單的減少,一些運營商了解并失去了對該行業(yè)的信心。他們只是想盡快轉(zhuǎn)讓此“熱土豆”,以賺取少量轉(zhuǎn)讓費??梢哉f,無論加急站有沒有賺錢,那些張口閉嘴“不賠錢就賺錢”的站長都知道。他們唯一不了解的是那些沖動沖進來的小白。
*文字中的圖片來自騰訊云正版畫廊速遞
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