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長沙天空之城:除了火葬場外,還用別人的錢建造它
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空中城市示意圖
在短短7個月內(nèi),世界上天空最高的城市便可以站在湖南長沙。遠(yuǎn)大的驚人計劃引起了所有人的關(guān)注。這正是布羅德希望的。其“工業(yè)化住房建設(shè)”模式需要采用相同的董事會項(xiàng)目,以吸引更多的加盟商和地方政府加入。
至少一年前,關(guān)于遠(yuǎn)大科技集團(tuán)將在湖南長沙建造世界最高建筑的消息傳開了。但是,當(dāng)遠(yuǎn)大集團(tuán)于2013年7月20日在其官方網(wǎng)站上正式推出“天空之城”時,其宏偉愿景仍然令人驚訝。
總高度為838米,208層,面積將超過100萬平方米。它可容納30,000人,消耗鋼材20萬噸。它是世界最高的建筑物,比目前的世界最高的哈利法塔高10米;它可以在7個月內(nèi)建成,首先有20,000名工人在工廠里花了4個月的時間來制造,然后有3,000名工人花了3個月的時間來現(xiàn)場安裝;成本是同類建筑的一半,但仍需要投資約90億元。
來自外界的問題隨之而來。重點(diǎn)在于龐大的技術(shù)和資金實(shí)力能否支持“天空之城”的建設(shè)和運(yùn)營?甚至有報道稱,當(dāng)?shù)刂鞴懿块T已停止了這個未經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目。
2013年7月31日,博大科技集團(tuán)董事長兼總裁張躍在博大的官方網(wǎng)站“天空之城的正能源”下發(fā)表了一篇名為“正能源”的文章,駁斥了外界對“世界能源的懷疑”的疑問。最高的建筑物”,并聲稱“天空之城從未停止過。”
張悅以54.18億元的凈資產(chǎn)在2012年《福布斯》中國富豪榜上排名第32位。這位54歲的湖南人從1980年代開始銷售鍋爐圖紙,開始了他的職業(yè)生涯,直到他建立了世界上最大的直燃式空調(diào)制造商遠(yuǎn)大。張躍個性開放,是國內(nèi)首位購買私人飛機(jī)并獲得直升機(jī)駕駛員執(zhí)照的企業(yè)家。
自2009年以來,遠(yuǎn)大的全資子公司遠(yuǎn)大建筑技術(shù)有限公司為可持續(xù)建筑技術(shù)的研究和開發(fā)創(chuàng)造了另一個發(fā)展方向。 “天空之城”是BROAD最新的前期建設(shè)項(xiàng)目。
實(shí)際上,張悅沒有說謊。 “最高建筑物”仍處于技術(shù)審查階段,甚至無法確定正式建造的時間。自然,停止一詞是不可能提及的。唯一可以確定的是,2012年6月5日,博大建設(shè)與長沙望城區(qū)政府簽署了建設(shè)“天空之城”的戰(zhàn)略協(xié)議。
“天空之城”的出現(xiàn)并非偶然。在過去的幾年中,中國的摩天大樓蓬勃發(fā)展。按照美國的“ 152米”標(biāo)準(zhǔn),中國在建摩天大樓超過200座,相當(dāng)于過去100年美國建造的摩天大樓總數(shù),未來五年將建成800座。
“除了火葬場之外的所有東西”
2013年8月1日,在湖南省長沙市望城區(qū)濱水新城的建筑工地上,豎立了一個小的“天空之城”項(xiàng)目,并在其周圍停放了四臺挖掘機(jī)和一臺推土機(jī)。在建筑工地上修路的工人很少。在被征用的土地上種有綠旗,上面長滿雜草。
“現(xiàn)在只有三個鏈接和一個級別,并且基礎(chǔ)尚未被挖掘。”望城區(qū)的一位官員告訴南方周末記者。
BROAD Construction聲稱“天空之城”是一個集居住,職業(yè),學(xué)習(xí),醫(yī)藥,購買和娛樂于一體的“綜合社區(qū)”,其特點(diǎn)是“除了火葬場外,一切都應(yīng)有盡有”。該項(xiàng)目可以減少城市對道路和汽車的依賴,減少交通擁堵,是“劃分社區(qū)”的革命。
根據(jù)計劃,摩天大樓“天空之城”將建造5,000多個住宅,可容納1.740,000人。同時可建加盟商,還將建造可容納1,000人的酒店,醫(yī)院和5所學(xué)校。擁有大量辦公室,總?cè)萘繉⑦_(dá)到3.10,000人。
這不是Broad可以建立的第一個項(xiàng)目。 2010年,它在24小時內(nèi)為上海世博會建造了``博覽館'',占地2,000平方米,六層樓高。后來,在總部所在地湖南湘陰縣,只花了360小時就建造了一座30層的T30A塔式酒店。
天空之城投資有限公司副總經(jīng)理曾躍告訴南方周末記者,“天空之城”的概念在上海世博會期間應(yīng)運(yùn)而生。當(dāng)時,我想建一棟600米高的建筑,但是由于時間和技術(shù)的原因,我放棄了。
2011年,BROAD開發(fā)的30層100米以下的可持續(xù)建筑通過了中國建筑科學(xué)研究院的抗震試驗(yàn)。參加了此次審查的中國建筑科學(xué)研究院研究員王明貴對《南方周末》記者說,當(dāng)時,專家組對Broad開發(fā)的系統(tǒng)得出了三個結(jié)論:它只能用于100以下的建筑物米;必須符合國家行政程序;它必須符合國家政策。
這意味著100米以下的技術(shù)系統(tǒng)無力建設(shè)“天空之城”。王明貴說,博大建設(shè)委托中國電子工程設(shè)計院進(jìn)行設(shè)計。該研究所未采用Broad系統(tǒng),而是重新設(shè)計了系統(tǒng)。
遠(yuǎn)大100米以下的建筑系統(tǒng)是鋼框架-對角支撐結(jié)構(gòu)。曾悅透露,天空之城的系統(tǒng)已經(jīng)過重新設(shè)計。設(shè)計學(xué)院邀請了包括Burj Khalifa設(shè)計師在內(nèi)的許多專家使用類似于紐約帝國大廈的束管結(jié)構(gòu)來完成設(shè)計。
“從項(xiàng)目開始,高空審查委員會就對天空之城進(jìn)行了審查。2013年1月18日,專家組得出結(jié)論,該系統(tǒng)是可行的。”曾躍解釋說,超限高級別審查有兩個階段,一個是理論上不可行的可建加盟商,第二個是如何實(shí)現(xiàn)的。該項(xiàng)目的第一步已完成,第二步是98%。應(yīng)該向?qū)<医M添加一些數(shù)據(jù),例如支柱的厚度,建筑物參數(shù)和其他詳細(xì)信息。只需執(zhí)行專家組的修訂意見即可。
超限高層審查委員會由住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部聘請的專家組成,負(fù)責(zé)評估超過現(xiàn)有技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的建筑物。
張躍在《正能量》文章中表示,自從2010年宣布“天空之城”計劃以來,博德與國內(nèi)外專家合作進(jìn)行了數(shù)百次實(shí)驗(yàn),而廣豐隧道已與三個國內(nèi)外實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)。 4次。天空之城的數(shù)百噸鋼鐵來自盧森堡,盧森堡是世界鋼鐵技術(shù)第一大國。 “昂貴的價格,關(guān)稅和巨大的運(yùn)輸成本。您會在不關(guān)注安全性的情況下這樣做嗎?”
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