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中華航空A320飛機加入呼倫貝爾航空市場
8月10日9:00,中華航空從呼和浩特?海拉爾?加格達奇起飛的航班順利降落在呼倫貝爾機場。與以往不同的是,模型從“小鴿子” CRJ-900更改為“大鴿子” A320。這是中華航空A320機型首次實施呼倫貝爾機場航線。為此,呼倫貝爾機場公司舉行了“水閘”儀式,并在停機坪上舉行了簡短的處女飛行儀式。
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中華航空的呼和浩特?海拉爾?賈格達奇航線是連接呼倫貝爾機場至首都和鄂倫春自治旗的重要航線。經過多年的市場培育航空加盟,航線運營變得越來越穩定。盡管由于疫情的影響,呼倫貝爾機場大多數航線的載客率均較低,但該航線的載客率一直穩定在90%以上。
廣告一口氣讀了3000章。不要讀這本小說。熬夜看書很痛。為了加快工作和生產的恢復航空加盟,在集團公司的大力支持下,呼倫貝爾機場有限公司積極協調航空公司的優化工作。在運營飛機方面,中華航空優化了呼和浩特?海拉爾?加格達奇航線,將A320飛機優化為能力緊張的狀況。目前,這條航線每二、周六由A320運營,以后的調整將繼續。
這條路線是從呼和浩特飛往呼倫貝爾市的最早航班。將CRJ900機型替換為空中客車A320機型后,每次航班的座位數從89個增加到170個,增加了91%。在首航的當天,海拉爾呼和浩特航段有165名入境旅客和170名出境旅客,載客率為98.5%,這使第一次飛行成為一個良好的開端。飛機模型的優化進一步滿足了夏季大多數乘客的旅行需求,并有助于在呼倫貝爾地區的航空旅游市場恢復工作和生產。
接下來,呼倫貝爾機場公司將繼續貫徹內蒙古機場集團的``調整結構,時間和飛機類型''的總體思路,不斷完善航線結構,調整運營模式,優化航線時間,創新促銷模式,并努力克服內外部環境造成的流行病和不良影響,積極促進工作和生產的恢復,努力實現生產目標。
Feed:萬金玉
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