比亞迪加盟(奧迪設(shè)計(jì)總監(jiān)加盟,比亞迪欲破繭成蝶?),36創(chuàng)業(yè)加盟網(wǎng)給大家?guī)?lái)詳細(xì)的介紹,讓更多的人可以參考:比亞迪加盟(奧迪設(shè)計(jì)總監(jiān)加盟,比亞迪欲破繭成蝶?)。
奧迪設(shè)計(jì)總監(jiān)加盟,比亞迪欲破繭成蝶?
寫在前面:就設(shè)計(jì)而言,比亞迪決心做出重大改變。對(duì)于作者來(lái)說(shuō),這是意料之外的,合理的,遲早的。但是我沒(méi)想到奧迪Q7設(shè)計(jì)師已經(jīng)在比亞迪工作了。同時(shí),前奧迪首席設(shè)計(jì)師還宣布非比亞迪“不會(huì)結(jié)婚”,或?qū)⒓用私Y(jié)婚。
幾天前,比亞迪(SZ.002594)召開股東特別大會(huì),表明奧迪Q7設(shè)計(jì)師已經(jīng)在比亞迪工作,而奧迪前首席設(shè)計(jì)師沃爾夫?qū)ぐ瘢╓olfgang Iger)也可能加盟比亞迪,據(jù)悉由他設(shè)計(jì)的奧迪Q7、奧迪TT和奧迪超級(jí)跑車R8;與比亞迪今年的銷售額相比,將超過(guò)1000億元,利潤(rùn)將創(chuàng)歷史新高。明年將在12-15個(gè)城市開始建設(shè)。新能源補(bǔ)貼目錄將發(fā)布...似乎更有趣。
之所以這樣說(shuō),是因?yàn)楸葋喌掀惹行枰獌?yōu)秀的設(shè)計(jì)師來(lái)改變他們的面孔,并帶來(lái)真正的設(shè)計(jì)革命。這樣,比亞迪憑借其核心技術(shù),就有機(jī)會(huì)從內(nèi)到外真正地將繭變成蝴蝶。
那比亞迪為什么要采取這一舉措?像Zotye那樣模仿Porsche,Volkswagen等會(huì)更好嗎?王傳福轉(zhuǎn)到世界一流的設(shè)計(jì)師是否為時(shí)已晚?
眾所周知,比亞迪從電池開始,直到2003年才進(jìn)入汽車行業(yè),就像早期的豐田和大眾汽車一樣。它曾經(jīng)使用“模仿”迅速成為中國(guó)汽車行業(yè)當(dāng)之無(wú)愧的黑馬,并且在中國(guó)品牌的銷量中排名第一。王座。像許多“逆向發(fā)展”的獨(dú)立品牌一樣,這種“改善”過(guò)程持續(xù)了大約10年。
但是,近年來(lái),其他中國(guó)汽車品牌也相繼推出了新設(shè)計(jì)的產(chǎn)品,從而改善了汽車市場(chǎng)的整體外觀。與他們相比,比亞迪確實(shí)落后了。
在過(guò)去的一段時(shí)間里,吉利汽車邀請(qǐng)沃爾沃收購(gòu)的彼得·霍布利(Peter Hobley)擔(dān)任設(shè)計(jì)副總裁。 Borui和Boyue等新產(chǎn)品的推出改善了吉利的產(chǎn)品和品牌。廣汽傳祺對(duì)梅賽德斯-奔馳的終生設(shè)計(jì)師張帆表示歡迎,GS4、GA8、GS8陸續(xù)問(wèn)世,使廣汽傳祺在數(shù)百個(gè)品牌中立足于市場(chǎng)。長(zhǎng)城汽車已邀請(qǐng)寶馬X5前設(shè)計(jì)師,哈弗H7等系列新產(chǎn)品的推出或即將推出的新產(chǎn)品將使長(zhǎng)城汽車穩(wěn)固其在中國(guó)SUV市場(chǎng)中排名第一的SUV的地位并帶來(lái)豐厚的利潤(rùn)。
即使是上汽集團(tuán)也從上汽大眾轉(zhuǎn)移了“申汽車”拉維達(dá)的設(shè)計(jì)師,并設(shè)計(jì)了熱銷車型榮威RX5。碰巧的是,隨著產(chǎn)品外觀的改進(jìn),這些汽車公司的市場(chǎng)和性能也非常搶眼。作為比亞迪董事長(zhǎng),王傳福看到并記得。
也許在2010年左右,就像其他自主品牌一樣,比亞迪的傳統(tǒng)汽車也遇到了瓶頸,新能源汽車也處于休眠期。由于虧損,其公司也很難花費(fèi)巨額資金,因此需要世界一流的設(shè)計(jì)部門。但是,自2014年以來(lái),中國(guó)的新能源汽車經(jīng)歷了突飛猛進(jìn)的發(fā)展。擁有核心技術(shù)的比亞迪迅速將虧損變成了利潤(rùn),是時(shí)候做出改變了,特別是在新能源汽車方面。
隨著比亞迪繼續(xù)加強(qiáng)在國(guó)內(nèi)外的部署,如果王傳福鼓舞將比亞迪打造成為一家國(guó)際公司,那么他就需要具有世界設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的汽車作為世界名片。
中國(guó)品牌“山寨”需要多長(zhǎng)時(shí)間? !
注定,比亞迪將無(wú)法再“復(fù)制”其他國(guó)際品牌的產(chǎn)品,例如眾泰。盡管目前看來(lái)在中國(guó)沒(méi)有問(wèn)題,但我想出去回憶一下雙環(huán)的“山寨”寶馬比亞迪加盟,我將在國(guó)外了解情況。
因此,比亞迪需要彌補(bǔ)這一重要教訓(xùn)。它需要像艾格這樣的人。汽車K線認(rèn)為西方有句諺語(yǔ)是對(duì)的,說(shuō)晚總比沒(méi)有好。
比亞迪之所以為時(shí)已晚,是因?yàn)槿蚱囀袌?chǎng)正在發(fā)生巨大變化,尤其是現(xiàn)在主要的年輕消費(fèi)者群體對(duì)設(shè)計(jì)有更高的要求,而更保守或缺乏個(gè)性化設(shè)計(jì)很難打動(dòng)他們。即使產(chǎn)品的技術(shù)實(shí)力非常有競(jìng)爭(zhēng)力,它仍然會(huì)影響客戶的購(gòu)車選擇。
相反,采用類似Tesla的設(shè)計(jì),即使您的產(chǎn)品更昂貴,更不可靠,許多人仍然會(huì)為此付費(fèi)。
因此,如果前奧迪首席設(shè)計(jì)師Iger(從2007年至2014年擔(dān)任奧迪設(shè)計(jì)總監(jiān))可以加盟比亞迪并納入新的設(shè)計(jì)理念,那么新設(shè)計(jì)師可以為比亞迪帶來(lái)什么?
首先,就像伊格(Iger)在奧迪的前任彼得·西里爾(Peter Cyrill),在加盟起亞之后,這家韓國(guó)汽車公司在短短幾年內(nèi)在設(shè)計(jì)上取得了質(zhì)的飛躍,其風(fēng)頭正勁甚至使它黯然失色。奢侈品牌。盡管這只是設(shè)計(jì)創(chuàng)新,但起亞為起亞賦予了家族設(shè)計(jì),這是韓國(guó)汽車在過(guò)去幾十年中從未有過(guò)的品牌認(rèn)可。
對(duì)于比亞迪來(lái)說(shuō),同時(shí)還是奧迪設(shè)計(jì)總監(jiān)的艾格(Iger)將為比亞迪帶來(lái)什么全新的設(shè)計(jì),以及比亞迪是否在不久的將來(lái)也將形成自己的設(shè)計(jì)語(yǔ)言和品牌DNA,值得期待
第二,通過(guò)設(shè)計(jì)獲得消費(fèi)者的認(rèn)可可以將無(wú)形資產(chǎn)轉(zhuǎn)變?yōu)橛行钨Y產(chǎn)并增強(qiáng)產(chǎn)品和品牌的高端能力。
以吉利為例。新設(shè)計(jì)產(chǎn)品推出后,其產(chǎn)品的平均交易價(jià)格上漲了約30%。一方面是由于產(chǎn)品能力的提高,另一方面是產(chǎn)品設(shè)計(jì)滿足了消費(fèi)者的需求和審美要求。同樣的情況也適用于豪華品牌梅賽德斯·奔馳。在推出新一代設(shè)計(jì)的梅賽德斯·奔馳產(chǎn)品之后比亞迪加盟,其顛覆性外觀吸引了越來(lái)越多的消費(fèi)者,從而可以對(duì)德國(guó)三大奢侈品牌進(jìn)行座椅和管理。情況已經(jīng)改變。
這足以表明,如果比亞迪發(fā)生重大變化(變得更好),則可能會(huì)迎來(lái)品牌發(fā)展的新階段。想象一下,比亞迪技術(shù)+奧迪設(shè)計(jì)> 2輛特斯拉車?
第三,汽車K線相信Iger希望加盟比亞迪從側(cè)面展現(xiàn)比亞迪近年來(lái)的發(fā)展勢(shì)頭,尤其是核心技術(shù)的進(jìn)步。甚至戴姆勒·奔馳也去了中國(guó)與它合作。這對(duì)于中國(guó)公司來(lái)說(shuō)也非常罕見(jiàn)。顯然,他們可以通過(guò)向跨國(guó)汽車巨頭出口核心技術(shù)來(lái)獲利。
無(wú)論最終是否接受艾格,這都表明以比亞迪為代表的中國(guó)民族品牌在世界上的影響力逐漸增強(qiáng),并且對(duì)世界一流汽車人才的吸引力正在增加。將來(lái),更多的人可能會(huì)理解并加入。比亞迪起到了示范作用。
作為設(shè)計(jì),研發(fā)和創(chuàng)新的關(guān)鍵環(huán)節(jié),此次盛會(huì)以及之前的中國(guó)汽車公司如Peter Hobury,Zhang Fan等,也將影響全球汽車人才流向中國(guó)。
從產(chǎn)品質(zhì)量到核心技術(shù)再到造型設(shè)計(jì),像比亞迪這樣的中國(guó)品牌從繭中冒出來(lái)變成蝴蝶的過(guò)程非常令人興奮。
文字是原始汽車Kline(微信ID:autoKline),一些圖片來(lái)自互聯(lián)網(wǎng),版權(quán)歸原始作者所有。未經(jīng)允許,不得轉(zhuǎn)載此文章,違者必須接受調(diào)查。
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