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北汽幻速80家經(jīng)銷商赴京“討債”后續(xù) 知情人：2億元欠款會分批次還給經(jīng)銷商
“已經(jīng)有幾天，我們的十幾個(gè)經(jīng)銷商代表來到重慶，現(xiàn)在談判已經(jīng)發(fā)展到實(shí)質(zhì)性和解環(huán)節(jié)。在與北汽煥蘇總經(jīng)理何永平溝通后，詳情，欠款2億元將分批退還給我們。”一家北汽幻速經(jīng)銷商最近告訴《中國商業(yè)新聞》記者。
這是繼4月22日北京汽車集團(tuán)有限公司（以下簡稱``北汽集團(tuán)''）總部將近80名北汽Magic Speed經(jīng)銷商就汽車模型進(jìn)行談判后取得的第二個(gè)進(jìn)展。近80家經(jīng)銷商在北汽總部進(jìn)行了洽談。他們認(rèn)為，北汽煥素品牌破產(chǎn)后，它繼續(xù)允許經(jīng)銷商付款，并且繼續(xù)加盟新經(jīng)銷商被懷疑存在欺詐行為。隨后，重慶北汽環(huán)蘇汽車銷售有限公司（以下簡稱“北汽環(huán)蘇”）在其官方賬戶上發(fā)布了公告：“ 2020年，由于資金鏈的問題，應(yīng)付賬款部分聯(lián)屬公司將逾期未交。這影響了廣大公眾。對于銷售服務(wù)合作伙伴的正常運(yùn)作以及他們?yōu)榭蛻籼峁┑姆?wù)，我們深表歉意！”據(jù)悉，公告發(fā)布后，北汽幻影與經(jīng)銷商代表簽署了談判備忘錄。
關(guān)于本次交流的后續(xù)進(jìn)展，《中國商報(bào)》的記者叫北汽銀翔汽車有限公司（以下簡稱“北汽銀翔”）總經(jīng)理白明，其他政黨說：“我最近沒有負(fù)責(zé)這件事，我聽不懂。再說一遍并不方便。”隨后記者致電給北汽集團(tuán)品牌部，截至發(fā)稿時(shí)，仍未收到任何回復(fù)。
據(jù)《經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)》報(bào)道，北汽Magic Speed經(jīng)銷商自2020年以來已向北汽Magic Speed支付購車費(fèi)用，但迄今未提及該車。不僅如此，制造商也逐漸停止提供備件并停止。銷售返利。并引用維權(quán)者的話說，在捍衛(wèi)維權(quán)的100家經(jīng)銷商中北汽幻速加盟，他們已支付了數(shù)萬至數(shù)百萬人民幣的汽車預(yù)訂費(fèi)，總金額超過了2億元人民幣。一位參加北汽環(huán)蘇銷售公司談判的經(jīng)銷商告訴記者，去年購買這輛車的費(fèi)用超過300萬元人民幣后，到目前為止，他還沒有提到這輛車，目前正在等待制造商提出要求。還清。
《中國商報(bào)》記者在魯盾企業(yè)信用信息網(wǎng)查詢時(shí)發(fā)現(xiàn)，今年5月10日，擁有“北京萬向幻速”百分百股份的北汽銀翔被重慶市逮捕，理由是“有能力履行但拒絕履行確定有效法律文件的義務(wù)。”該市虞北區(qū)人民法院被列為“不信任者”。
根據(jù)工商信息，北汽銀翔是由北汽集團(tuán)，重慶印象實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司，重慶銀翔貿(mào)易有限公司，國開發(fā)展基金有限公司共同組建的汽車企業(yè)。和重慶銀翔投資發(fā)展有限公司，于2011年成立。2011年1月成立，五名股東分別占26％，2 2. 03％，2 1. 59％，1 6. 07％和1 4. 31％。
當(dāng)天參加汽車支付談判的Magic Speed經(jīng)銷商也表示，由于北汽Magic Speed的賬戶經(jīng)常被凍結(jié)，凍結(jié)后只能開設(shè)新公司。北汽Magic Speed已更改了多個(gè)收款帳戶。最初，銷售公司先向銷售公司付款，然后又向重慶銀翔貿(mào)易有限公司付款，然后又向重慶昌河汽車技術(shù)有限公司（以下簡稱“重慶昌河”）付款，但是重慶昌河只是改變了北汽Magic Speed的收款方式。
《中國商業(yè)報(bào)》記者詢問，重慶昌河成立于2020年9月。股東為江西昌河汽車有限公司和重慶合川運(yùn)輸設(shè)備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司，各占8名。分別占6. 67％和1 3. 33％。重慶市合川運(yùn)輸設(shè)備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司的實(shí)際控股股東為重慶市合川國有資產(chǎn)管理處和中國農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行。江西昌河的控股股東是北汽集團(tuán)。
相關(guān)信息顯示，自2013年成立以來，北汽Magic Speed在短短一年內(nèi)就突破了20萬輛的銷售大關(guān)，成為SUV市場的黑馬。到2020年，Magic Speed的年銷量將達(dá)到2 6. 680,000輛，同比增長1 9. 5％。然而，進(jìn)入2020年之后，Magic Speed的銷量直線下降，同比下降43％至1 5. 210,000。從那以后，經(jīng)濟(jì)下滑一直處于失控狀態(tài)。 2020年7月，一份名為《重慶銀翔實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司要求銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)繼續(xù)給予支持的信》在行業(yè)內(nèi)流傳，其名稱為重慶銀翔實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司（以下簡稱“重慶銀翔實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司”）。 ”）。在官方信中，該公司承認(rèn)資本鏈緊張且存在經(jīng)營困難，并呼吁政府和金融機(jī)構(gòu)支持和協(xié)調(diào)有關(guān)銀行停止放貸和抑制貸款。
根據(jù)權(quán)威媒體報(bào)道，重慶銀翔實(shí)業(yè)自2020年以來一直面臨資金緊張和供應(yīng)商付款困難的問題。特別是在2020年，許多零部件無法就地購買，甚至拖欠或延遲支付工資和裁員。的行為。
在上述交易商看來，資本鏈中斷的原因是“龍富勇（重慶銀翔實(shí)業(yè)董事長）的戰(zhàn)略失誤導(dǎo)致了魔幻速度的下降”。在許多經(jīng)銷商看來，Magic Speed品牌在過去幾年中與人們相對較近并且具有很高的競爭力。但是，由于龍福永管理不善，尤其是碧素品牌的發(fā)展和房地產(chǎn)項(xiàng)目的開發(fā)，消耗了大量資金，導(dǎo)致了魔速品牌的研發(fā)。不利。
記者發(fā)現(xiàn)，重慶銀翔實(shí)業(yè)于2020年4月成立了碧塑汽車，碧塑汽車項(xiàng)目于2020年7月開工建設(shè)，項(xiàng)目總投資約33億元。 2020年，重慶銀翔實(shí)業(yè)將投資約20億元用于銀翔溫泉綜合開發(fā)項(xiàng)目。 2020年4月，重慶銀翔實(shí)業(yè)在南充投資120億元，建設(shè)3000畝汽車制造基地，汽車核心零部件生產(chǎn)基地和新能源汽車技術(shù)研發(fā)中心。上游財(cái)經(jīng)《重慶商報(bào)》報(bào)道，2020年，銀祥實(shí)業(yè)集團(tuán)的“總資產(chǎn)超過百億元”。到目前為止，其官方網(wǎng)站顯示其總資產(chǎn)僅“超過200億元人民幣”。
資金鏈斷裂，最敏感的是供應(yīng)商和服務(wù)提供商。 2020年9月13日，蕪湖伯特利發(fā)布公告，聲明公司及其全資子公司對北汽銀翔，重慶碧塑汽車，重慶環(huán)塑汽車零部件有限公司，重慶銀翔摩托車制造有限公司作出了貢獻(xiàn)。和重慶銀祥曉星通用動力機(jī)械有限公司的五家公司出售了盤式制動器和其他汽車制動器零件，但沒有按照合同付款，因此提起訴訟，涉及金額約人民幣1. 22億元元。
2020年上半年，廣東廣電集團(tuán)就重慶碧素和北汽環(huán)素拖欠廣告服務(wù)費(fèi)向法院提起訴訟，涉及金額超過7000萬元。
在大多數(shù)經(jīng)銷商看來，資本鏈斷裂后，汽車零部件嚴(yán)重不足，最終導(dǎo)致北汽幻影Speed完全“停滯”。可以說，粉碎北汽Magic Speed的最后一根稻草是備件的短缺。一位北汽幻速經(jīng)銷商告訴記者，備件的嚴(yán)重短缺導(dǎo)致全國各地的投訴率很高。汽車是四五個(gè)月大的。維修不好，客戶不斷向消費(fèi)者協(xié)會和工商部門抱怨，經(jīng)銷商很痛苦。
記者詢問有關(guān)汽車質(zhì)量網(wǎng)絡(luò)魔速品牌的投訴。自2020年以來，已經(jīng)出現(xiàn)了有關(guān)“無售后維修零件”的零件糾紛的投訴，但自今年2月以來，由于售后無備件的投訴顯著增加。北汽幻速加盟，爆發(fā)時(shí)間是從3月中旬到4月底。
4月14日，北汽Magic Speed H3F車主在汽車質(zhì)量網(wǎng)站上抱怨說制動泵鎖死了，制造商沒有修理這些零件，并說： 2月20日，然后發(fā)現(xiàn)左側(cè)的制動泵被鎖定，無法重新安裝到位。我將照片發(fā)送給售后服務(wù)部門，他們請我等待制造商交付。差不多有兩個(gè)月沒有寄給我了，也沒有打電話給制造商，也沒有寄給我。聲明。”
但是，即使北汽Magic Speed的資金鏈斷裂并且工廠停止了生產(chǎn)，北汽集團(tuán)也沒有放棄Magic Speed品牌。據(jù)公開報(bào)道，停產(chǎn)三個(gè)多月后，到2020年10月1日，北汽集團(tuán)，重慶合川市政府，重慶銀翔實(shí)業(yè)決定向北汽銀翔注資約20億元，資金將全部使用。進(jìn)行救援。一直處于停產(chǎn)困境的北汽銀翔已恢復(fù)生產(chǎn)。其中，北汽集團(tuán)出資10億元，合川市政府出資5億元，銀湘實(shí)業(yè)出資5億元。
“沒有撥出10億元人民幣，但他們推遲了整個(gè)項(xiàng)目的救濟(jì)金。如果真的解決了，那將不是10億元人民幣。它欠了太多錢。”上述北汽幻速經(jīng)銷商賽義德。
在汽車市場低迷的大環(huán)境下，汽車公司之間的競爭變得更加激烈，獨(dú)立品牌的兩極分化也變得更加嚴(yán)重。領(lǐng)先的獨(dú)立品牌公司將合資品牌向上擠壓，而向下的品牌將抓住疲軟的非主流獨(dú)立品牌。市場份額，弱小的Magic Speed品牌本身已經(jīng)處于危險(xiǎn)之中。
“空白市場的減少，汽車公司之間的差距越來越大以及越來越多的用戶了解汽車，都在推動集成和加速發(fā)展。” So.Car汽車數(shù)據(jù)工廠的創(chuàng)始人張曉亮表示，對于非主流獨(dú)立品牌，換句話說，機(jī)會越來越少，洗牌的速度加快了。如果未來三年的總市場規(guī)模保持不變或逐年下降3％至5％，新的汽車制造力量將首先下降95％，非主流獨(dú)立品牌也將至少在三年內(nèi)。將減少一半。
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