佳通輪胎官方網(wǎng)站(雄厚的研發(fā)實(shí)力 - Giti佳通輪胎中國(guó)官方網(wǎng)站)，36創(chuàng)業(yè)加盟網(wǎng)給大家?guī)碓敿?xì)的介紹，讓更多的人可以參考:佳通輪胎官方網(wǎng)站(雄厚的研發(fā)實(shí)力 - Giti佳通輪胎中國(guó)官方網(wǎng)站)。
佳通研發(fā)中心概覽位置：- 中國(guó)- 歐洲（ 英國(guó)）雇員： 近300名我們?cè)谧灾餮邪l(fā)的同時(shí)佳通輪胎官方網(wǎng)站， 還與多個(gè)國(guó)際著名研究機(jī)構(gòu)和院校達(dá)成緊密合作雄厚的研發(fā)實(shí)力我們的目標(biāo)： 制造世界一流的輪胎 在技術(shù)及研發(fā)團(tuán)隊(duì)中， 博士的人數(shù)翻了一番， 大大提高了我們的研發(fā)實(shí)力。彭偉軒（ Phang Wai Yeen）技術(shù)董事在兩大研發(fā)中心： 中國(guó)安徽及英國(guó)伯明翰， 共有近 300名經(jīng)驗(yàn)豐富和工作勤奮的研發(fā)人員來自多個(gè)國(guó)家， 擁有國(guó)際先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)的資深輪胎專家們，與我們分享數(shù)十載積累的知識(shí)和專業(yè)技能我們?cè)谧灾餮邪l(fā)的同時(shí)， 還與多個(gè)國(guó)際著名研究機(jī)構(gòu)和院校達(dá)成緊密合作佳通全新的中國(guó)研發(fā)中心， 占地約27,247平方米。 它應(yīng)用諸多先進(jìn)的建筑工藝及新型材料， 處處體現(xiàn)綠色節(jié)能的設(shè)計(jì)理念。它的外墻采用氟碳噴涂的帶孔鋁板， 輔以低輻射鍍膜玻璃， 具有更高的遮陽(yáng)率， 更好的透光度， 以及優(yōu)異的隔熱、 保溫效果。 可稱得上冬暖夏涼， 大大降低空調(diào)消耗。蘊(yùn)含尖端科技的研發(fā)中心配方技術(shù)配方技術(shù)配方技術(shù)佳通多年研發(fā)技術(shù)結(jié)晶低滾動(dòng)阻力輪胎核心技術(shù)環(huán)保輪胎核心技術(shù)低噪音輪胎核心技術(shù)強(qiáng)固胎體、 可翻新輪胎核心技術(shù)高速操控性及穩(wěn)定性核心技術(shù)干濕地抓地力、 操控性及穩(wěn)定性核心技術(shù)冰雪路面抓地力、 操控性及穩(wěn)定性核心技術(shù)干濕地抓地力核心技術(shù)冰雪路面抓地力核心技術(shù)低滾動(dòng)阻力技術(shù)靜音減震技術(shù)強(qiáng)固胎體技術(shù)精準(zhǔn)駕控技術(shù)冬季抓地技術(shù)集成的產(chǎn)品開發(fā)系統(tǒng)佳通使用世界頂級(jí)的虛擬設(shè)計(jì)及模擬軟件，“實(shí)踐” 各種想法及創(chuàng)新， 以得到更精確的結(jié)果和更快速的反應(yīng)。
我們使用最先進(jìn)的測(cè)試儀器和設(shè)備， 在中國(guó)以及英國(guó)的MIRA試車場(chǎng)， 對(duì)我們的輪胎進(jìn)行各項(xiàng)嚴(yán)苛的測(cè)試。只有達(dá)到嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品才能投入市場(chǎng)， 而不符合標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品將被退回研發(fā)中心 重新開發(fā)。市場(chǎng)需求否是是是否滿足性能目標(biāo)?輪胎及材料設(shè)計(jì)輪胎及車輛模擬生產(chǎn)室內(nèi)測(cè)試室外測(cè)試詳情請(qǐng)見第22頁(yè)詳情請(qǐng)見第24頁(yè)輪胎及材料設(shè)計(jì)世界首屈一指的輪胎設(shè)計(jì)軟件佳通應(yīng)用各行業(yè)領(lǐng)先者廣泛使用的、世界首屈一指的CAD軟件， “實(shí)踐”我們關(guān)于創(chuàng)新的高品質(zhì)輪胎的理念。在佳通， 我們大力投資創(chuàng)新性模擬軟件， 以期在輪胎性能方面， 得到更精確的結(jié)果和更快速的反應(yīng)。原材料耐久性檢測(cè)設(shè)備通過不斷改進(jìn)新的材料配方， 我們堅(jiān)持在不影響操控性、 舒適性和里程表現(xiàn)的同時(shí)， 產(chǎn)生最少的能源消耗。它可以幫助我們找到提供最長(zhǎng)行駛里程的材料設(shè)計(jì)方案。安全性油耗及行駛里程舒適性操控性－ 帶束層、 胎圈應(yīng)力－ 接觸印痕－ 水滑性－ 滾動(dòng)阻力－ 運(yùn)行溫度－ 磨耗率－ 噪音－ 振動(dòng)－ 聲振粗糙度－ 側(cè)向剛度－ 角度應(yīng)力殘留回正力矩－ 驅(qū)動(dòng)、 制動(dòng)虛擬設(shè)計(jì)虛擬設(shè)計(jì)及性能模擬性能模擬胎體輪廓花紋模具圖結(jié)構(gòu)為了達(dá)到我們所期望的性能水平， 我們使用性能模擬軟件， 不斷完善輪胎胎體輪廓、 結(jié)構(gòu)、 花紋等方面的每一個(gè)細(xì)節(jié)。
隨后我們把理論付諸實(shí)踐， 使用我們?cè)O(shè)計(jì)的材料， 制造輪胎模具及原型輪胎， 并進(jìn)行一系列嚴(yán)格的室內(nèi)測(cè)試。室內(nèi)測(cè)試當(dāng)原型輪胎設(shè)計(jì)好并通過性能模擬之后，我們利用實(shí)驗(yàn)?zāi)＞咧圃斓谝慌鷮?shí)體輪胎，并進(jìn)行一系列全方位的室內(nèi)測(cè)試。輪胎接觸印痕分析機(jī)可以找出最優(yōu)的輪胎接地形狀， 提高產(chǎn)品安全性、 操控性及行駛里程。嚴(yán)苛測(cè)試試車場(chǎng)概覽位置：- 中國(guó)，定遠(yuǎn)試車場(chǎng)- 英國(guó)佳通輪胎官方網(wǎng)站， MIRA試車場(chǎng)- 芬蘭， Mellatrack試車場(chǎng)（ 冬季胎測(cè)試）- 中國(guó)臺(tái)灣， ARTC試車場(chǎng)測(cè)試能力：高速操控性及穩(wěn)定性， 駕乘舒適性， 濕地操控性， 制動(dòng)及轉(zhuǎn)彎， 各種測(cè)試噪音及振動(dòng)的路面和障礙物（ 包括一個(gè)依據(jù)EC2001 /43指令的ISO外部噪音測(cè)量） ， 多條適用于越野及拉力輪胎開發(fā)的跑道。獨(dú)一無二的可控環(huán)境下的輪胎測(cè)試能力， 使用配備底盤測(cè)功機(jī)的整車半消聲室進(jìn)行噪聲振動(dòng)試驗(yàn)。經(jīng)驗(yàn)豐富的輪胎及車輛動(dòng)力學(xué)開發(fā)設(shè)計(jì)， 通過模擬和實(shí)車測(cè)試進(jìn)行， 例如使用ADAMS 與 MATLAB/Simulink軟件協(xié)同進(jìn)行多體動(dòng)態(tài)仿真等。英國(guó)MIRA試車場(chǎng)及中國(guó)定遠(yuǎn)試車場(chǎng)， 是被公認(rèn)為世界上設(shè)備最齊全、 路況最復(fù)雜的測(cè)試基地中的兩家。中國(guó)（ 定遠(yuǎn)）中國(guó)臺(tái)灣（ ARTC）芬蘭（ Mellatrack）英國(guó)（ MIRA）在著名的英國(guó)MIRA汽車試驗(yàn)場(chǎng)， 佳通輪胎進(jìn)行了一項(xiàng)重要的投資——設(shè)立自 己的歐洲技術(shù)中心 ， 成為唯一在MIRA設(shè)立技術(shù)中心 的亞洲輪胎制造商。
（ MIRA汽車試驗(yàn)場(chǎng)， 原為“英國(guó)汽車工業(yè)研究協(xié)會(huì)” ， 坐落于英國(guó)伯明翰外的沃里克郡。 ）歐洲技術(shù)中心為佳通中國(guó)研發(fā)中心提供研發(fā)及評(píng)估方面的支持。 在這里， 我們進(jìn)行輪胎產(chǎn)品的開發(fā)， 滿足歐洲及世界范圍內(nèi)替換市場(chǎng)及配套市場(chǎng)的需求。歐洲技術(shù)中心的工作團(tuán)隊(duì)由非常資深的輪胎測(cè)試和開發(fā)人員組成， 所有人都具有非常豐富的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。歐洲技術(shù)中心的主要職責(zé)是：最終簽署歐洲技術(shù)中心 測(cè)試的輪胎產(chǎn)品評(píng)估結(jié)果濕地操控測(cè)試越野路面操控測(cè)試卡車輪胎濕地操控測(cè)試高速穩(wěn)定性測(cè)試干地操控測(cè)試雪地性能測(cè)試佳通ETC （歐洲技術(shù)中心）歐洲技術(shù)中心具有獨(dú)一無二的地位。 它提供極其豐富、 完善的測(cè)試設(shè)施及實(shí)驗(yàn)室， 擁有各式各樣的戶外測(cè)試跑道， 可以滿足各種車型輪胎的開發(fā)。在歐洲技術(shù)中心 及全球其他地方的試驗(yàn)場(chǎng)進(jìn)行產(chǎn)品評(píng)估在全球范圍內(nèi)與汽車廠家合作進(jìn)行配套輪胎開發(fā)對(duì)佳通中國(guó)研發(fā)中心的輪胎設(shè)計(jì)及配套事宜給予指導(dǎo)設(shè)計(jì)和開發(fā)新的全球測(cè)試儀器、 設(shè)備及測(cè)試方法培訓(xùn)輪胎設(shè)計(jì)、 開發(fā)及測(cè)試等方面的專業(yè)研發(fā)人員
總結(jié)：以上內(nèi)容就是佳通輪胎官方網(wǎng)站(雄厚的研發(fā)實(shí)力 - Giti佳通輪胎中國(guó)官方網(wǎng)站)詳細(xì)介紹，如果您對(duì)創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目感興趣，可以咨詢客服或者文章下面留言，我們會(huì)第一時(shí)間給您項(xiàng)目的反饋信息。
