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攜程北京線下門店要爆發(fā)？ 放話“加盟的模式，直營的管理，不只圖加盟費”
“到2020年，我們的計劃是在北京開設(shè)50家攜程旅行商店，現(xiàn)在已經(jīng)達(dá)到48家。就今天的情況而言，今年肯定是爆炸式增長。”北京攜程旅行頻道業(yè)務(wù)部總經(jīng)理王旺當(dāng)我這么說時，會議室里座無虛席。除了當(dāng)?shù)氐穆眯猩痰杲?jīng)營者之外，許多遠(yuǎn)方的從業(yè)者也從中汲取了經(jīng)驗。
11月1日，攜程旅行商店的2020年投資促進(jìn)和媒體發(fā)布會在北京舉行。王成當(dāng)場表示，攜程旅行網(wǎng)將在2020年繼續(xù)實施著陸策略。在北京計劃開設(shè)的加盟家門店數(shù)量將達(dá)到100家。用王成的話來說，這似乎是一個可以輕松實現(xiàn)的小目標(biāo)。
據(jù)了解，自今年3月正式登陸以來，在短短7個月內(nèi)，攜程旅行商店在全國各地開花。在包括北京，上海，廣州和深圳在內(nèi)的20多個城市中，已簽約并開設(shè)了400多家商店。金額接近1. 5億。
截至目前，攜程，去哪兒和TravelBest這三個主要品牌的商店數(shù)量已接近6,500家，覆蓋北京，上海，廣州和深圳等23個省市，其中第一，第二和第二大城市超過200個中國的三線城市。
事實上，自從攜程在2020年對Travel Know-How進(jìn)行戰(zhàn)略投資以來，離線行動變得越來越頻繁：首先，雙方的產(chǎn)品庫和渠道互操作性已經(jīng)集成在一起；然后，攜程旅行網(wǎng)遍布全國加盟擴展工作；在9月下旬，結(jié)合在線APP，所有在主要城市中歡迎顧客光臨的線下商店都將“在互聯(lián)網(wǎng)上”。
在新聞發(fā)布會上，王成表示加盟攜程旅行網(wǎng)的優(yōu)勢體現(xiàn)在品牌，產(chǎn)品，技術(shù)，售后等各個方面，例如機票，酒店，海外汽車租金和其他全類別資源，電子合同和移動操作系統(tǒng)，營銷支持，企業(yè)文化輸出等；此外，攜程平臺的豐富資源還將為線下商店帶來多樣化的衍生服務(wù)，包括預(yù)存卡，商務(wù)旅行管理，金融服務(wù)，跨行業(yè)合作，目的地營銷等。
此外，作為中國最大的在線旅游網(wǎng)站，大量的攜程旅行用戶將在消費過程中生成大量數(shù)據(jù)，并且還可以為商店管理提供以數(shù)據(jù)為中心的決策支持，有效地促進(jìn)游客二次消費。
攜程旅行可以使商店遠(yuǎn)離經(jīng)營資格和品牌使用范圍。 “我們正在遵循加盟模型，但它是直接管理的。”王成說。
值得一提的是，攜程APP在10月初還啟動了“附近商店”功能。首批試點項目來自北京和成都的20家門店。據(jù)悉，在試運營期間，該商店每周都有在線訂單，成功率達(dá)90％。
這也被認(rèn)為是在線授權(quán)離線和全場景閉環(huán)集成的重要步驟。王成告訴《 TBO》，攜程旅行應(yīng)用程序中當(dāng)前在線商店仍按距離排序。在11月更新的版本中，將根據(jù)商店銷售和好評等各種指標(biāo)逐步完善排名機制。
關(guān)于攜程旅行網(wǎng)，去哪兒旅行社和TravelBest在三個不同品牌商店的市場戰(zhàn)略，王成告訴TBO，這三個品牌處于互補狀態(tài)，可以理解為高中低端。盡管這三種產(chǎn)品的當(dāng)前產(chǎn)品庫是開放和共享的，但這些品牌卻輻射著不同的市場攜程門店加盟費是多少，關(guān)注于不同年齡段的受眾和不同的消費習(xí)慣。將來，他們還將根據(jù)品牌的差異化發(fā)展定制獨家產(chǎn)品。
“在北京以及尚未建立攜程品牌的城市中，我們將全力以赴，從高端品牌攜程開始。但是總體而言，我們處于全品牌發(fā)展和盛開的狀態(tài)。 ”王成說。
但是，關(guān)于將來品牌擴張后是否會出現(xiàn)相互擠壓的問題，一位與攜程關(guān)系密切的人士趙百石告訴TBO，根據(jù)目前的攜程數(shù)據(jù)，這三個品牌的客戶重疊是相對較小。識別度很高。在這三個品牌的未來發(fā)展軌跡中，哪個品牌將成為主力軍并發(fā)展壯大將由市場決定。
新聞發(fā)布會后，現(xiàn)場仍有許多行業(yè)參與者進(jìn)行交流和討論。不止一家商店的經(jīng)營者告訴TBO，由于高昂的運營成本，較低的毛利潤以及日益激烈的競爭，這家商店的生存空間非常狹窄。實際上，無論列出哪個品牌，似乎都無法改善商店的運營。因此，參加攜程旅行的投資促進(jìn)研討會也希望找到解決當(dāng)前問題的方法。
為響應(yīng)加盟品牌的要求，出席了簽字意向加盟的商店經(jīng)營者沉興義告訴TBO，他希望該品牌能夠提供具有競爭力的產(chǎn)品，靈活的財務(wù)系統(tǒng)和充足的人才訓(xùn)練 。 “如果您仍然看加盟的數(shù)量并依靠管理費，那么任何品牌的道路都會越來越狹窄。”
在這方面，趙白石說，攜程從店鋪建設(shè)，技能培訓(xùn)，市場支持，售后管理等過程中細(xì)化店鋪增長的原因不是收取管理費，而是“整合”。操作。” “以及未來的大規(guī)模增值空間。
“例如，攜程的當(dāng)前供應(yīng)鏈也正在離線定制自營產(chǎn)品，并離線進(jìn)行一些利潤率調(diào)整。攜程希望與加盟個供應(yīng)商一起擴大市場。”
一方面，大規(guī)模采購后，您可以獲得更多的討價還價空間。另一方面，在離線流量集中攜程門店加盟費是多少，穩(wěn)定和擴展之后，您還可以考慮更多的貨幣化問題，例如銷售獨家產(chǎn)品。 ，高附加值產(chǎn)品等
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