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國務院發文鼓勵小客車合乘 順風車再迎政策利好
昨日28日，在出臺新的專用車政策的同時，《關于深化改革，促進出租車行業健康發展的指導意見》（以下簡稱《指導意見》）國務院辦公廳印發的公告也已公布。該文件顯然鼓勵搭便車的發展。交通部副部長劉曉明也指出，鼓勵市民共享私家車。
《指導意見》對乘車行為有明確的表述，指出為了促進共享經濟的發展，方便人們出行，緩解城市交通擁堵，減少空氣污染，市人民政府應當鼓勵私家車共享，并制定相應的規定，明確拼車信息服務平臺，拼車服務提供商和拼車方的權利和義務。
對此，滴滴表示，《指導意見》的發布是對滴滴順豐的充分肯定和極大鼓勵。滴滴一直是共享經濟和綠色經濟的倡導者和實踐者，對共享經濟概念下的在線拼車的光明前景充滿了期待。
《指導意見》對乘車，游輪和在線出租車進行了區分，并指出，乘車在本質上不同于兩者。拼車服務提供商會提前發布旅行信息，并且具有相同出行路線的人會選擇乘坐拼車服務提供商的小巴，分擔部分旅行費用或以共享出行方式免費互助。
“目前，順豐的用戶已達數千萬。滴滴順豐在減少碳排放，提高城市交通能力，豐富旅行經驗，促進產業升級方面取得了巨大的成就。致謝。我們堅信，在政府部門的鼓勵和我們自己的努力下，乘車方法可以在城市交通中發揮更大的作用?！钡蔚雾権S總經理黃潔麗說。
值得注意的是合乘加盟，自今年年初以來，隨著供給側改革的不斷深入，共享經濟和綠色經濟的代表滴滴順豐多次受到政府的明確鼓勵。
早在2014年1月，北京市交通委員會發布了《關于北京市乘用車共享旅行的意見》，北京成為第一個鼓勵市民采取乘車共享方式的城市。
2020年1月21日，交通運輸部運輸服務司副司長王水pi明確表示，交通運輸部支持并鼓勵春季啟動在互聯網平臺上的“拼車之家”節日旅行季節。
3月初，國家發展和改革委員會等10個部門制定的《關于促進綠色消費的指導意見》（以下簡稱《意見》）也提出了支持共享經濟發展的建議。鼓勵個人有序有效地利用閑置資源。發展網上預訂拼車，大力促進企業增加綠色產品和服務的供應。
在今年的兩次會議上，交通運輸部長楊傳堂還表達了他的立場，鼓勵發展拼車等共享模式。他指出，打車和拼車是體現共享經濟的一種出行方式，有利于提高運輸資源的利用率，對緩解城市交通擁堵，減少環境污染具有積極意義。
自滴滴順豐車于2020年6月1日發射以來，距成立不到一年。但是，這個C2C互助汽車共享平臺在節能環保，減少交通擁堵以及結交城市方面產生了巨大的社會正面影響。效果。
以環保效果為例。截至2020年5月31日，滴滴順豐已運輸了近2億人，行駛了2 9. 96億公里，相當于減少了2 9. 80萬噸的二氧化碳排放量。合乘加盟，減少PM 2. 5顆粒物9 5. 18噸，節約能源1 5. 70萬噸標準煤。其中，僅二氧化碳排放量的減少就相當于793公頃的質量，即5個象山公園地區森林的年吸收量。
Didishunfengche是Didi Travel旗下的一個互助C2C拼車平臺。根據第三方研究機構Trustdata的報告，Didishunfengche的市場份額高達7 6. 8％。目前，滴滴順風汽車已覆蓋343個城市。返回搜狐查看更多
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