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高油耗汽車排行公布，國產車霸榜前10，差距藏不住了

從2021年開始車霸，我國的汽油價格一度逼近8元大關，一直在上漲。許多車主在購買汽車時也非常擔心，他們擔心購買高油耗的汽車將來花費太多，無法負擔。油耗問題也引起了人們的廣泛關注。高油耗汽車的排名已經公布。家用汽車在前十名中占主導地位，而且差距無法掩蓋。

大多數人都知道，日本汽車在許多汽車生產線中更經濟，更省油，而德國汽車和美國汽車的燃油消耗可能會略高。家用汽車的油耗有兩個極端。有些小排量的汽車特別省油，有些大排量的汽車是名副其實的油門虎。最近，一個權威機構發布了高油耗汽車的排名。看完之后，令人震驚。

在這種高油耗緊湊型汽車的排名中車霸，前十名基本上都是家用車。看了之后，有些人不敢相信，家用汽車難道不總是聲稱油耗低嗎？為什么與合資汽車的差距如此明顯。實際上，許多家用汽車的燃油消耗都高于美國和德國的汽車。在許多國內品牌中，奇瑞·阿里佐（Chery Arrizo）的油耗高達9. 8。在許多國產品牌中車霸，奇瑞名列榜首。

在過去的兩年中，在我國一直暢銷的吉利和長城緊隨其后。他們的小型汽車的實際油耗遠遠落后于官方數據。許多人說，閱讀這份清單后，他們發現真正無法掩蓋國產汽車與合資汽車之間的差距。許多國產品牌已經完全失去了合資汽車的地位。

為什么家用汽車的油耗問題不能解決？編輯認為家用汽車的發動機還不夠好。日本汽車之所以能節油，是因為發動機的熱效率非常高。盡管近年來，家用汽車在自主研發方面已經投入了大量資金和精力，但與合資汽車的實力相比，它們還有很長的路要走。更令人興奮的建議：

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