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街電合并搜電 共享充電寶新“龍頭”含金量幾何
4月1日晚上，當Monster Charging正式登陸納斯達克并成為第一家股份移動電源時，Street Power和Sou Dian也宣布了正式合并，成為了共享電源銀行的新市場份額。根據業內人士的說法，由于兩個品牌仍在獨立運作，因此捷甸和搜電的現有合并計劃只能在紙上創造行業第一。未來，如何解決兩個品牌之間的競爭并在運營層面實現真正的整合將成為新集團公司管理團隊需要考慮的問題。
壓倒一切并迫使資本團結起來
街電的相關負責人告訴《北京商報》，街電和搜電正式宣布了合并，兩家公司將共同組建新的集團公司。揭店和搜電的原始管理團隊將與投資機構合作，組成新的董事會，并實施聯合CEO制度，共同決定兩個品牌的未來發展戰略。
揭店成立于2021年11月。公司董事長是巨美幼品的創始人陳歐。 2021年8月，Jumei Youpin宣布完成對Street Power的收購，并將持有Street Power 60％的股份。 Soudian成立于2021年9月，在行業中相對低調。今年3月，有傳言說Soudian在其員工內部會議上宣布了對Street Power的全資收購。后來，陳歐回答：“假”。
“在Kaimon，小店和其他公司開始了上市程序之后，慢下來的街頭力量已經有點弱了。”深度技術研究院院長張曉榮告訴《北京商報》，街道力量和搜索力量的合并實際上屬于弱者聯盟和弱者聯盟，為溫暖而團結。當前，共享移動電源業務變得越來越困難。一是商業模式尚不明確，二是企業無法形成核心競爭力，但市場競爭越來越激烈。
《北京商報》記者注意到，進入盈利期的領先的共享收費寶藏公司正在尋求一個又一個的上市。 2020年6月，小店科技與浙商證券簽署了上市指導協議，并計劃在科技創新局上市。 4月1日，Monster Charging在納斯達克正式上市，開盤市值達到27億美元（約合177億元人民幣）。
對于尚未啟動IPO程序的Street Power，它可以通過與Sodian合并分享最新的融資。聯合公告發布的同時，搜迪網宣布已正式連續完成兩輪融資，累計融資規模超過8億元。兩輪融資已在過去6個月內完成，均由前海基金組織牽頭。
Street Power與搜電的合并標志著共享移動電源行業已經進入成熟階段。在該行業的成熟階段，發展紅利消失了，各種公司都在有限的股票市場中奮斗。強烈的是，沒有一家公司可以通過單獨經營來迅速擴大市場。在這種情況下，少數幾家尚在資本領導人身后的幸存公司可能會聚在一起，依靠非常規手段（例如合并或合并）來實現市場擴張。”獨立經濟學者王治坤告訴《北京商報》記者。
仍然獨立于業務
值得注意的是，捷電和搜電的合并將影響共享動力銀行的現有市場結構。市場咨詢公司Frost＆Sullivan和Head Leopard Research Institute發布的“ 2021年中國共享移動電源行業白皮書”（以下簡稱“白皮書”）表明，作為“三權一獸”的成員“，街道電力在行業梯隊中排名第一，注冊用戶超過3億。
與Street Power相比，盡管Sou Dian僅處于該行業的第二梯隊，但它的發展速度更快。到2020年，“三權一獸”新推出的設備數量呈負增長。僅Soudian在投資設備和收入增長方面都實現了正增長，注冊用戶已超過1. 5億，該業務覆蓋了全國600多個城市和全球30多個國家和地區
據了解，怪物充電一直被外界視為“三權一獸”中的第一名。根據聯合公告，揭店和搜電合并后，用戶數將超過3. 6億，日高峰訂單量將達到300萬，市場份額將成為新興行業的第一。
然而，3. 6億用戶規模僅僅是簡單增加的結果。畢竟，Street Power和Sou Dian的合并尚未完全整合。根據聯合公告，揭店和搜電將成為同一集團公司的兩個主要子品牌，并保持原有業務和團隊獨立運作。合并后，品牌設備的兩種主要租賃方式，注冊用戶的原始權益以及代理商和合作伙伴的授權均不會受到影響。
經濟學家宋慶輝表示，揭店和搜電合并后，這兩個品牌仍將獨立運營。這次合并的成本相對較低搜電共享充電寶，但是共享移動電源行業并不是一個強調品牌效應的行業。即使在同一公司下的品牌之間，也很難完全避免“內部摩擦”。因此，深入培育一個品牌比保留兩個品牌可能更有價值。
王治坤認為，不完全合并只能在投資者或股東層面達成停戰，并且兩個品牌在管理層之間的競爭也不會停止。但是，揭店和搜電公司做出這樣不完全的合并安排的原因，也應該是短期過渡的最后手段。因為如果我們現在直接在業務級別上促進合并，可能會導致員工流失。如果員工流向競爭對手，他們將對自己的市場產生巨大影響。
代理模式排在最前面
盡管揭店和搜電的合并尚未完成，但雙方已經為未來的業務發展做出了一些方向性的安排。聯合聲明顯示搜電共享充電寶，“雙方將整合兩個主要品牌在管理和研發方面的經驗和專業知識，并在供應鏈管理，軟件和硬件研發以及客戶服務等方面共同協調發展。商業模式和人才結構相輔相成，共同探索和發展。直接管理+代理的“直接生成模型”。
直接運營模式是共享移動電源行業的主流模式，具有重資產的特點。在這種模式下，共享移動電源公司負責招聘，場景分析，投標，運營和維護等各個方面，并負責其自身的損益。憑借其直銷模式，Street Power在早期就迅速擴大了其市場份額，并獨占了大量積分。
與直接操作模型不同，在代理模型中，操作員將設備出售給代理，而設備的所有權屬于代理。該平臺不再負責鋪設和運營。盡管租金收入是通過平臺獲得的，但平臺只收取平臺的一部分服務費，其后的份額主要由代理商決定，平臺只能為此設置限額。
值得注意的是，搜電是一家以代理模式起家的共享移動電源公司。 《白皮書》認為，尋求電力并重返共享電力銀行軌道的美團能夠在短時間內實現快速擴張，并憑借代理人加盟模型躋身頂級梯隊。
《北京商報》記者了解到，用電成本加盟和投資額約為5萬元至10萬元。 加盟的價格因地區而異，具體取決于城市，商店規模。加盟級別等因素會影響設備費用的金額，代理商加盟的企業可以從以下渠道獲得品牌推廣支持和售后支持Sodian。
宋慶輝表示，在直接管理模式下，公司可以獲得更高比例的股份，但他們需要在早期投入大量資金，這是一種沉重的資產模型。代理模式屬于輕資產模式搜電共享充電寶，但品牌忠誠度較差，平臺控制能力較弱。一般而言，直接運營模式更適合核心城市和關鍵商業區，而代理模式更適合于下沉市場。對于領先的公司來說，兩種模式共存的混合模式將是大勢所趨。北京商報記者錢玉樸振宇
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