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千萬，千萬，千萬不要加盟韻達快運了。。。
2021年1月，我偶爾有機會認識江西運達快遞的投資經理。在他介紹之后，我對物流業的機會有了初步的了解，母公司韻達快遞也屬于“四個環節，一次送貨”。一家經營狀況良好的上市物流公司后來在投資經理和省總經理的游說下匆忙支付了加盟的費用（根據其投資政策，一個是要有物流業的從業人員，另一個是要在當地有一定的社會，因此，我處理了一項特殊政策，即30,000 加盟手續費和30,000存款（合同單位為上海云大，管理單位為省云大分行。甲方不簽發任何付款證據，加盟合同6幾個月后才發布未提供給乙方紙質版本的加盟合同的電子版本。請注意，該合同是不可轉讓的）。 2021年春節后的日歷仍然是春節假期，云達公司未經我的同意開通了網絡，這使我措手不及，店鋪裝修和運營工作很繁瑣完全沒有準備和及時，所以我只能使用貨車來提供送貨服務。在此期間，由于及時性問題，共導致三宗投訴，金額為1500元（每份訂單基本為500元）。后來由于工作壓力太大快遞加盟店快遞加盟店，加上云大的規模不斷擴大，扣除，老化，貨物損壞和其他頑固性疾病，我于2020年8月將其提出來，我申請了網絡撤離，并提出了撤離申請。 2021年1月，這時，批準的結果是加盟費用沒有退還，并且扣除了押金12,000元（按合同規定為30000元），然后我要求Yunda提供扣除的詳細信息。沒有提供，也沒有人聯系省分行來解釋細節。在經過多方理解之后，運達快遞一直是這種運作方式，故意拖延時間，然后找到理由（基本上是抱怨扣減），以無理取名的方式進行扣押，加盟人無法有效地保護自己的權利和興趣。通過這次的流血教訓，Special先生有以下三個Yunda Company的罪過：
一個是直接和私人訂約。云達快遞的省級公司采取簽約而不是直接經營的形式。省級公司獨立計算成本并形成對省級網點的行政管理權，包括加盟費用，倉庫政策，貨物中轉，扣減管理等。因此，上海云大的政策和體系被過分夸大或脫離了上下文。到達省公司后。省級公司的經營權得到無限擴大，承包商不受自身利益的損害，完全忽略了分店的當下需求。
第二是管理簡單粗魯。 Yunda總部發布的公司文件以及各種政策和系統都不是正式文件，例如發行人或公司印章，甚至加盟合同也沒有授予加盟人。日常管理由省公司管理，省公司的管理方式是演繹和代管。如果您未能及時參加例行會議，您將被扣除200次，如果您未能及時檢查客戶留言，則將被扣除300次，至少500次客戶投訴以及其他渠道和總部。投訴罰款費用平均分配。系統費用通常會由于無法說明的原因而自動扣除。每條消息0. 2元，每小時檢查一次系統，否則將扣除100元，并使用每個項目誘使銷售點進入包裝倉庫。每月自動增加倉庫成本，并將每月評估任務添加到每個級別。省內有任務快遞加盟店，省外有任務。未完成的任務將被扣除并發出。各種各樣的客戶投訴無休止，一旦被接受，他們將共同面臨500元的罰款。轉移貨物的收集和分發對損壞不承擔任何責任，并且要求商店提供視頻記錄。其中，由于收集和分配站也被外包，外包方經常刪除損壞的視頻或說找不到視頻，然后由網點付款。
第三個原因是無法估計時間限制和貨物損壞。因為省級公司是合同制，所以江西贛州的配貨站一年內只換了6個老板，一個換了。）轉讓和配貨站也被外包了。因此，每個承包商都有延誤，貨物損壞是不可避免的現象（將扣除并處以罰款）。例如，火車線路不穩定或及時性差，并且在貨物轉移過程中由野蠻操作造成的貨物損壞每天都在正常化。網點的結果是沒有辦法發展業務。如果您沒有收到貨物，您將餓死。不能保證貨物在運輸過程中損壞了終端出口，并且由于各種原因將貨物寄出或直接的貨物消失了。發貨后，我將不得不擔心它，并且不能保證我會擔心它。工作一年后，我的投資損失超過100,000。
如果您使用的是Yunda Express，請不要注銷并選擇轉移以保護您自己的利益。
如果要添加Yunda Express，請三思而后行。
退休批準表
扣除凈額退款的詳細信息
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