全國租車連鎖公司,中國租車市場將達(dá)千億規(guī)模，神州、一嗨、聯(lián)動(dòng)云"三足鼎立"，36創(chuàng)業(yè)加盟網(wǎng)給大家?guī)碓敿?xì)的介紹，讓更多的人可以參考:全國租車連鎖公司,中國租車市場將達(dá)千億規(guī)模，神州、一嗨、聯(lián)動(dòng)云"三足鼎立"。
租車變化：明年中國市場將超千億元，中國、一嗨、聯(lián)動(dòng)云將擁有“三大支柱”
21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者沈君涵報(bào)道，8月16日，易觀發(fā)布了《2021年中國汽車租賃市場年度綜合分析》。分析報(bào)告顯示，中國汽車租賃市場在經(jīng)歷了探索期和市場啟動(dòng)期后，目前正進(jìn)入快速發(fā)展期。
2021年，中國汽車租賃市場規(guī)模將達(dá)到849.24億元，同比增長32.8%。預(yù)計(jì)2022年，中國汽車租賃市場總規(guī)模將突破1000億元，達(dá)到1061.56億元，同比增長25%。
在這個(gè)千億的大市場中，中小玩家不斷退出游戲，具有核心競爭力的玩家不斷深化探索，已經(jīng)形成了相對穩(wěn)定的市場格局。易觀數(shù)據(jù)顯示，神州租車、一嗨租車、聯(lián)動(dòng)云租車占據(jù)第一梯隊(duì)，形成三足趨勢。
同時(shí)，值得注意的是，與成立十多年的神州租車和一嗨租車相比，聯(lián)動(dòng)云成立僅五年，卻已經(jīng)成為第一梯隊(duì)。首創(chuàng)下沉市場后進(jìn)軍一線城市的獨(dú)特風(fēng)格，以及“租車為先全國租車連鎖公司，生態(tài)融合”的戰(zhàn)略，使公司在激烈的行業(yè)競爭中迅速脫穎而出，形成向中國租車等老牌玩家發(fā)起挑戰(zhàn)。
租車出行理念深入人心，行業(yè)市場規(guī)模將超千億
受政策鼓勵(lì)、消費(fèi)升級、科技驅(qū)動(dòng)等多重因素影響，汽車租賃市場迎來多重利好發(fā)展。尤其是后疫情時(shí)代，人們更加關(guān)注安全和私人出行，租車的概念已經(jīng)深入人心。
從用戶需求來看，2021年全國汽車駕駛?cè)藬?shù)將達(dá)到4.18億，而私家車保有量僅為2.44億。無車人群快速增長，截至2021年，這一群體人數(shù)已上升至1.74億，司機(jī)人數(shù)的持續(xù)增長為汽車租賃市場提供了用戶基礎(chǔ).
從汽車供給來看，從2021年開始，國內(nèi)汽車銷量將開始負(fù)增長。受市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境惡化、車輛私有化意識減弱、限行限牌等影響，汽車銷量持續(xù)下滑，為汽車租賃市場帶來增長機(jī)會(huì)。同時(shí)，值得注意的是，隨著全國各地加快疫苗接種，中國旅游市場進(jìn)一步復(fù)蘇，租車和自駕游需求規(guī)模也有望進(jìn)一步擴(kuò)大。
中國汽車租賃市場規(guī)模有多大？易觀數(shù)據(jù)顯示，中國汽車租賃市場在經(jīng)歷了探索期和市場啟動(dòng)期后，目前正進(jìn)入快速發(fā)展期。事實(shí)上，2021年中國汽車租賃市場規(guī)模已經(jīng)突破900億元，但2021年受疫情影響，中國汽車租賃市場規(guī)模下降至653.27億元，同比下降 29.3%。
不過，隨著疫情的進(jìn)一步控制，中國整體租車市場正在迎來復(fù)蘇。易觀預(yù)計(jì)，2021年中國汽車租賃市場規(guī)模將達(dá)到849.24億元，同比增長32.8%。2022年中國汽車租賃市場總規(guī)模將突破1000億元，達(dá)到1061.56億元，同比增長25%。
個(gè)人用戶成為租車市場回暖的重要引擎，企業(yè)用戶帶來收入的重要補(bǔ)充
從用戶層面分析，租車用戶分為企業(yè)用戶和個(gè)人用戶兩類。其中，企業(yè)用戶是租車市場最傳統(tǒng)的客戶群，個(gè)人用戶是租車用戶中增長最快的客戶群，也是后期租車市場快速復(fù)蘇的重要引擎。 ——疫情時(shí)代。
易觀數(shù)據(jù)顯示，2021年至2012年，中國汽車租賃市場活躍用戶數(shù)將在1000萬左右。盡管受疫情影響，上半年增速有所放緩，但疫情下免費(fèi)和私家車租賃的優(yōu)勢凸顯了租車需求的快速回升。2021年上半年，將保持兩位數(shù)的同比增長。
個(gè)人用戶呈現(xiàn)三個(gè)特征。一是用戶從一線市場向更廣泛的二三線城市擴(kuò)展。2021年租車市場二線及以下城市用戶規(guī)模較2021年增長24.6%。以聯(lián)動(dòng)云為例，其低線城市占比最高的用戶，達(dá)到 51%。今年，聯(lián)動(dòng)云還在貴州安順、廣西北海、甘肅魏武、內(nèi)蒙古烏海、云南騰沖等旅游城市開展業(yè)務(wù)，深化下沉市場。
二是租車用戶年輕化，80后、90后成為市場主力軍。聯(lián)動(dòng)云30歲以下90后用戶占比達(dá)到66%，一嗨租車90后用戶占比也超過50%。第三，對于個(gè)人用戶而言，休閑出行和通勤是最重要的服務(wù)場景。
在企業(yè)用戶方面，汽車租賃公司面向企業(yè)業(yè)務(wù)的拓展，將有助于實(shí)現(xiàn)多元化的場景。值得注意的是，B端市場是共享出行企業(yè)實(shí)現(xiàn)營收增長的重要補(bǔ)充。總體趨勢是合作伙伴范圍更廣、合作場景更豐富、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)更高。合作伙伴也從早期的政府用車、企業(yè)用車、會(huì)議用車轉(zhuǎn)向產(chǎn)業(yè)組織和OTA協(xié)同發(fā)展。同時(shí)，需求匹配維度劃分更細(xì)化，配套運(yùn)維更專業(yè)。
第一梯隊(duì)公司三大支柱，鏈接云成為后起之秀
在千億規(guī)模的中國租車市場，神州租車、一嗨租車和聯(lián)東云租車形成了三管齊下的格局。市場上第二、第三梯隊(duì)的公司還包括攜程租車、EVCARD、高趣出行、悟空租車。
與頭部的三大租車公司相比，已經(jīng)形成了一定的城市覆蓋范圍和車輛規(guī)模。據(jù)了解，目前神州租車覆蓋300多個(gè)城市，車隊(duì)規(guī)模超過15萬輛。聯(lián)動(dòng)云覆蓋360多個(gè)城市，擁有10萬輛車隊(duì)。聯(lián)創(chuàng)云還將購買3. 50,000輛汽車以擴(kuò)大其車隊(duì)。一嗨租車覆蓋450個(gè)城市，擁有7萬輛汽車。
神州租車成立于2007年，公司于2014年在港股上市，2021年私有化。一嗨租車成立于2006年，2014年在紐交所上市。然而，自上市以來全國租車連鎖公司，公司市值長期被美股低估，一嗨租車也宣布了登陸港交所的計(jì)劃。
與成立十余年、擁有資本市場經(jīng)驗(yàn)的神州租車和一嗨租車不同，同樣在租車市場占據(jù)第一梯隊(duì)位置的聯(lián)動(dòng)云，成立僅五年。
“當(dāng)傳統(tǒng)的租車平臺已經(jīng)有了一定的品牌和規(guī)模，作為行業(yè)的后進(jìn)者，如果還模仿跟跟，那是沒有出路的！” 聯(lián)動(dòng)云總裁車新立曾表示，“當(dāng)時(shí)的市場環(huán)境決定了我們必須走自己的路。”
從全球市場來看，汽車租賃行業(yè)呈現(xiàn)出“重資產(chǎn)輕利”的特點(diǎn)。傳統(tǒng)的商業(yè)模式?jīng)]有太多想象空間。當(dāng)時(shí)，蓬勃發(fā)展的共享汽車產(chǎn)業(yè)給了聯(lián)動(dòng)云一個(gè)機(jī)會(huì)。這將大大增加出行消費(fèi)的頻次，而通過這個(gè)高頻消費(fèi)入口，可以延伸到整個(gè)汽車生態(tài)鏈，延伸出與汽車息息相關(guān)的多種業(yè)態(tài)。基于此，車新立提出了“租車為先，生態(tài)融合”的戰(zhàn)略理念。
在這份易觀數(shù)據(jù)報(bào)告中，聯(lián)動(dòng)云四年多來的發(fā)展路徑還原：2021年聯(lián)動(dòng)云成立時(shí)，選擇自建技術(shù)團(tuán)隊(duì)；2021年，探索汽車租賃新模式，布局汽車后市場。; 2021年進(jìn)入100個(gè)城市，推出汽車金融產(chǎn)品；截至目前，聯(lián)動(dòng)云已進(jìn)入360多個(gè)城市，創(chuàng)新本地生活服務(wù)。
同時(shí)，值得注意的是，在城市擴(kuò)張戰(zhàn)略方面，聯(lián)動(dòng)云將制定2021年首先進(jìn)入下沉市場的發(fā)展戰(zhàn)略。車新立此前向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道表示，二線用戶需求去五線城市其實(shí)很大。由于網(wǎng)點(diǎn)的密集，實(shí)際上讓下沉市場的汽車訂單和自行車日常訂單充滿了消費(fèi)韌性。.
在下沉市場積累經(jīng)驗(yàn)和用戶基礎(chǔ)后，聯(lián)動(dòng)云將從2021年起進(jìn)入廣州、深圳等一線城市。從下沉市場到一線城市，聯(lián)動(dòng)云在玩法上也進(jìn)行了一定的升級。
據(jù)了解，二至五線城市的旅游市場很容易達(dá)到飽和，但在廣州、深圳、上海、北京等一線城市全國租車連鎖公司，旅游需求更大，進(jìn)入成本更高。在沒有車牌儲(chǔ)備的情況下，聯(lián)動(dòng)云借助社會(huì)化車輛進(jìn)入市場。除了自營車輛，聯(lián)動(dòng)云還開通了第三方車輛接入模式。北京、上海自有車輛的私家車主和企業(yè)，可以將車輛接入聯(lián)動(dòng)云租車平臺，激活閑置出行資源。
未來汽車租賃市場四大發(fā)展趨勢備受關(guān)注
在分析報(bào)告的最后，易觀還預(yù)測了中國汽車租賃市場的發(fā)展趨勢。
首先，極簡、個(gè)性化的需求激活了租車市場更多的長尾產(chǎn)品，促進(jìn)了市場增長。目前，60后出生的人正在逐步進(jìn)入退休狀態(tài)。作為富裕而閑散的消費(fèi)者，許多60后選擇租一輛房車去旅行，開始他們的退休生活。休閑車和越野車已成為老年人日常租車的熱門選擇。年輕用戶更喜歡跑車、豪華車和SUV。同時(shí)，對于商務(wù)用戶和日常租車用戶來說，他們的需求是短期的、極簡的。
二是線內(nèi)服務(wù)和線后服務(wù)將逐步擴(kuò)大，幫助企業(yè)為用戶挖掘更多價(jià)值。對于租車平臺來說，收入不僅會(huì)來自車輛租賃，線上和線后服務(wù)也將貢獻(xiàn)更多的收入來源。例如，當(dāng)用戶租車自駕出行時(shí)，基于車聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)，可以為用戶做出準(zhǔn)確的目的地活動(dòng)推薦。同時(shí)，可以在車身、車內(nèi)、APP中進(jìn)行廣告/服務(wù)推薦，實(shí)現(xiàn)與相關(guān)業(yè)務(wù)的跨界導(dǎo)流，產(chǎn)生實(shí)際經(jīng)濟(jì)效益。
三是車聯(lián)網(wǎng)和智能駕駛的技術(shù)和落地得到有效提升，有望實(shí)現(xiàn)平臺和用戶的“雙重價(jià)值”。例如，隨著車聯(lián)網(wǎng)普及率的進(jìn)一步提高，可以幫助在租車前保證車況，在租車時(shí)監(jiān)控情況，在租車后檢查車損情況。對于平臺來說，車聯(lián)網(wǎng)取代了人工控制租車全過程。對于用戶來說，車聯(lián)網(wǎng)的全程監(jiān)控也可以保證用戶的安全。
同時(shí)，智能駕駛技術(shù)的可靠性得到大幅提升，先進(jìn)的駕駛輔助功能也在不斷完善。對于平臺，可以減少車輛事故和停車事故。對于用戶來說，它還可以提升駕駛體驗(yàn)，優(yōu)化停車體驗(yàn)。
四是行業(yè)前期突破，走向未來。汽車租賃衍生出的橫向和縱向產(chǎn)業(yè)生態(tài)結(jié)合是大勢所趨。從橫向來看，租車出行所涉及的產(chǎn)業(yè)生態(tài)包括餐飲、住宿、購物等。根據(jù)用戶畫像和行為偏好，結(jié)合地域和場景屬性，可以拓展橫向產(chǎn)業(yè)生態(tài)的精細(xì)化運(yùn)營，可以刺激汽車租賃庫存的二次消費(fèi)和多重消費(fèi)。
以聯(lián)動(dòng)云為例。目前，公司在全國擁有30000多家網(wǎng)點(diǎn)。據(jù)估計(jì)，周邊有近500萬家商戶，餐飲、景點(diǎn)、景點(diǎn)等。“通過對用戶消費(fèi)行為的識別和與商家的跨行業(yè)合作，選擇網(wǎng)點(diǎn)周邊商家的信息，及時(shí)向用戶推薦物美的好東西，這是一種非常場景化的服務(wù)模式.” 車新立曾告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道。
從縱向來看，汽車租賃涉及的行業(yè)生態(tài)包括二手車、汽車金融、汽車保險(xiǎn)、汽車加油等，對平臺和用戶也具有很大的價(jià)值。同樣，以聯(lián)動(dòng)云為例，公司在汽車新零售、汽車售后服務(wù)、二手車等領(lǐng)域已覆蓋相關(guān)業(yè)務(wù)。其中，在汽車后服務(wù)市場，聯(lián)動(dòng)云通過線下加盟體系，形成了600家加盟旗艦店，實(shí)現(xiàn)了6家自建工廠。
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