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國產車什么牌子好,目前國產車什么牌子質量比較好
更新時間: 2025-01-22 07:25 作者: 36創業加盟網

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國產車什么牌子好,目前國產車什么牌子質量比較好。

2021年已經落下帷幕,在過去的這一年時間里,有人買回家了自己所心心念念的愛車,也有人還在為選購一臺好的車型而發愁。當然,在去年的汽車市場里,我們國產汽車品牌的表現還是非常亮眼的,而這也就給了我們老百姓更多去選擇國產車的想法和信心。

2021年銷量最好的5大國產汽車品牌,奇瑞第五,長城僅排第三

那回顧2021年,中國汽車品牌里銷量最好的車企都有哪幾家呢?

下面就由我來為大家盤點2021年銷量最好的5大國產汽車品牌,其中銷量數據參考的是各大車企在年底所公布的年度銷量,而統計下來之后我也發現,奇瑞排名到了第五,而去年看上去很火熱的長城汽車卻僅排名第三。這究竟是怎么一回事呢?趕緊往下來具體看看吧。

第五名,奇瑞汽車

2021年國內累計銷量:69.27萬輛

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圖為奇瑞全球車主活動

奇瑞集團在前不久公布了2021年累計銷量數據,其總體銷量達到了歷史性的961926輛,同比增長則高達31.7%。其中,出口銷量達到了269154輛,這也是奇瑞汽車連續19年位居中國品牌乘用車出口第一。

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剔除掉奇瑞全年累計出口的銷量不計,奇瑞集團2021年在國內的銷量是692772輛,同比增長為12.38%。這樣的全年銷售成績也讓奇瑞排在了2021國產汽車品牌銷量排行榜里的第五位,可見奇瑞汽車目前在國內所占領的市場份額仍舊不是很大。

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具體來看,奇瑞汽車今年主要依靠“當家花旦”瑞虎8車系取得了不錯的成績。該系列在2021年的累計銷量突破了16萬輛,成為了奇瑞旗下暢銷海內外的“全球車”。另外,奇瑞子品牌捷途汽車在2021年也實現了154077輛新車的累計銷量數據,總體來說同樣為奇瑞汽車今年銷量的增長貢獻出了一份不小的力。

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最后,在新能源汽車領域,奇瑞汽車在2021年也實現109,028輛的新能源車銷量數據,并且同比增長144.6%。旗下小螞蟻以及新推出的奇瑞QQ冰淇淋車型,都為奇瑞在新能源領域的現在和未來打下了良好的基礎。所以整體來看,2021年奇瑞汽車在國內的銷量表現還算是很不錯的,我們也期待2022年奇瑞能交出一份更好的答卷。

第四名,比亞迪

2021年國內累計銷量:73.01萬輛

作為國內的新能源汽車領導者,比亞迪在過去的2021年里也取得了非常亮眼的成績。據比亞迪前不久公布的年度銷量數據報表顯示,比亞迪在2021年一共賣出去了730093輛新車,全年同比銷量增長了75.4%,表現可謂是十分亮眼。

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另外值得一提的是,比亞迪作為一家以新能源汽車為主的車企,在2021年里光是靠新能源車就取得了593745輛的新車銷量成績,而這也使得它同比增長了231.6%,其銷量增長速度可謂讓人瞠目結舌。

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那比亞迪在2021年為何會取得如此優秀的銷量成績呢?最主要的我們覺得也是依靠宋家族和秦家族這兩大車系的發力。要知道,比亞迪宋系列在2021年的銷量就有200870輛,而秦系列在2021年的銷量也達到了194220輛,所以這兩大車系加起來就有將近40萬輛了,更何況比亞迪還有唐家族、漢家族、元家族以及新推出的海洋系列車型。因此,比亞迪在今年銷售勢頭能這么猛也就不足為奇了。

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最后,比亞迪能在2021年奪得國產汽車品牌銷量排行榜第四名,我認為是一點問題都沒有。畢竟,比亞迪打造的那套DM-i超級混動系統在當前國內市場并還沒有真正的對手,加上比亞迪一直都是自研新能源汽車所必需的電池、電機、電控和芯片,所以這樣的一家車企能夠在銷量上讓老百姓買單,我覺得靠的更多的其實還是實力,未來相信比亞迪也只會越來越好,拭目以待吧,

第三名,長城汽車

2021年國內累計銷量:90.52萬輛

長城汽車在2021年的宣傳造勢上面其實挺猛的,其不僅打造出了像坦克700/800這樣的大型豪華越野SUV,還推出了對標豐田普拉多的坦克500車型。因此,這樣一家營銷非常“猛”的車企在2021年的銷量情況是怎樣的呢?

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據長城汽車公布的年度銷量報告顯示,長城汽車在2021年的累計銷量為1280093輛,同比增長15.2%,不過,這里面海外市場的銷量占到了142793輛,所以實際上長城汽車2021年在國內市場的銷量為1138200輛。另外,這其中還包括了長城皮卡在2021年所取得的233006輛新車銷量數據。因此如果剔除掉出口銷量以及長城皮卡所取得的銷量成績的話,長城汽車2021年在國內的乘用車領域銷量應該是為90.52萬輛。

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憑借90.52萬輛的國內乘用車年度累計銷量,長城汽車也排在了2021年國內汽車品牌銷量排行榜的第三名。從體量上來看,長城汽車目前擁有哈弗、WEY、坦克以及歐拉這4個汽車品牌。其中,哈弗系列的銷量擔當自然也就要屬哈弗H6車型了,要知道,在2021年里,哈弗H6可是一口氣賣出去了370437輛新車,妥妥的銷量爆款車型。

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另一款車型哈弗大狗,在2021年也貢獻了100690輛新車的銷量數據,所以這樣來看的話,哈弗品牌單單依靠H6和大狗這兩款車就取得了將近50萬臺的年銷量數據。

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此外,長城推出的電動車品牌歐拉,在2021年的年銷量也達到了135028輛。新晉越野SUV品牌坦克在2021年也取得了84588輛新車的銷量數據。至于WEY品牌,雖然整體表現一般,但也貢獻了58363輛新車的銷量數據。因此整體來看,長城汽車旗下乘用車2021年在國內能取得90.52萬輛的年度銷量也就不足為奇了。總之,長城今年雖然在年度銷量上僅排到了第三位,但其關注度卻是非常之高的,所以在新的一年里我們也十分看好這家汽車品牌。

第二名,長安汽車

2021年國內累計銷量:120萬輛

長安汽車集團在2021年的銷量表現也是非常“亮眼”的,全年銷量超過了230萬輛,整體可以說是相當給力。其中,長安系中國品牌乘用車累計銷量突破了120萬輛,打破了所謂合資國產品牌在自家品牌車型上反倒銷量不行的“魔咒”。

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具體來看,長安系中國品牌乘用車之所以能夠在2021年取得突破120萬輛的銷量成績單,并成為2021年國產汽車品牌里銷量排名第二名的車企,靠的也是長安汽車本品牌以及長安歐尚品牌的發力。要知道,在過去的1年時間里,長安汽車僅憑借旗下CS75系列就取得了單車超過28萬輛的年度銷量表現,而它也是緊湊型SUV市場里為數不多的能夠正面叫板哈弗H6的車型。

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其余車型方面,逸動系列全年累計銷量超過17萬輛;CS55系列全年累計銷量超過14萬輛;CS35系列全年累計銷量超過8萬輛。也正是這些車型在銷量上的穩定“發揮”,才成就了長安汽車在2021年超120萬輛的年度銷量。此外,長安汽車新推出的UNI系列同樣為長安汽車銷量的增長奠定了堅實基礎。要知道,在售的兩款UNI系列車型可是合計貢獻了超12萬輛的銷量表現,所以它們的表現同樣也是可圈可點的。

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最后,長安歐尚品牌憑借歐尚X5和歐尚X7這兩款主力車型,也貢獻了22.8萬輛的銷量成績,所以長安歐尚的“異軍突起”也為整個長安系中國品牌乘用車實現120萬輛的銷量成績起到了非常關鍵的作用。總的來說,長安汽車今年的銷量成績非常不錯的,因此它排在2021年國產汽車品牌銷量第二名我覺得也是實至名歸。

第一名,吉利汽車

2021年國內累計銷量:121.3萬輛

來到最終的第一名,相信大家也已經猜到“它”是誰了,沒錯,它就是吉利汽車。作為國內關注度最高的國產汽車品牌之一,吉利汽車在2021年的總銷量是1328029輛,而如果剔除掉出口銷量,吉利汽車2021年在國內市場的累計銷量也達到了1213021輛,可謂妥妥的國產汽車品牌年度銷量第一名。

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那么,吉利汽車是如何做到在2021年完成了121.3萬輛新車的銷量成績單呢?首先,吉利新推出的“中國星”系列車型(包括星瑞、星越L、星越S)在2021年的總銷量就超過了21萬輛,這為吉利達成121.3萬輛的銷量成績奠定了基礎。

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其次,吉利旗下領克品牌也起到了非常關鍵性的作用。要知道,領克在2021年可是交出一張220516輛新車的銷量成績單,作為一個定位相對偏高端的國產汽車品牌,能取得這樣的成績是非常不容易的,而且它的同比增長還達到了26%,這簡直讓人不敢相信。

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最后,吉利銷量增長路上的“看家護院”系列,帝豪家族和博越家族在2021年的全年累計銷量也均突破了20萬輛。其中,帝豪轎車12月銷量27,804輛,2021年累計銷量超20萬輛。博越家族12月銷量19,048輛,2021年累計銷量超22萬輛。“中國鋼炮”新繽越全年也交出了一份近15萬輛的好成績。所以這里算下來,光是帝豪、博越和繽越系列就創造了57萬輛的新車銷量數據,因此吉利在今年能收獲121.3萬輛的銷量成績單也就毋庸置疑了,妥妥的國產汽車品牌年度銷量第一名。

寫在最后

2021年銷量最好的5大國產汽車品牌,奇瑞第五,長城僅排第三

總的來說,從2021年國產汽車品牌的銷量排名情況來看,吉利第一、長安第二、長城第三、比亞迪第四、奇瑞第五,在我看來還是比較公正客觀的。畢竟,這些數據的由來都是真正的、實打實的消費者用手中的錢給選出來的。

從吉利排名第一的情況我們能夠看到,目前吉利汽車的體量其實已經非常大了,這或許也跟吉利收購沃爾沃之后,在技術、口碑方面都有所顯著提升的因素有關。所以,接下來吉利要做的就是如何再次實現銷量上的提升以及質量上的升級了。

長安和長城汽車的話,我覺得它倆都有各自的爆款車型,而且研發實力與現有技術都還不錯,營銷方面做的也還OK,下面就盡量繼續保持有一個穩定的銷量增長即可。

至于比亞迪和奇瑞,我覺得在未來5年里比亞迪是大有看頭的,畢竟現在它已經是全球市值第三高的車企了,只要比亞迪把新能源車越做越好,那幾年之后銷量比現在翻番應該是不成問題的。

奇瑞的話,就是繼續保持“技術宅”的本性,然后在新產品、爆款車型的研發上多下一點功夫。畢竟,單是僅靠瑞虎8這一個系列,還是有一些吃力的,所以看能不能夠把轎車再給發展得好一點。如果轎車實在不行,那MPV也是一個不錯的“風口”,因此也希望奇瑞能夠再接再厲。

最后,在這個年底交替之際,你們會想要去選擇入手哪家國產汽車品牌旗下的車型呢?是吉利、長安、長城還是比亞迪、奇瑞?下方評論區里留言說說吧,咱們一起來交流探討下。(文/優視汽車 大卓)

注:配圖來自網絡,權利歸原作者所有,一并感謝!本文僅代表作者個人觀點,不代表優視汽車立場。

總結:以上內容就是國產車什么牌子好,目前國產車什么牌子質量比較好詳細介紹,如果您對創業項目感興趣,可以咨詢客服或者文章下面留言,我們會第一時間給您項目的反饋信息。

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