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2019雪地輪胎質(zhì)量排名 哪款是你的菜
1、芬蘭諾記輪胎——Hakkapeliitta R3
芬蘭諾記輪胎作為世界最北端的輪胎制造商，一直致力于為廣大用戶提供高品質(zhì)的輪胎產(chǎn)品。2018年全新推出了芬蘭諾記輪胎新品——Hakkapeliitta R3。據(jù)了解，該款輪胎產(chǎn)品在位于北極圈北部伊瓦洛的芬蘭諾記輪胎“白色地獄”測試中心進(jìn)行了精細(xì)調(diào)整，以征服極端的冬季條件，Hakkapeliitta R3在輪胎配方設(shè)計(jì)中，加入第3代低溫晶體粒子，克服了北方冬季的極端抓地力挑戰(zhàn)，提高了最佳的橫向和縱向抓地力。在某種程度上，這種微小的晶體就像內(nèi)嵌的胎釘，在橡膠內(nèi)部制造出尖銳的、堅(jiān)硬的抓地點(diǎn)。可再生環(huán)保晶體被均勻地分布在輪胎材料里，隨著輪胎的磨損，開始激活了儲備的抓地力，由于其使用低滾動(dòng)胎面模具和最先進(jìn)的胎面配方，Nokian Hakkapeliitta R3擁有最小的滾動(dòng)阻力。與Nokian Hakkapeliitta R2相比，Nokian Hakkapeliitta R3的滾動(dòng)阻力要低5%，在比較測試中其是最省油最高效滾動(dòng)的冬季輪胎。
2、德國馬牌輪胎
ContiVikingContact 6是德國馬牌在中國市場推出的以創(chuàng)新的配方和獨(dú)特的花紋科技打造的冬季輪胎，這款輪胎備受消費(fèi)者青睞，它獨(dú)特的花紋和創(chuàng)新的柔軟橡膠配方令冬季行車安全無憂，在冬季為消費(fèi)者保駕護(hù)航，是消費(fèi)者在冬季的不二之選。
3、朝陽輪胎
朝陽輪胎SW628是中策橡膠在2017年推出的冬季胎新花紋SW628。據(jù)了解，SW628采用非對稱變節(jié)距設(shè)計(jì)，使輪胎花紋性能充分彰顯，花紋節(jié)奏律動(dòng)感強(qiáng)。切角處理的花紋塊以及橫向細(xì)小3D花紋溝槽，有效提升冰雪等濕滑路況的牽引力。優(yōu)化的變節(jié)距技術(shù)，最大程度地抑制輪胎行駛時(shí)的噪音。寬大溝槽可以有效排水排雪，溝槽內(nèi)部的階梯及塊面的倒角處理有效防止夾石夾雪。雪地及濕地安全的操作性能和制動(dòng)性能大大提升，同時(shí)，SW628采用新工藝炭黑與白炭黑并用的補(bǔ)強(qiáng)體系，保證輪胎在極低溫度下的柔軟性，提升輪胎在極寒環(huán)境下的抓地性能。胎面配方設(shè)計(jì)中采用NR、BR、SSBR并用， 提升泥雪路面的濕地抓著性能。
4、正新輪胎
正新SCP01，是一款風(fēng)雪無畏，能輕松征服冰天雪地路況，展現(xiàn)其巔峰性能。優(yōu)化胎面花紋設(shè)計(jì)，使輪胎在冬季的復(fù)雜路面發(fā)揮更高性能，適配與轎車。其新型融雪溝槽能夠提高輪胎排雪排水性能及冰面抓地力，無論冰雪路面還是干濕地路面都有穩(wěn)定的操控性和制動(dòng)性，為駕駛者提供持續(xù)的安全保障。
5、固鉑輪胎
固鉑冰雪騎士WM ICE 600可提供車輛在冰雪路面行車時(shí)強(qiáng)大的抓地力和操控性能。其冰刀花紋設(shè)計(jì)和獨(dú)創(chuàng)“△”底紋可加大胎面摩擦力，提供強(qiáng)大的冰地抓地力，全新的抗低溫“軟”配方則大幅增強(qiáng)了冰地附著力;其中心齒狀溝能快速抓緊松散的積雪，履帶型花紋溝和胎側(cè)帶花紋在增強(qiáng)抓地力的同時(shí)，為車輛提供積雪路況上更強(qiáng)的驅(qū)動(dòng)力，同時(shí)，輪胎的直胎側(cè)、堤壩花紋和中心3D支撐花紋，保證了車輛在在冰地和雪地上的靈活操控性能，加之更加扎實(shí)的胎體，固鉑冰雪騎士WM ICE 600助力駕駛者在冬季暢行無憂，縱情馳騁冰雪之間。
6、倍耐力
倍耐力WINTER SOTTOZERO 3是專為高端汽車配備，如蘭博基尼、瑪莎拉蒂、邁凱倫、賓利、寶馬和奔馳等。在各種冬季環(huán)境中，都有絕佳的性能表現(xiàn)，輪胎采用三維S型細(xì)槽設(shè)計(jì)，使輪胎接地面積進(jìn)一步加強(qiáng)，保證積雪濕滑路面的抓地力。值得一提的是獨(dú)特的創(chuàng)新配方——高分子聚合物則讓輪胎的整體性能得到了提升。為了延長輪胎壽命，Winter Sottozero 3采用了統(tǒng)一的接地面積，并使胎肩更為圓潤，達(dá)到排水效果。
7、佳通輪胎
GitiControl Winter10實(shí)現(xiàn)了高端駕駛體驗(yàn)與高安全性之間的完美平衡。優(yōu)化海陸比設(shè)計(jì)，溝槽面積較上一代產(chǎn)品減少30%，提高輪胎的抓地力。同時(shí)優(yōu)化接地面設(shè)計(jì)，胎面寬增加4mm，較上一代產(chǎn)品增加16%，充分提升冰面起步和制動(dòng)性能，GitiControl Winter10深層溝槽技術(shù)，同比夏季胎溝槽深度增加1mm，從磨耗體積上增加行駛里程，優(yōu)化內(nèi)部結(jié)構(gòu)從而減少偏磨異磨的發(fā)生，延長輪胎使用壽命。
8、固特異輪胎——牧馬人Wrangler IP/N冬季胎
作為固特異SUV冬季胎系列的旗艦產(chǎn)品，牧馬人Wrangler IP/N冬季胎于2013年推出，是固特異研發(fā)團(tuán)隊(duì)針對中國冬季路面狀況和消費(fèi)者的駕駛習(xí)慣而打造的擁有獨(dú)特胎面配方、胎體結(jié)構(gòu)和胎面花紋的輪胎產(chǎn)品，是為中國北方地區(qū)的冰雪路面度身定制，全新升級的胎面配方保證了低溫狀態(tài)下的柔韌性與操控性，搭配雙層胎冠結(jié)構(gòu)，使輪胎在超低溫條件下依然表現(xiàn)優(yōu)秀，倒棱角寬大花紋則有效地防止輪胎側(cè)滑的出現(xiàn)。
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