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什么牌子電動車最好,。

根據海外專業摩托車數據機構的報告，2021年全球最暢銷兩輪品牌排行榜出爐，數據僅包括踏板車、彎梁車、輕便摩托車和兩輪三輪等傳統意義上的摩托車，驅動方式包括燃油和電動。

前十名分別是：

• Honda-本田

• Yadea-雅迪

• Hero-英雄

• YAMAHA-雅馬哈

• Bajaj Auto-巴賈杰

• TVS Motor

• Haojue-豪爵

• Suzuki-鈴木

• Italika

• Niu-小牛

全球摩托車市場領導者到目前為止，仍然是本田。眾所周知，這家日本制造商在該行業中占據主導地位，掌握著該行業約三分之一的份額。

2021年前11個月，本田摩托車全球銷量為

1380萬輛

，增長14.7%。

排名第二是來自中國的雅迪，由于國內政策的影響下，電動車增長迅猛，同時雅迪還出口海外，2021年前11個月達到

580萬輛

（不包括電動自行車），上漲17.8%，但和本田仍然存在巨大的差距。

印度Hero以

450萬輛

位居第三，因印度疫情降幅9.6%。

排在第四位的是雅馬哈，銷量為

350萬輛

，漲幅15.7%。

排名第五第六均來自印度，Bajaj Auto為

230萬輛

（漲幅5.4%），TVS Motor為

225萬輛

（漲幅6.4%）。

排在第七位的是中國通路車老大哥豪爵，產量為

120萬輛

（漲幅25.5%），不包括豪爵為鈴木生產的合資車型。

排名第八的是鈴木，銷量為

120萬輛

（漲幅25.9%）。

墨西哥Italika擁有百年歷史，占據墨西哥2/3市場，以

90萬輛

的銷量排名第九（漲幅24%）。

排在第十也是中國的小牛，它是全球第二大電動車品牌，銷量為

90萬輛

，以72%的增長率成為全球25大制造商中增長最快的品牌。

最后還有一些有趣的情況：

• 本田、雅馬哈和鈴木三家日系品牌銷量加起來，

  占全球一半多一點

  。

• 歐洲最大的制造商之一比亞喬集團，甚至沒有進前十，數據為35萬輛。

• 全球前十大制造商中，有兩個品牌依賴純電動能源，均來自中國，也證明未來不可逆的全球電動化趨勢。

• 印度有三家集團品牌上榜，但都包含了多家收購子品牌。

• 此前報道過的歐洲品牌，包括

  寶馬

  、

  杜卡迪

  、

  KTM

  和凱旋等，盡管在2021年都創下了歷史新高，但在全球十大面前都是“小魚”。

• 凱旋2021年全年7.5萬輛摩托車的銷量，本田在

  兩天內

  就可以完成。

• 雅馬哈2021年的銷量，是杜卡迪的

  58倍

  。

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