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大眾旗下的汽車品牌,大眾旗下的汽車品牌有哪些。
近日，大眾集團公布了2021年在全球的交付量，總共888.2萬輛，同比下滑4.5%。其中份額最大的中國市場，反倒是最拉跨的，交付量是330萬輛，同比大跌-14.1%。
而根據乘聯會的數據，一汽大眾和上汽大眾雖然同樣有大幅下滑，但它們依舊是中國賣得最好的兩大汽車廠商。官方也解釋，中國銷量下滑主要是芯片短缺導致的，2022年將逐步緩解。
而據疆哥了解，一汽大眾和上汽大眾旗下的大眾品牌，2022年將在國內推出多款重磅新車。那么它們的到來，能否助大眾銷量實現“反撲”呢？下面就讓我們一起來看看。
一汽大眾
今年一汽大眾可謂是重拳出擊，很多車型都將迎來中期改款，包括速騰和寶來，還有探字輩三款SUV。此外，還將投放代號為“VW416/3”和“VW413/1 CN_B”兩款新產品。
1、新款速騰
速騰去年的銷量是23.4萬輛，雖然依舊是A+級轎車的領頭羊，但同比下滑24.9%讓它也有點壓力。而新款速騰則是進行了全面位的提升，首先是設計風格的年輕化。
新款速騰
現款速騰
而原本就占有優勢的空間，也借著此次改款，再度進行加長處理，車長增加了38mm，軸距則保持不變。
新款速騰
現款速騰
內飾則換裝了12寸的大中控屏，并采用了仿一體式的出風口，整體看上去科技感強了許多。此外，新車還搭載了最新的L2級輔助駕駛系統，并且升級了帶“跟起跟停”功能的ACC系統。
新款速騰內飾
現款速騰內飾
動力方面，在1.2T和1.4T的基礎上，新款速騰最大的看點，就是搭載大家期待已久的第二代EA211 1.5T evo2發動機，最大功率118kW，峰值扭矩250N·m。
2、新款寶來
寶來一直是大眾的銷量“常青樹”，去年超過25萬輛的成績單，貢獻僅次于朗逸。而新款寶來主要對前臉細節進行調整，包括大燈組和下包圍等。
新款寶來
現款寶來
車尾部分，調整了燈組內部結構，并在后包圍加入了鍍鉻飾條。新車的長寬高分別為4672/1815/1478mm，軸距為2688mm，與現款差別不大。
新款寶來
現款寶來
內飾還未曝光，動力方面，新款寶來目前只申報了1.2T版本，最大功率為85kW，預計還會提供1.4T發動機，匹配7速干式雙離合。而現款的1.5L機型，或將會被取消。
3、新款探影
探影是一汽大眾級別最小的SUV車型，一直以來熱度并不高。而從申報信息來看，新款探影基本延續現款的設計，不過提供了更豐富的選裝套件。
新車目前僅申報了1.2T發動機，申報功率為85kW，至于現款的 1.5L和1.4T動力，則還沒消息。
4、新款探歌
探歌是一汽大眾投放的首款SUV車型，自2018年上市以來，表現還算中規中矩，去年也有月均5千輛的水平。而目前新款探歌還沒有申報，不過據了解到的信息，新車將會進行加長，動力則繼續搭載1.4T+7DCT（干）。新車計劃在8月量產下線，并在今年四季度上市。
現款探歌
現款探歌內飾
5、新款探岳
作為途觀L的姊妹車型，探岳一直都有很高的熱度。根據計劃，新款探岳將會對外觀和內飾進行調整，動力則延續現款的1.4T以及2.0T高低功率三種選擇，并匹配7速濕式雙離合。當然，現款4589mm的車長再提升點就更好了，畢竟這個級別一般在4700mm以上。
現款探岳
現款探岳內飾
6、代號“VW416/3”
這款新車其實就是大眾攬境的衍生車型，跟隔壁的途昂/途昂X的關系類似。新車同樣定位中大型SUV，主打大5座布局（攬境是6座）。內飾和動力估計也會趨于一致，搭載2.0T高低功率，以及2.5T發動機，匹配7速濕式雙離合。
攬境
攬境內飾
7、代號“VW413/1 CN_B”
新能源方面，一汽大眾今年還將推出代號為“VW413/1 CN_B”的中型純電轎車，這也是其繼 ID.4 CROZZ、ID.6 CROZZ后第三款純電車型。新車或為ID.Vizzion概念車的量產版，屆時將會和特斯拉Model 3、比亞迪漢等競爭。
ID.Vizzion概念車
上汽大眾
2022年上汽大眾的新車陣容，目前曝光的主要包括中期改款朗逸、全新一代凌渡，以及新款威然。
1、新款朗逸
朗逸已經連續兩年無緣年度轎車銷冠了，而即將到來的新朗逸，顯然想在設計上凸顯新意，直接引入雙外觀，其中鍍鉻點陣式前臉，更是有點“小號帕薩特”的感覺。
新款朗逸
現款朗逸
帕薩特
尾部則主要對細節進行微調，不過在其中一個版本中，我們可以看到熏黑的尾燈，以及后備廂小型擾流板。
新款朗逸
現款朗逸
內飾還未曝光，預計也會進行相應的升級。動力方面，新款朗逸在現款1.5L和1.4T的基礎上，新增了1.2T發動機。其中1.5L預計會匹配5MT和6AT，1.2T和1.4T則匹配 7速干式雙離合。
現款朗逸內飾
2、全新一代凌渡L
素有“寬體轎跑”之稱的凌渡，自2015年上市至今，已經接近產品末期。而其全新一代車型，將取名“凌渡L”，畫風變化堪稱是顛覆性的，不過整體也更符合其轎跑車的設定。
全新一代凌渡
現款凌渡
此外，全新一代凌渡L還換裝了最新的MQB 平臺，新車的長寬高分別為4784*1831*1469mm，軸距為2731mm，相比于現款有了全面提升，直接看齊新款速騰。
全新一代凌渡
現款凌渡
根據最新發布的內飾圖來看，全新一代凌渡換裝了雙聯屏設計和電子擋把。相比于現款，科技感有很大的提升。
全新一代凌渡內飾
現款凌渡內飾
動力方面，全新一代凌渡L依舊搭載現款的1.4T+7DCT組合，最大功率110kW。至于那臺全新的1.5TSI EVO發動機，以及2.0T版本的凌渡GTS，目前還都不確定。
3、新款威然
頂著大眾光環的威然，上市以來市場表現并不好。而新款威然將升級的重點放在了內飾，新車換裝了新的懸浮式中控屏，并采用更精致的電子式換擋。動力方面，依舊搭載2.0T高低功率發動機，并匹配7擋濕式雙離合。至于大家關心的價格，應該和現款28.68-39.98萬接近。
新款威然
新款威然內飾
現款威然內飾
寫在最后
針對以上10款大眾新車，疆哥這里再補充幾句：
1、大眾的產品線基本趨于完善，從新車投放來看，也大都集中在改款和換代上；
2、新款速騰帶來的那臺全新1.5T發動機，實際表現會讓人期待；
3、從新款朗逸、全新一代凌度L等車型來看，大眾的設計風格正在趨于年輕化；
雖然從網絡的聲量來看，提及“大眾信仰”的聲音是越來越少了，但從實際的市場選擇來看，大眾依舊是中國市場的霸主，這種輿論和銷量上的“反差”，其實也挺值得深思和討論的。關于大眾汽車，大家又是怎么看的呢？歡迎關注“車域無疆”，在下方評論區留言，分享你的看法。
總結：以上內容就是大眾旗下的汽車品牌,大眾旗下的汽車品牌有哪些詳細介紹，如果您對創業項目感興趣，可以咨詢客服或者文章下面留言，我們會第一時間給您項目的反饋信息。
