哪個駕校好,學(xué)車哪個駕校最靠譜，36創(chuàng)業(yè)加盟網(wǎng)給大家?guī)碓敿?xì)的介紹，讓更多的人可以參考:哪個駕校好,學(xué)車哪個駕校最靠譜。
哪個駕校好,學(xué)車哪個駕校最靠譜
一直以來想寫一篇比較詳細(xì)的文章來講講在西安，如何去選擇一所駕校，因為這是每一位新學(xué)員的疑惑，這篇文章比較長，但是你花10多分鐘認(rèn)真看完的話，必將獲益匪淺。在西安報名學(xué)車，水還是比較深的，其實也不僅僅是駕培行業(yè)，任何行業(yè)都或多或少存在一些我們所謂的套路在其中，具體該怎樣去應(yīng)對那就仁者見仁智者見智了。
想要順利拿到駕照，選擇一個好的駕校是前提。那么，如何才能選擇一個好的駕校，需要注意又哪些的方面，我相信這個小伙伴們都想知道的。
在回答問題之前，我先表明一點，我不能幫你選擇具體駕校，直接的告訴你哪個駕校好那哪個駕校不好，但是我可以告訴你怎樣的駕校算是好的駕校，如何分辨駕校的好與壞。
本人在西安從事駕培行業(yè)六年了，接觸過的駕校老板，教練員以及學(xué)員都比較多了，對于在西安學(xué)車的情況有著比較深入的認(rèn)知。為了避免打的廣告嫌疑，在這里我就不提自己的駕校了，而是以一個旁人的角度，客觀并且理性的分析一下在西安如何選擇駕校相關(guān)的問題。
本篇干貨內(nèi)容較多，小伙伴們耐下心，認(rèn)真看下去，對你選擇駕校絕對有很大幫助！！！建議收藏！！！如果你看完了還不知道怎么選，我，剁，手！
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現(xiàn)如今的這個社會，駕照差不多人人都普及了，學(xué)車已經(jīng)成為了一項必須掌握的技能，全國十四億人口，接近三分之一的人都擁有了駕駛證，而且這個比例還是在不斷上漲。人的一輩子，正常情況下，基本上只會考一次駕照，所以對于學(xué)車呢，也算是人生中相對來說比較重要的一個環(huán)節(jié)了，而在學(xué)車前，我們首要做到的就是找到我們認(rèn)為好的駕校，完成這個這一步，會讓我們在整個學(xué)車過程中有一個比較舒心的體驗。
那么，在西安，我們需要怎樣去選擇一所駕校呢？在此，為了方便大家閱讀，能夠更加清楚的看懂并理解，我把這個問題拆分成了四個小問題：
1.什么樣的駕校才算是好的駕校？
2.西安如何去選擇駕校？
3.選擇駕校時，有哪些需要注意的事項？
接下來，我就一個個的，幫大家詳細(xì)的分析一下這三個問題！
一.什么樣的駕校才算是好的駕校？
我們首先來說說西安駕培行業(yè)目前的一個現(xiàn)狀，以便大家能夠更加清晰的分辨。
目前全國的駕培行業(yè)基本上是一個直營駕校和掛靠教練相結(jié)合的模式來經(jīng)營，掛靠教練依靠直營駕校提供交表資格和場地培訓(xùn)，直營駕校又依靠掛靠教練口碑獲取招生渠道并承擔(dān)一定風(fēng)險，二者相互依存，互惠互利，形成了現(xiàn)如今駕培行業(yè)的一個主流模式。而西安就顯得比較偏激，駕校中85%都是掛靠教練，直營駕校教練所占比例很少很少，駕校基本只負(fù)責(zé)提供場地培訓(xùn)和交表審理，學(xué)員的全程服務(wù)及學(xué)車培訓(xùn)都由掛靠教練來負(fù)責(zé)，駕校本身不會參與，除非二者產(chǎn)生較為嚴(yán)重的糾紛，駕校才會介入進行解決。
二者的實際區(qū)別在于，直營駕校有駕校本身的經(jīng)營主體，并且具備辦學(xué)資質(zhì)和自主的考場，招聘教練員團隊對學(xué)員進行培訓(xùn)，但是需要承擔(dān)的經(jīng)營風(fēng)險較大；掛靠教練的主體并不是駕校本身，而是掛靠教練自己，教練員個人或團隊購買車輛掛靠在某駕校，自主進行招生，對學(xué)員進行培訓(xùn)，，相當(dāng)于幫駕校承擔(dān)了一部分投資風(fēng)險，而自己本身的模式風(fēng)險又比較低。
直營駕校的優(yōu)點在于，擁有自主的訓(xùn)練場并且具備交表資格，可以直接管理的教練和訓(xùn)練車輛，流程上顯得比較正規(guī)，缺點是如果對于教練團隊管理不合格，將會存在很大的漏洞，比較容易出現(xiàn)教練吃 拿 卡 要 現(xiàn)象，而且招生成本較高，自然而然價格也會貴一些，并且如果選擇的直營駕校由于經(jīng)營不善導(dǎo)致倒閉，學(xué)員會面臨無處學(xué)車的情況，這樣的案例在近幾年全國各地都有出現(xiàn)，而且西安的這個現(xiàn)狀，直營駕校投入在場地，教學(xué)和車輛的資金其實并不多。我曾經(jīng)見到的，一個學(xué)員直接找的駕校校長報的名，想著能快點拿照，結(jié)果連科目二練車都安排不上，這真的是一種諷刺。掛靠教練模式的優(yōu)點在于，學(xué)員直接可以對接教練，相對來說會顯得比較直接快速，價格方面也會比較優(yōu)惠，哪怕有一天駕校倒閉，只要教練還在干，就依然能夠提供相應(yīng)的培訓(xùn)，只不過會換一個場地進行。但是這個模式缺點在于掛靠的教練人太多太雜，其中的水分太大，充斥著大量以牟利為主的教練，不注重服務(wù)和口碑，最后影響的就是學(xué)員的學(xué)車體驗，而且教練一旦退出了這個行業(yè)，學(xué)員就只能跟著駕校重新分配教練了。所以大家如果找的是掛靠教練，要注意放亮眼睛，不要一味的尋求低價，對教練說的話語要分辨出真假與否，如果教練確實可以，哪怕價格貴一些都沒事，這樣比較有保障。
所以無論是掛靠教練還是直營駕校，對于我們學(xué)車的小伙伴們來說都不是最重要的，最重要的是，我們花費的金錢和時間成本在一個合理的范圍內(nèi)，有著比較好的學(xué)車感受，最終拿到屬于我們的小黑本！
以上情況就是目前西安駕培行業(yè)的現(xiàn)狀，下來我們需要言歸正傳了，怎樣的駕校才算是好的駕校？關(guān)于這個問題我認(rèn)為有五個要素：
1.資質(zhì)：一所駕校是否正規(guī)，首先肯定是要有相關(guān)的資質(zhì)，就和飯店需要有衛(wèi)生許可證和營業(yè)執(zhí)照是一樣的，駕校我們需要看《道路運輸經(jīng)營許可證》，這個是必不可少的。如果沒有的，基本上可以不用考慮了，因為這樣的情況基本上是沒有資質(zhì)私辦的駕校，沒有任何保障，一旦經(jīng)營不善倒閉了，或者被檢查部門查出來責(zé)令停止了，那報名的人就無處可去，這點大家可以在報名前讓駕校出示。
2.教練團隊：教練是我們在學(xué)車過程中接觸時間最長的，也影響著我們整個學(xué)車過程中的體驗感，當(dāng)然，教練們也是非常辛苦的，頂著熱浪冒著雨淋，培訓(xùn)學(xué)員們練車。教練團隊需要對教練的專業(yè)素養(yǎng)有一定的把控力，如果把控不嚴(yán)格就會出現(xiàn)整個駕校的口碑下降，學(xué)員學(xué)車體驗感不好。所以好的教練團隊不僅有過硬的專業(yè)知識，也要有吃苦耐勞的精神，對學(xué)員耐心，包容，教學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)，態(tài)度端正，不會出現(xiàn)吃拿卡要，不辱罵不嘲諷。
3.管理機制：無規(guī)矩不成方圓，一個成熟的運營體系離不開相應(yīng)的管理機制，駕校也是如此，好的管理機制可以約束教練的一些不良行為，保障學(xué)員利益，出現(xiàn)客訴問題能及時對接，進行解決。如果管理機制不好，就會出現(xiàn)辦事效率底下，遇見問題拖拖拉拉，相互推卸責(zé)任，不能直接進行解決。所以一個好的駕校，勢必有較為成熟的管理機制，工作人員有規(guī)矩，秩序。
4.訓(xùn)練用車：目前西安在用的訓(xùn)練車大多數(shù)為比亞迪F3，和考試車輛基本一致。車輛也是駕校的一個重要組成部分，訓(xùn)練用車每年需要進行年檢和購買保險，如果出現(xiàn)問題需要及時進行維修處理，保障學(xué)員學(xué)車的安全性。同時也要看練車人數(shù)與車輛的配比，基本保證不超過四個人一輛車就可以了，不會出現(xiàn)人多約不上練車的情況。
5.訓(xùn)練場地：科一和科目四為理論考試，科三為路考，一般情況下在直接在道路上練習(xí)，所以駕校的訓(xùn)練場地主要以練習(xí)科目二為主。駕校的訓(xùn)練場分為兩種，一種是駕校本身沒有訓(xùn)練場，幾個駕校合用某個場地，和前邊說到的掛靠是一樣的，還有一種是駕校自己的訓(xùn)練場。這點大家要注意的就是部分駕校沒有相關(guān)辦學(xué)資質(zhì)，而且訓(xùn)練場也不是自己的，屬于黑駕校，切勿進行報名，權(quán)益無法得到保障。所以最好選擇駕校有自己訓(xùn)練場地的。
以上五點都具備的話，說明這是個正規(guī)的駕校，相對來說會比較放心一些
但是在具備正規(guī)駕校的條件后，并不是每一個正規(guī)的駕校都是好駕校，好的駕校前提是必須要正規(guī)，但是在后期的學(xué)車過程中，以及進行約考考試過程中，細(xì)節(jié)方面的點點滴滴決定了學(xué)員的滿意度以及駕校的口碑。
在除了上述五點必備的條件外，一所好的駕校也需要具備以下其中幾個點：
①.在學(xué)車過程中，教練會根據(jù)每個人不同的情況進行練后講解，而不是一概而論
②.訓(xùn)練車輛定時進行保養(yǎng)，沒有特殊情況及問題出現(xiàn)
③.報名收費透明化，提前講清楚包含的具體項目以及后期可能會產(chǎn)生的費用
④.報名和參加考試有教練車進行接送服務(wù)，無額外收取接送費
⑤.場地干凈整潔，車輛行駛路線有秩序進行
⑥.簽署合同協(xié)議，一式兩份，雙方共同簽字，并且有相應(yīng)收款收據(jù)
⑦ .能保證提前一天約練車可以約上，不出現(xiàn)無車可練情況
在具備五點必要條件后，以上7個小點具備3-5個.就可以算的上好駕校了，但是說來簡單執(zhí)行起來難，很多駕校老板都想做口碑做服務(wù)，可以落地執(zhí)行起來出現(xiàn)的障礙較多，最后就不了了之，所以上邊的這些點能全部做到的，在西安來說基本沒有，如果有工作人員對你講全部都沒問題，這個時候你就要當(dāng)心了，畢竟很多都是口頭承諾，所以我們必須具備一定的分辨能力。
二.西安如何去選擇駕校？
當(dāng)我們具備分辨好壞駕校的能力之后，接下來就是挑選一個能符合更多標(biāo)準(zhǔn)的駕校。當(dāng)然，我們也不可能說為了報個名，把西安的所有駕校都跑一邊去了解，所以下面給大家羅列幾個方法，大家可以自行選擇：
1.選擇熟人推薦的
首先親戚朋友和自己有著比較高的信任基礎(chǔ)，會有啥說啥，一般如果不好的他們也不會進行推薦給你，如果他們進行推薦的駕校或者教練，基本可以放心選擇，但是也是有一些前提條件的：
①.熟人與駕校沒有利益關(guān)系：在西安的話，部分駕校為了招生會選擇找一些兼職代理，兼職代理有自己的關(guān)系圈子，經(jīng)常會發(fā)一些相關(guān)的招生信息，駕校會把一部分利益讓給代理們，如果存在這種情況j就需要留個心了，如果推薦的駕校確實沒問題，那還好，就怕為了錢，用感情的基礎(chǔ)把你推薦過去。
②.你和熟人的關(guān)系：熟人這個詞很廣泛，自己從小玩到大的也叫熟人，朋友的朋友也算是熟人，所以如果這個熟人是和自己的直接關(guān)系比較好，那可以放心進行選擇，如果拖朋友中間隔了一個人甚至更多人這樣的熟人，就需要注意了
③.熟人畢業(yè)于該駕校：如果自己的朋友在某駕校學(xué)車認(rèn)為不錯，也順利畢業(yè)，推薦你去可以選擇，因為如果他自己都被坑了的話不罵那個駕校都算好的了，更別說給你去推薦了。但是有個注意的點就是，你的朋友可能在某駕校已經(jīng)畢業(yè)好幾年了，他認(rèn)為的好可能是認(rèn)可當(dāng)時教他的教練，也可能是認(rèn)可整個駕校比較規(guī)范，但是如果時間隔的久了，不能保證當(dāng)時教他的教練是否還就職于該駕校，也不能確定幾年過去了有沒有發(fā)生一些變質(zhì)，這個也是我們需要去判斷的。
如果以上幾點都可以的話，那就很簡單了，你放心大膽的報名就好！
2.選擇口碑好的
這個也是我一直以來的一個觀點：駕培行業(yè)不僅僅是培訓(xùn)行業(yè)，更是服務(wù)行業(yè)。突然聯(lián)想到一個小視頻，是在一個高速收費站，一個男收費員在給完車主小票后送行時機械式的微笑服務(wù)，雖然那個微笑比價尬，但也算是服務(wù)的一種體現(xiàn)吧。然而有太多的駕校不注重口碑，說句不好聽的，你把錢收了，你就是裝也得裝出來吧。
一個好的駕校勢必有著較好的口碑，不敢保證每個學(xué)員都認(rèn)為你這好，但至少是80%的學(xué)員認(rèn)為好。口碑好的駕校能讓學(xué)員學(xué)車練的舒心，考前有信心，保障學(xué)員的合法權(quán)益，最后順利拿到駕照，那怎樣去找口碑好的駕校呢？我總結(jié)了幾個方法大家可以看下：
①.實地考察
這個方法是最直接最有效的，拒絕一切亂七八糟，直接去看，場地的規(guī)模，有幾個倒庫，幾個側(cè)方停車，車輛的配比是否均衡，每輛車大概是幾個學(xué)員在進行練習(xí)。同時最重要的是觀察教練員，看在教學(xué)過程中是否耐心，有沒有兇人的現(xiàn)象，最好再找一兩個報過名的學(xué)員問一問感覺怎么樣，因為在訓(xùn)練場練車的學(xué)員都經(jīng)歷了該駕校報名到l練車的環(huán)節(jié)，能最直觀的表達對該駕校的看法，大家可以以此作為參考。
②.線上看口碑
線上的方法就比線下要五花八門一些，百度，駕考寶典，駕校一點通，知乎，貼吧等，都可以查到一些相關(guān)的口碑信息，但是對這個信息需要有一定的甄別能力，因為不排除存在一些自己給自己好評的，所以重點是看差評，差評一般是學(xué)員的真實想法，親身經(jīng)歷過的，所以差評比較多的駕校肯定不能選擇，選了說不定你今后也會來條差評。不過在網(wǎng)上進行了解后最好再去現(xiàn)場看一下，因為在網(wǎng)上作為駕校來說，都只會表現(xiàn)出好的一面，不好的不會展示出來。
③.周邊的廣告宣傳
一般實力強大的駕校都比較注重廣告的投放，和各行各業(yè)的合作也會比較多，比如星巴克經(jīng)常會有和某銀行信用卡，積分可以換購等活動。駕校也是如此，廣告的大量宣傳也能從側(cè)面體現(xiàn)一所駕校的綜合實力，而且一般比較注重宣傳的駕校口碑都不會太差，否則自身很矛盾。
3.選擇價格相對偏高點的
這是一個最簡單的方法，如果你也沒熟人，也懶得網(wǎng)上查來查去，那就挑個價格偏高的，雖然貴的駕校不一定是好駕校，但是好駕校一定不便宜。舉個比較形象的例子：旅游行業(yè)，有時候你報旅游團的錢都不夠你來回的機票錢，人家還要給你提供住宿，導(dǎo)游，門票等，你說人家圖個啥？那只能多帶你轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)當(dāng)?shù)氐馁徫稂c，讓你通過買東西來把這些錢補出來。駕校行業(yè)也是如此，只不過還沒有走到像旅游行業(yè)那一步。
羊毛出在羊身上，一分價錢一分貨，這個道理大家一定切記，目前西安C1普通班價格基本在兩千多，我認(rèn)為普通班（不包含補考費，強訓(xùn)費的班型）價格在2800之內(nèi)都屬于正常，有些駕校由于自身實力弱，也缺少學(xué)員，只能進行低價引流，甚至一千六七都敢收，你在報名時也會給你講的很好，后期不會有什么費用，但是在你開始學(xué)車后，就成了小朋友，你是否有很多問號？關(guān)于這塊我后期可能會寫一篇文章專門來說說西安駕考中的黑幕，不知道同行會不會搞我，為了你們，我拼了！
大家按照我上面所說的三種方法，已經(jīng)可以很好的去選擇駕校了，但是在選擇時，還是有一些注意事項需要我們來了解的，下面我們來進入第三個問題，耐下心，認(rèn)真往下咱接著看。
三.選擇駕校時，有哪些需要注意的事項？
在我們具備分辨好壞駕校以及如何選駕校后，還有幾個注意的點是和我們息息相關(guān)的，因為具體的駕校選擇也需要結(jié)合我們自身的情況，綜合考慮，最終選擇出最適合自己的駕校。
1.距離：既然報駕校，肯定會遇到這個問題，因為報名點可能在你附近，但是訓(xùn)練場不一定在你附近，這里我說的距離是和訓(xùn)練場的距離。在西安的話，選擇駕校訓(xùn)練場距離自己的位置最遠不要超過十公里，因為我們需要把時間成本計算進去，尤其是對于上班比較忙碌的人群，時間就是金錢，學(xué)個車每次路上來回耽誤個倆小時，真正練車時間就變少了。當(dāng)然也不排除一些個例，前兩天有個小兄弟咨詢我駕校，我說你在哪塊呢？他說在高陵區(qū)住，我說那你離我這有些遠，還是在附近找個比較好，他說沒事我打車半個小時就到你那了。我想說，兄弟呀，你這要是每次打車你光學(xué)個車打車得花個千八百的，勞民傷財?shù)摹Ｋ越ㄗh大家找駕校，訓(xùn)練場別離太遠。
2.費用：關(guān)于這個問題，我在之前的回答中有提到過，大家有興趣可以翻一下我的回答。學(xué)車的主要費用包含以下幾個點：報名費，體檢費，補考費，強訓(xùn)費，還有所謂的包過費。大家需要注意的就是在報名時把每一項費用問清楚，現(xiàn)在報名都會劃分班型，比如普通班是不包含補考費和強訓(xùn)費的，精品班包含一定額度的補考費，VIP班全部包含等。在報名時需要了解清楚，不要相信口頭承諾，你放心，今后怎樣怎樣這類的話，以合同為主。
3.約車：問清楚練車的話是怎樣進行預(yù)約，可以約哪些時間段，西安部分駕校現(xiàn)在已經(jīng)提供夜間練車服務(wù)。是提前預(yù)約還是可以隨到隨學(xué)？這些都需要提前問好，之前有太多的學(xué)員由于沒有提前問清楚導(dǎo)致被教練一直卡著，約不上練車，一兩年都還沒拿到駕照，所以這點咱們需要讓駕校保證，防止后邊出現(xiàn)扯皮的事。
4.接送：三個小點，一個是平常練車的接送，是在某個地點大家集合進行統(tǒng)一定時定點接送，還是上門接送，還是需要自己過去，這個需要搞清楚。第二點就是成功約考后，去考場的接送服務(wù)，是否提供？第三點是科二和科三，因為是實踐考試，所以一般情況下需要提前一天去下考場，進行適應(yīng)場地的練習(xí)，是否提供接送服務(wù)。所以這幾點都需要提前問好，因為一方面是牽扯到駕校費用成本，汽車的油費，保養(yǎng)費，還有一方面是時間人員成本，基本上送一次考試會耽誤一輛訓(xùn)練車和一個教練一天的時間，所以駕校一般會把進度相近的學(xué)員統(tǒng)一預(yù)約。如果報名費不包含其中的某項接送費用，提前問清是怎么個收費情況。
5.教練：這個也是大家最關(guān)心的問題，吃拿卡要這個詞也是傳統(tǒng)教練的一個標(biāo)簽，全國皆是如此，西安也不例外，不過近兩年的情況較有好轉(zhuǎn)，不過還是存在大量的這種教練，吃飯帶著學(xué)員一起，完了學(xué)員們AA出錢，甚至有些教練和飯店有合作，吃完還能拿返點。練車人多的話，有些腦子轉(zhuǎn)的快的學(xué)員給教練買盒煙，就能多練車，比較實誠的要么光在旁邊看，或者稍一出錯就被教練兇一頓然后趕下車，類似的這種情況屢屢發(fā)生。當(dāng)然，這種情況每位學(xué)員都可能遇到，因為我們沒法保證每一位教練都是良心教練，所以在報名前需要問清楚，如果對目前教練不滿意是否可以進行更換。
6.合同協(xié)議：這個必須要簽訂，不光是簽，需要對合同上內(nèi)容進行了解，但是大多數(shù)駕校合同內(nèi)容都存在規(guī)避風(fēng)險的一些條條款款，這點是正常的，只要能保障學(xué)員相關(guān)權(quán)益就可以，一旦簽字就意味著對于雙方都有一定的行為約束力，所以交完錢后報名合同協(xié)議一定要有，因為誰都不敢保證在學(xué)車的過程中是否有任何意外情況的發(fā)生。
所以大家在選擇駕校時，需要注意的地方還是挺多的，不過在選擇駕校時，還是建議大家耐心一點，因為可能你用了一個星期來對比，挑選，但是下來你學(xué)車的兩三個月會很舒心，如果第一步就走錯了，那接下來你每次學(xué)車都是一種煎熬，這不光是錢的事情，而是心理的折磨。
前段時間在我最開始用知乎寫文章時，也有個小兄弟，給我講他的辛酸史，私信我的第一句話就是，我感覺我被坑了，我不想在原來的駕校學(xué)了，我想重新報一個駕校。下來我問具體怎么回事呀，他說當(dāng)時是在上大學(xué)時，他同學(xué)的舅應(yīng)該是開了一個駕校，這塊我沒具體問，不過應(yīng)該是掛靠的，首先是訓(xùn)練場不是單獨的，而是在一個大的停車場里的一小片地，說白了就是一小片平地，完全看不出是個訓(xùn)練場，其次就是約考試，只給你約有關(guān)系的，讓你選擇包過并且交包過的錢。小兄弟也不差錢，但是男人么，誰還沒點倔強了，就是不想把錢再花到那個駕校身上，一度想著自己拿身份證去車管所把信息注銷了，然后重新報一個駕校。
這樣類似的案例太多了，就我自身來講，我自認(rèn)為我不算是那種笨人，但是在我原來沒有做駕培行業(yè)的時候，那經(jīng)歷真是山路十八彎，改天給大家再分享一下我當(dāng)年考駕照的辛酸歷程，如果最慘是100分，我能得90分，剩下10分留給那些比我還慘的。
不知不覺寫了好多字，我希望這篇文章對于想在西安學(xué)車的小伙伴有一些幫助，雖然目前駕培行業(yè)比較亂，但我始終堅信，不注重服務(wù)的駕校，最終會走向滅亡。最后，大家認(rèn)為這篇文章還可以話，可以給我點個贊，我會看到你們每一個人！也歡迎大家進行收藏，如果還有問題的話可以私信我，看到后會第一時間回復(fù)大家！
總結(jié)：以上內(nèi)容就是哪個駕校好,學(xué)車哪個駕校最靠譜詳細(xì)介紹，如果您對創(chuàng)業(yè)項目感興趣，可以咨詢客服或者文章下面留言，我們會第一時間給您項目的反饋信息。
