機(jī)票預(yù)訂哪個(gè)網(wǎng)站好,飛機(jī)票預(yù)訂哪個(gè)網(wǎng)站好,36創(chuàng)業(yè)加盟網(wǎng)給大家?guī)碓敿?xì)的介紹,讓更多的人可以參考:機(jī)票預(yù)訂哪個(gè)網(wǎng)站好,飛機(jī)票預(yù)訂哪個(gè)網(wǎng)站好。
去年開始的新冠疫情以來,航空業(yè)界受到了嚴(yán)重打擊,連今年的春運(yùn)也是一片慘淡。這樣帶來的副作用就是大家對(duì)于出門旅行的欲望都憋壞了,隨著清明、五一假期的來臨,很多朋友在咨詢航空君,面對(duì)那么多的航空公司,出門坐飛機(jī)時(shí)該怎么做選擇?其實(shí)選航司也很簡(jiǎn)單,航空君給大家說道說道。
首先,航空旅行最重要的是安全,在這點(diǎn)上大家對(duì)于中國(guó)的航空公司可以放一萬個(gè)心,中國(guó)的局方管理,空管的空中管制,航司的維護(hù)力量,飛行員的專業(yè)水平在整體上都是世界前列。只要是運(yùn)行城市到城市的旅客運(yùn)輸任務(wù)的公司都可以放心選擇,只是千萬別選那極個(gè)別機(jī)組人員在航班上打架的公司即可。
中國(guó)南方航空A321客機(jī)
第二,不用糾纏于大飛機(jī)小飛機(jī),實(shí)際上按照航空業(yè)界分類,就沒有大飛機(jī)小飛機(jī)這么含糊的說法,一般在國(guó)內(nèi)航線旅客乘坐的多數(shù)是單通道客機(jī),只有個(gè)別熱門航線,比如廣州至北京,北京至三亞、上海至深圳這些客流很大的線路上才有可能遇到雙通道大型客機(jī)執(zhí)飛。其實(shí)飛機(jī)最關(guān)鍵還是看維護(hù)保養(yǎng)和駕駛技術(shù),和飛機(jī)大小沒太多關(guān)系,大家無需特別看重這個(gè)。
中國(guó)東方航空A330客機(jī)
第三,飛機(jī)大不大問題不大,航空公司就最好選大的了。中國(guó)這么多的航司和航司之間還是有區(qū)別的。規(guī)模最大,航點(diǎn)最多的,當(dāng)然還是三大航,就是中國(guó)國(guó)際航空,中國(guó)東方航空和中國(guó)南方航空,接下來的第一梯隊(duì)還有海南航空,雖然它宣布破產(chǎn)重整了,但實(shí)際上它的主營(yíng)業(yè)務(wù)航空業(yè)務(wù)板塊還是發(fā)展的很不錯(cuò),沒受什么影響。還有廈門航空,山東航空,四川航空,深圳航空等等中小航空公司。另外還有春秋航空、吉祥航空、奧凱航空這樣的私營(yíng)航空公司。航空公司和其它行業(yè)的規(guī)律也是差不多,越大的航司各方面管理相對(duì)就越規(guī)范,飛機(jī)也越多,航點(diǎn)當(dāng)然也越多,有得選擇的時(shí)候,當(dāng)然優(yōu)先選擇大型航司。
中國(guó)國(guó)際航空波音737客機(jī)
航空公司還分廉價(jià)航空公司和常規(guī)航司。大家在買機(jī)票的時(shí)候一定要注意,有些廉價(jià)航空公司的票價(jià)對(duì)比常規(guī)航司的低一些,但是廉價(jià)航空一般不提供免費(fèi)托運(yùn)行李,且對(duì)隨身帶上飛機(jī)的行李重量和體積都限制較嚴(yán)。想要搭乘廉價(jià)航空托運(yùn)行李的乘客,切記提前在其網(wǎng)站或APP上買好,到機(jī)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)買會(huì)貴很多。廉價(jià)航空在航程中不提供餐飲,要是時(shí)間不長(zhǎng)熬過去就行了,不然還是得自己準(zhǔn)備一些。這樣看上去廉價(jià)航空的服務(wù)很差,但這些航司反而準(zhǔn)點(diǎn)率非常高,且能掌握一些很熱門的航線,反正因?yàn)橐咔殛P(guān)系機(jī)上服務(wù)都打折扣了,現(xiàn)在廉價(jià)航空的劣勢(shì)也沒那么明顯了。
九元航空波音737客機(jī)
第四,不同航司在不同地區(qū)的航線差異就很明顯了,比如南方航空,它的主營(yíng)基地在珠三角地區(qū),東北地區(qū)和新疆地區(qū),這些都是歷史遺留問題造成的。東方航空的優(yōu)勢(shì)地區(qū)在長(zhǎng)三角和武漢、西安,國(guó)際航空的優(yōu)勢(shì)地區(qū)在北京和四川。出行時(shí)優(yōu)先選擇本地區(qū)的優(yōu)勢(shì)航空公司,航線到達(dá)的城市就越多,航班時(shí)間選擇也越多。打個(gè)簡(jiǎn)單的比方,廣東的朋友想去新疆旅行,當(dāng)然首選在這兩個(gè)地方都是優(yōu)勢(shì)航司的南方航空。
中國(guó)南方航空波音787客機(jī)
然后,航司之間在航班上的服務(wù)和餐飲其實(shí)區(qū)別并不大,因?yàn)槌艘恍┝畠r(jià)航空不提供免費(fèi)行李托運(yùn)外,航司的服務(wù)都參照同一個(gè)國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,并沒有明顯差異,當(dāng)然商務(wù)艙和頭等艙就全面提升一個(gè)檔次了,不在這里討論。而機(jī)上餐飲,很多人不知道,這些食物多數(shù)都不是航空公司自己制作的,而是在航司落地機(jī)場(chǎng)本地向第三方采購(gòu)的,所以并不能體現(xiàn)出什么差異。不過也有例外,四川航空被有些人稱作“喂豬航空”,在機(jī)上餐飲方面提供了更多服務(wù),還提供美味的辣椒醬,小伙伴們可以做個(gè)對(duì)比。
海南航空波音737客機(jī)
還有小伙伴問到,機(jī)上哪個(gè)座位比較舒適呢?航空君選座位,一般是白天的航班選靠窗位可以看風(fēng)景,晚上的航班選走道位方便進(jìn)出。前艙上下機(jī)會(huì)比較方便,但多數(shù)是要用積分換或是花錢購(gòu)買,所以小伙伴們想免費(fèi)坐前面的座位,只能是在開放網(wǎng)上值機(jī)后盡早預(yù)約值機(jī)選座,這樣選擇會(huì)多一些。對(duì)于乘坐舒適度來說,其實(shí)執(zhí)行國(guó)內(nèi)航班的單通道客機(jī)來說,都不大舒服,而且有些航司為了提高乘客座位數(shù)量,使用了新式的薄型座椅,坐的更難受。因?yàn)閱瓮ǖ揽蜋C(jī)的寬度都比較窄,座椅的寬度是定死的,能動(dòng)點(diǎn)腦筋的只能是前后間距。通常客艙第一排和中間安全通道的座椅前后間距大些,伸腿舒服點(diǎn),但大家千萬記得,這些座位只能在機(jī)場(chǎng)值機(jī)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)辦理,無法通過小程序或是APP取得。網(wǎng)上有人傳說的候補(bǔ)或是超售升艙,也是非常小概率事件,不建議大家在這方面動(dòng)腦筋。
海南航空波音737的單通道客艙
最后,大家出行還得留意機(jī)場(chǎng)的配套設(shè)施和服務(wù),首選有軌道交通的機(jī)場(chǎng)落地,保證往來機(jī)場(chǎng)不會(huì)受到堵車的影響。西安機(jī)場(chǎng)還提供免費(fèi)的過站經(jīng)停住宿餐飲,只要兩班機(jī)間隔超過6小時(shí)就可以在機(jī)場(chǎng)公眾號(hào)預(yù)約這個(gè)服務(wù)。注意這些小問題,也能使出行更愉快。
四川航空A350的雙通道客艙
另外,旅客自己也最好在出行前做做功課,合理安排行程,仔細(xì)閱讀航空公司的各項(xiàng)服務(wù)內(nèi)容并利用小程序了解最新航班動(dòng)態(tài),有特殊要求或疑問及時(shí)和機(jī)場(chǎng)、航司溝通。
深圳航空的A320客機(jī)
好了,祝大家旅途愉快!
總結(jié):以上內(nèi)容就是機(jī)票預(yù)訂哪個(gè)網(wǎng)站好,飛機(jī)票預(yù)訂哪個(gè)網(wǎng)站好詳細(xì)介紹,如果您對(duì)創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目感興趣,可以咨詢客服或者文章下面留言,我們會(huì)第一時(shí)間給您項(xiàng)目的反饋信息。
我對(duì)加盟感興趣,馬上免費(fèi)通話或留言!
(24小時(shí)內(nèi)獲得企業(yè)的快速回復(fù))
我們立即與您溝通
溫馨提示:
1.此次通話將不會(huì)產(chǎn)生任何費(fèi)用, 請(qǐng)放心使用
7x24小時(shí)電話咨詢
130*1234567